¡°La renovaci¨®n de Maverick con Aprilia ser¨¢ facil¨ªsima¡±

Las victorias en el GP de Las Am¨¦ricas de Maverick Vi?ales, en el esprint y en la carrera, no cogieron por sorpresa a Massimo Rivola, el CEO del departamento de carreras de Aprilia. El italiano lleg¨® a MotoGP procedente de la F1 y su buen trabajo ha contribuido mucho al crecimiento de la casa de Noale en la clase reina. Est¨¢ convencido de que Mack renovar¨¢ con ellos, entre otras cosas, porque siente que tienen en su poder la mejor moto de la parrilla.

-?Qu¨¦ valor le da a la victoria de Maverick en Austin con la Aprilia?

-Fue el premio merecido para Maverick por todos los esfuerzos que hizo durante el a?o y por la apuesta que hizo en su momento por nosotros, porque cuando vino est¨¢bamos bastante retrasados. Su llegada coincidi¨® con una gran remontada de Aprilia a nivel de prestaciones, que ven¨ªamos haciendo desde 2021, porque ya empezaban a llegar los resultados. Yo siempre he sido bastante criticado por la apuesta de Maverick, pero nunca he tenido dudas que de que ¨¦l es uno de los grandes talentos, no s¨®lo de este paddock, sino de la historia del motociclismo.

-?Qu¨¦ tiene Maverick que tanto le gusta?

-Maverick es uno de esos pilotos que cuando lo ves pilotar dices de ¨¦l que Dios le ha dado el don para ello. Pasa lo mismo cuando ves a Acosta, que ves que tiene el don, y Maverick claramente tiene el don para correr en moto, m¨¢s incluso que otros que han ganado m¨¢s que ¨¦l. Hace falta una combinaci¨®n de factores para que un piloto triunfe y un piloto como Maverick necesita mucha confianza del equipo, de los ingenieros, de los mec¨¢nicos. Tiene que sentir esa confianza y se la hemos hecho sentir. La ha cogido poco a poco.

-?Lleg¨® m¨¢s tarde de lo que esperaba su primera victoria con Aprilia?

-Yo esperaba que llegase el a?o pasado, en Barcelona o Silverstone. Estuvieron muy cerca all¨ª. De no haber llovido en Silverstone, podr¨ªa haber llegado en ese circuito. Y en Barcelona no est¨¢bamos muy a punto con ¨¦l, pero ver vencer all¨ª a Aleix fue un est¨ªmulo fuerte para ¨¦l, para entender que la moto lo pod¨ªa hacer y que ¨¦l tambi¨¦n podr¨ªa hacerlo. Hablando de Aleix, fue muy bonito verle felicitando a Maverick por su victorias y las buenas palabras que le dedic¨®, y eso que Maverick ser¨¢ un problema para Aleix seguramente, porque esa victoria fue el punto de salidar para Maverick, no de llegada. Tengo mucha confianza en adelante para el campeonato.

-?Siente que son un ¡®dream team¡¯?

-Para m¨ª, siempre hemos sido un dream team, porque tenemos unos pilotos con los que hemos querido volar. Tenemos una buena atm¨®sfera y ahora es m¨¢s f¨¢cil porque se ha ganado, pero tener esa buena atm¨®sfera en el box ayuda. Seguramente que llegar¨¢n momentos en los que no habr¨¢ esta atm¨®sfera, y habr¨¢ que gestionarlo, pero no s¨¦ cu¨¢ndo ser¨¢ eso.

-?C¨®mo ser¨¢ la renovaci¨®n de Maverick?

-La renovaci¨®n de Maverick ser¨¢ facil¨ªsima.

-?l dijo tras ganar en Austin que, cuantas m¨¢s carreras pasen, tendr¨¢ m¨¢s valor...

-Absolutamente s¨ª, pero tambi¨¦n nuestra moto...

-?Le preocupa que le puedan tentar de otro lado?

-No. Si uno quiere ganar hoy debe venir a Aprilia.

-?Es m¨¢s importante para ¨¦l lo deportivo que lo econ¨®mico?

-Si uno cree en un proyecto, nosotros estamos dispuestos a pagar a un piloto que gane, uno en el que creamos que pueda ganar. Si Maverick cree que puede ganar, ganar¨¢ dinero porque vencer¨¢.

-?Se equivocar¨ªa saliendo de Aprilia?

-Hoy es un error que cualquiera se vaya de Aprilia porque es la mejor moto del paddock.

-?Mejor que la Ducati?

-Claro.

-?Por la victoria de Austin o por qu¨¦?

-Los periodistas a veces no veis los n¨²meros del todo bien, porque quien vea bien los num¨¦ros sabr¨¢ que la moto m¨¢s veloz en Qatar era la 41, que es una Aprilia. Y en Portimao, la 12, que es una Aprilia que desde la vuelta 6 a la 19 y media iba sin la sexta marcha, yendo en la pen¨²ltima vuelta a 0.7 con una marcha menos. Para m¨ª, la Aprilia es una moto superior claramente en algunas pistas y muy competitiva en otros. Eso se vio en las tres primeras carreras y ahora en las europeas puede cambiar todo, pero en las tres primeras la mejor es nuestra moto.

-?Se puede mantener este nivel todo el a?o? Hubo otros en los que bajaron el rendimiento en la parte final del campeonato...

-Me llamo Massimo, no Merl¨ªn, y no soy un mago, pero creo que tenemos una moto buena porque somos un equipo mejor y una f¨¢brica mejor. Por tanto, no tenemos motivos para pensar que seremos poco competitivos en adelante, sobre todo Maverick.

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