Lanzado a por el Mundial
Bautista logra ampliar su distancia en la general de SBK gracias a su triunfo en la segunda carrera de Donington Park y un 2? en la carrera al esprint.
?lvaro Bautista le dio otro bocado al Mundial de SBK en el fin de semana de Donington Park. Lleg¨® a Reino Unido con 86 puntos de ventaja y se va con 93, tras ganar el s¨¢bado y lograr el domingo un segundo puesto en la carrera corta y una victoria en la segunda cita. Un resultado excelente para un Bautista que en Donington no lograba buenos resultados en el trazado de Leicestershire. Todo lo contrario que Razgatlioglu, que en 2022 logr¨® en ese escenario un triplete. Pero eso cambi¨® este fin de semana, porque Bautista con la Ducati hace lo que quiere y cuando quiere. Y no es exageraci¨®n.
En la carrera corta el espa?ol salv¨® un segundo cuando parec¨ªa que se conformaba con el tercero por detr¨¢s de Razgatlioglu y Rea. Pero en el momento que el turco atac¨® al norirland¨¦s, el talaverano aprovech¨® para lanzar un ataque sobre la Kawasaki y dar por bueno el segundo puesto por detr¨¢s de la Yamaha. Como desliz¨® en las declaraciones posteriores, poner m¨¢s riesgo en la lucha por una victoria no compensaba los escasos tres puntos que Toprak le iba a ara?ar en el campeonato. Y poco importaba que el turco rompiera la racha de 11 victorias consecutivas del campe¨®n. En t¨¦rminos globales sus n¨²meros ahora ascienden a 16 victorias en 18 mangas.
Desde ese segundo puesto sali¨® Bautista a la segunda manga. Una cita que se abort¨® en la primera vuelta por una bandera roja provocada por un accidente m¨²ltiple en el que se vieron involucrados Michael Ruben Rinaldi, Loris Baz y Tom Sykes, este ¨²ltimo el peor parado con rotura de una costilla y fuerte contusi¨®n en el tobillo izquierdo. En la reanudaci¨®n, con la temperatura bajando tras el par¨®n, Bautista tir¨® desde el comienzo, de manera explosiva y comenz¨® a abrir hueco frente a Razgatlioglu y Rea, quien cedi¨® la segunda plaza al colarse en la segunda vuelta. La intenci¨®n del talaverano era escaparse, pero una ligera colada en la 11 la aprovecharon los perseguidores para mandar al espa?ol al tercer puesto. Con 88 puntos de ventaja en la general y tras el susto sufrido, la calculadora era una opci¨®n m¨¢s que justificada. Pero Bautista tiene hambre de victorias hasta llegar a su segundo Mundial de las derivadas de la serie. Tambi¨¦n quieren triunfos Rea y Razgatlioglu, cuya pelea ve¨ªa paciente el de Ducati esperando su momento. Y sufri¨® un segundo susto en el empe?o de no perder al d¨²o cabecero.
Cuando el turco de Yamaha meti¨® un punto m¨¢s, Bautista se tir¨® a por Rea, al que sobrepas¨® al l¨ªmite en la chicane, haciendo caso omiso a la calculadora, a los sustos y a esa desventaja que tiene a la hora de mover el peso de la Ducati de un lado a otro, que compensa con la aceleraci¨®n de la Panigale. Tras la Ninja, era el turno de la R1. Lo intent¨® frenando m¨¢s tarde que Toprak, territorio del turco, y lo logr¨® en la recta de meta, territorio del espa?ol. No se rindi¨® Razgatlioglu, reaccionando r¨¢pido para coger el liderato unos metros m¨¢s all¨¢.
Con 10 vueltas por delante la victoria ya era cosa de dos y a falta de 9 Bautista sac¨® toda la artiller¨ªa para llevar al l¨ªmite al turco, defender su liderato reci¨¦n logrado, ampliar su ventaja en la general y confirmar que en el ecuador del campeonato tiene la mitad del Mundial en el bolsillo. La otra mitad es cuesti¨®n de tiempo y ,con la calculadora en la mano, se plantea un escenario posible: ser campe¨®n en Arag¨®n, si no antes.
As¨ª va el Mundial
