¡®La vida en rojo¡¯ descubre los secretos de Ducati
Marc M¨¢rquez, Jorge Mart¨ªn, Pecco Bagnaia, Jorge Lorenzo y ?lvaro Bautista desvelan en ¡®DAZN¡¯ c¨®mo es trabajar en el seno de Borgo Panigale.
En su momento, Ducati lleg¨® a ser el patito feo de MotoGP. Sin embargo, el paso del tiempo ha convertido a la f¨¢brica italiana en ese cisne al que todos admiran; y con el que todos sue?an. A pesar de que su historia en la categor¨ªa reina comenz¨® a escribirse hace m¨¢s de 20 a?os, con la primera victoria que lleg¨® gracias a Loris Capirossi (Montmel¨® 2003), a los de Borgo Panigale les cost¨® m¨¢s de lo deseado convertirse en la referencia que son a d¨ªa de hoy. Incluso despu¨¦s del Mundial que firmaron junto a Casey Stoner en 2007. La f¨¢brica italiana atraves¨® por muchos escenarios hasta lograr los ¨¦xitos del presente como descubre DAZN en ¡®La vida en rojo¡¯, un documental en el que se ofrece un viaje ¨²nico a trav¨¦s de la historia de la marca de Bolonia en la clase reina y SBK.
Los secretos de pasado, presente y futuro de Ducati quedan al descubierto de la mano de sus grandes pilotos e ingenieros en este documental, donde figuras claves de Borgo Panigale cuentan c¨®mo se vive la pasi¨®n roja desde dentro. Claudio Domenicali, CEO de la marca, Gigi Dall¡¯Igna, director general del departamento de carreras, Carl Fogarty, cuatro veces campe¨®n de SBK o leyendas mundialistas que han formado parte de la historia de Borgo Panigale como Valentino Rossi, Jorge Lorenzo, Casey Stoner, ?lvaro Bautista, Jorge Mart¨ªn, Pecco Bagnaia o Marc M¨¢rquez; la ¨²ltima incorporaci¨®n a la familia italiana, pero uno de los que m¨¢s futuro vio en el equipo que ahora le da la bienvenida, para comenzar un nuevo cap¨ªtulo de su carrera a partir de la pr¨®xima temporada.
M¨¢rquez se vestir¨¢ de rojo con el objetivo de volver a ser campe¨®n y aunque ya acumula un a?o de experiencia con Ducati a sus espaldas, tras su paso por el Gresini, el espa?ol ha sufrido m¨¢s a la Desmosedici como rival: ¡°Desde el otro lado yo he podido vivir toda su evoluci¨®n. Llegu¨¦ en 2013 a MotoGP y nadie quer¨ªa la Ducati. Mis mayor rival estando en Honda er Yamaha, pero en 2016 y 2017 dije ¡®cuidado, cuidado que llegan¡¯. Justo cuando ya estaba Lorenzo en Ducati dije ¡®han llegado¡±. Los de Borgo Panigale llegaron y adem¨¢s, le disputaron el t¨ªtulo mundial al octocampe¨®n hasta en dos ocasiones con Andrea Dovizioso. El ilerdense comprob¨® desde fuera de qu¨¦ era capaz el prototipo italiano que con el paso del tiempo perfeccion¨® Dall¡¯Igna, el art¨ªfice de todo: ¡°Yo definir¨ªa a Gigi como un piloto. Tiene mentalidad de piloto 100%, cuando no gana se enfada. Tiene esa ambici¨®n que es necesaria en el mundo de la competici¨®n¡±.
¡°Dall¡¯Igna siempre ha sido mi gran valedor¡±
M¨¢s all¨¢ de las responsabilidades que se le otorgan a Dall¡¯Igna en el desarrollo de la Desmosedici, Lorenzo tambi¨¦n desvela en este documental de DAZN, que fue el ingeniero italiano quien le abri¨® las puertas de Ducati: ¡°El primer acercamiento lo realiz¨® Dall¡¯Igna en 2014, ¨¦l siempre ha sido mi gran valedor. Trabajamos juntos en Derbi y en Aprilia y sab¨ªa que si yo me encontraba a gusto con la moto era ganador. A finales de 2015 yo buscaba nuevos est¨ªmulos despu¨¦s de tantos a?os en Yamaha, llamamos a Dall¡¯Igna y ah¨ª se activ¨® todo¡±. El comienzo de la aventura del espa?ol junto a los de Borgo Panigale no fue sencillo, como tampoco el periplo de Valentino Rossi. Sin embargo, Jorge se march¨® de Borgo Panigale con tres triunfos y dej¨® grandes detalles que contribuyeron a lo que es la moto italiana en la actualidad.
La Desmosedici se ha convertido en una moto campeona por tercer a?o consecutivo, aunque en esta ocasi¨®n ha cambiado el nombre del due?o del t¨ªtulo. Jorge Mart¨ªn ha batido a Bagnaia, la referencia del Mundial durante las dos ¨²ltimas temporadas y el ojo derecho de la f¨¢brica italiana: ¡°Ducati para m¨ª es amor. Siempre he so?ado en llegar a MotoGP con Ducati¡±. Pecco cumpli¨® su sue?o, como tambi¨¦n el piloto del Pramac el de toda una vida tras proclamarse campe¨®n gracias a una f¨¢brica que, para el espa?ol, comienza a construir el ¨¦xito con su filosof¨ªa: ¡°Siguen una estrategia mejor a nivel econ¨®mico, porque al final fichas pilotos j¨®venes que suben casi a cualquier precio, pilotos sin man¨ªas de otras motos o de otros a?os con la mente libre para aprender la Ducati. Esto ha sido clave¡±.
Los ¨¦xitos de Ducati en SBK
M¨¢s all¨¢ de todo el protagonismo que acapara MotoGP, la historia de Ducati tambi¨¦n ha ido mucho m¨¢s all¨¢. De manera simult¨¢nea a los ¨¦xitos recientes que comenzaron a celebrar en la categor¨ªa reina, la f¨¢brica de Borgo Panigale hizo historia al conquistar en paralelo durante dos temporadas consecutivas tambi¨¦n el Mundial de SBK junto a ?lvaro Bautista, que destaca: ¡°No es lo mismo ganar con una marca, que ganar con Ducati¡±.
A pesar de que fue Carlos Checa, en 2011, el primer campe¨®n espa?ol junto a la moto italiana en el certamen de las derivadas, en el presente ha sido el talaverano el gran protagonista del certamen. Todo, tambi¨¦n, gracias a la figura de Dall¡¯Igna: ¡°Gigi es un mago. Ah¨ª est¨¢ el secreto. Es un buen ingeniero que escucha a los pilotos, que sabe trabajar, no solo viendo datos, sino interpret¨¢ndolos junto con los comentarios del piloto. Estos ¨²ltimos a?os, Ducati es la moto que todo el mundo quiere¡±. Esa es la realidad.