La primera v¨ªctima de Honda
Shinichi Kokubu, director t¨¦cnico general de HRC, es el primer elegido para la reestructuraci¨®n interna que afronta la marca japonesa para salir de su gran crisis.
Marc M¨¢rquez quer¨ªa reacci¨®n y la est¨¢ teniendo. En Honda ya se est¨¢n viendo cambios internos y Shinichi Kokubu ha sido su primera v¨ªctima. Tal y como adelantaba Motorsport.com, los del ¡®ala dorada¡¯ han decidido prescindir de los servicios del japon¨¦s, que dejar¨¢ de ser director t¨¦cnico general de HRC. Un puesto que ocupaba desde 2016 (aunque desde el 2012 siendo director t¨¦cnico), siendo una de las puntas de lanza del proyecto de Honda en sus mejores a?os, siempre al cargo de la divisi¨®n t¨¦cnica y de desarrollo del constructor. Una primera salida de gran peso para la estructura, inmersa desde esta temporada en un proceso de reestructuraci¨®n interna m¨¢s que necesaria en vista de la direcci¨®n que la f¨¢brica est¨¢ tomando en el Mundial de MotoGP.
La situaci¨®n lleva siendo cr¨ªtica desde el pasado 2020. Desde la ausencia de Marc M¨¢rquez, los del ala dorada no levantan cabeza. Para encontrar su ¨²ltima victoria hay que remontarse al GP de las Am¨¦ricas de este a?o y, pese a la alegr¨ªa que dio verles de nuevo en lo alto del podio, lo cierto es que su piloto estrella no gana desde Misano 2021. En lo que va de a?o solo ha podio sumar dos podios en la esprint (Portugal e India), pero tambi¨¦n veinte ca¨ªdas en lo que va de curso y varias ausencias en los grandes premios por m¨²ltiples lesiones. De hecho, no hay m¨¢s que recordar el fin de semana en Sachsenring, su trazado estrella, en el que acumul¨® hasta cinco arrastrones dur¨ªsimos que le obligaron a colgar el mono antes del tiempo, sin poder disputar la carrera del domingo por las contusiones y el desgaste f¨ªsico. En conclusi¨®n, una moto muy inestable y cr¨ªtica que le ha llevado a dar un ultim¨¢tum a la marca de su vida. De hecho, la decisi¨®n de M¨¢rquez se est¨¢ haciendo de rogar y, aunque habr¨¢ reuniones en Motegi con la c¨²pula de Honda aprovechando el GP de Jap¨®n, una Ducati del equipo Gresini sigue esperando su llegada.
Sea cual sea la decisi¨®n de Marc, en Honda ya se est¨¢n gestionando cambios que eran muy necesarios. Tuvieron meses para presentar algo revolucionario en Misano de cara a 2024 y, aunque todav¨ªa es pronto para hablar de un nuevo a?o, lo cierto que es el ilerdense sali¨® decepcionado de los test y nada contento con el trabajo de los japoneses, aunque sin dudas de que no han parado de buscar soluciones. Ahora, con la salida de Kokubu y la llegada de nuevas caras al box, esperan que se pueda dar un paso al frente que revierta toda la situaci¨®n a largo plazo. ¡°Veremos si los nuevos aportan nuevas ideas, y que funcionen. Pero insisto, no soy yo quien tiene que elegir qui¨¦n viene y qu¨¦ hace en la moto¡±, declaraba M¨¢rquez al final de la jornada de entrenamientos en Jap¨®n. Su compa?ero de box, Joan Mir, tambi¨¦n fue preguntado por la salida del mandam¨¢s japon¨¦s: ¡°Si hay cambios en Honda es porque eran necesarios. Las marcas japonesas no acostumbran a cambiar al personal, y si lo han hecho es porque est¨¢n seguros de ello¡±. Al menos, el cambio en Honda parece que por fin ser¨¢ una realidad. Mientras, siguen luchando por remontar el 2023 desde la ¨²ltima plaza del Mundial de Constructores y Equipos con el Repsol Honda Team.