Lorenzo advierte a Marini: ¡°Ir a Honda es un error¡±
El italiano abandona la mejor moto de la parrilla para cumplir su sue?o de ser uno de los pilotos oficiales de MotoGP. ¡°Lo va a pasar realmente mal¡±, asegura Jorge a AS.
Ha sido el secreto peor guardado del paddock y, aun as¨ª, se han hecho de rogar hasta el d¨ªa previo a los primeros test de pretemporada. La noticia, que se esperaba desde el pasado jueves de la GP de la Comunidad Valenciana, por fin es un sue?o hecho realidad para Luca Marini: el italiano ya es piloto oficial del Repsol Honda Team y, por tanto, el remplazo de M¨¢rquez en la marca del ala dorada. Un rumor que ha sonado con fuerza dentro del Mundial desde que el espa?ol anunci¨® su adi¨®s a los japoneses para dar el salto a Ducati con Gresini. Finalmente, tras muchas negociaciones y varios nombres rondando sobre la RC213V, Marini es el elegido para guiar, junto a Joan Mir, un proyecto que lleva tres a?os perdido. Lo har¨¢ con un contrato de dos a?os bajo el brazo, la principal condici¨®n que el italiano puso sobre la mesa para plantearse dejar su plaza en el Mooney VR46, el equipo de su hermano, Valentino Rossi, tan solo unos meses despu¨¦s de su renovaci¨®n para seguir en 2024.
Seg¨²n ha revelado el propio italiano a este medio, Luca s¨ª ha recibido la bendici¨®n del nueve veces campe¨®n del mundo para su salto al Repsol Honda, pero se ha opinado mucho dentro del paddock de si esta decisi¨®n es inteligente para su futuro. Marini pasar¨ªa de tener la mejor moto de la parrilla a una que ha provocado la salida de M¨¢rquez de una marca con la que ha compartido m¨¢s de una d¨¦cada en la categor¨ªa. Dentro de un proyecto que sigue a la deriva. Habiendo vivido este salto de marcas en primera persona (all¨¢ por 2018), Jorge Lorenzo da su sincera opini¨®n a AS durante un encuentro con CARFAX, empresa de la que es embajador. Y es sincero sobre el movimiento: ¡°Deportivamente, creo que es un error¡±. Aunque entiende que la oferta de la marca m¨¢s laureada de todo el Mundial siempre en jugosa, en especial para los m¨¢s j¨®venes de la parrilla: ¡°Creo que la situaci¨®n desesperada de Honda ha creado una oportunidad a nivel contractual y econ¨®mico a Marini, quien seguramente hubiese seguido en el Mooney VR46, que para ¨¦l ha sido dif¨ªcil rechazar¡±.
Pero siendo la voz de la experiencia, y echando la vista atr¨¢s, Lorenzo ahora confiesa que, en la situaci¨®n de Marini, ¨¦l mismo ¡°hubiese priorizado m¨¢s a tener la mejor moto para demostrar el potencial y ganar un campeonato¡± porque, entonces, ¡°cuando lo ganas, tu valor como piloto, siempre va a ser superior¡± al ser campe¨®n del mundo. Y ah¨ª lo econ¨®mico ya no habr¨ªa sido un desencadenante tan potente. ¡°Cambiar por dinero o por un reto a una moto que, en principio, es peor que la que tienes... es complicado. Muchos pilotos se han hecho da?o haciendo eso¡±, asegura Jorge Lorenzo, siendo ¨¦l uno de los grandes perjudicados de ese cambio a Honda. Tan solo complet¨® una temporada con los japoneses, la de 2019, pero sus m¨²ltiples ca¨ªdas y, en especial, su lesi¨®n a ra¨ªz del golpe en Assen, acabaron desencadenando una retirada totalmente inesperada, incluso para el mallorqu¨ªn.
Modificaciones para Marini
Y, ?realmente tiene posibilidades de ser campe¨®n del mundo con la Honda? Lorenzo tiene sus dudas porque, adem¨¢s de adaptarse a su nueva moto, HRC tiene que dar un paso muy importante con el desarrollo de la misma: ¡°Ya tiene 25 a?os e imaginarte una Honda siendo la mejor moto a dos o tres a?os no es f¨¢cil¡±. Bien es cierto que Joan Mir sali¨® con una actitud muy positiva de los test de Valencia, dejando ver que lo que hab¨ªan tra¨ªdo desde Jap¨®n s¨ª parec¨ªa funcionar y ser un primer paso hacia una RC213V m¨¢s competitiva. Seg¨²n el mallorqu¨ªn, ¡°queda mucho trabajo¡± y puede que para Marini sea incluso un poco m¨¢s. Lorenzo da detalles: ¡°Es un piloto muy alto y la Honda es de las motos m¨¢s peque?as de la parrilla. No s¨¦ c¨®mo va a entrar en esa moto¡±.
¡°Van a tener que hacer serias modificaciones para Marini, que mide casi 1,90?m. Midiendo yo 1,72?m, estaba muy inc¨®modo a nivel de piernas en esa moto, no entraba. Me es dif¨ªcil imaginar a Luca Marini dentro de la Honda, pero algo tendr¨¢n que hacer¡±, a?ade Lorenzo, pese a que el primer contacto con el italiano no parece del todo malo. Termin¨® con el d¨¦cimo mejor registro de la jornada despu¨¦s de completar 72 vueltas, por encima de su nueva compa?ero de equipo y a 0.7 del mejor crono de la jornada, marcado por Maverick Vi?ales. Pero el cinco veces campe¨®n del mundo lo tiene claro, ¡°la Ducati y la Honda son lo opuesto a nivel de confianza con la rueda delantera¡± y, aunque parece que la Honda 2024 acaba un poco con este tal¨®n de Aquiles, Marini ¡°lo va a pasar realmente mal con eso¡±. ¡°Para m¨ª es un error a nivel de resultados. Lo va a pasar mal, va a tener muchas ca¨ªdas¡±, asegura Lorenzo con su presi¨®n. Y aunque ¡°me podr¨ªa equivocar¡±, las 29 ca¨ªdas de M¨¢rquez este 2023 sientan un precedente dif¨ªcil de olvidar. Pero solo el tiempo dir¨¢.
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