La pol¨¦mica arrastra a M¨¢rquez

Es el gran ausente en la cita de Austin, sobre todo por su dominio en el trazado americano, pero el nombre de Marc M¨¢rquez ha sido uno de los que m¨¢s se ha pronunciado en el GP de Las Am¨¦ricas. Podr¨ªa decirse que ha sido recordando todas sus haza?as donde comenz¨® a hacer historia en MotoGP, con su primera victoria en la categor¨ªa reina en 2013, ya que su baja da ¡°un 85%¡± de opciones a la victoria para el resto seg¨²n su hermano ?lex. Sin embargo, la acci¨®n que le dej¨® fuera de juego en Portimao sigue dando de qu¨¦ hablar y mientras que algunos como Oliveira (uno de los principales afectados) prefieren evitar la pol¨¦mica, hay otros que se meten de lleno en ella. No es el caso de Ducati, que de momento opta por la prudencia, pero s¨ª de los m¨¢ximos representantes de Yamaha y Aprilia.

El jueves que arranc¨® el GP de Las Am¨¦ricas coincidi¨® con una nueva actualizaci¨®n sobre la sanci¨®n de doble long lap que recibi¨® Marc en Portimao. El castigo se suspend¨ªa de manera cautelar, ya que la Corte de Apelaci¨®n a la que recurri¨® Honda argument¨® la necesidad de un tiempo superior para poder decidir si el ocho veces campe¨®n deb¨ªa cumplir la penalizaci¨®n o, a causa de la mala redacci¨®n del Panel de Comisarios, su ausencia en Argentina le libraba de ella. Un error tan clamoroso no sorprendi¨® en Aprilia. ¡°Lo escribieron mal y ahora deben descubrir c¨®mo solucionarlo¡± comenz¨® diciendo Rivola, CEO de la casa de Noale, en GPone. Pero, ?realmente existe una soluci¨®n? Para el italiano hubiese sido ¡°suficiente escribirlo todo bien, pero para hacer eso debes pensar dos veces y ser lo suficientemente bueno¡±.

De la dura cr¨ªtica a Spencer a pesar de no existir alusi¨®n al ¡°estoy un poco harto de esta historia¡±. El mensaje para los pilotos, seg¨²n Massimo, es claro: ¡°Quien cometa un error debe ser sancionado y quien les sancione debe ser competente y severo, sobre todo con este nuevo formato de carrera. Si en la tercera carrera faltan cinco pilotos, corremos el riesgo de que a mitad de temporada est¨¦n corriendo solo los pilotos de pruebas¡±. No rebaj¨® la dureza de sus palabras Lin Jarvis, CEO de Yamaha, que ley¨® el comunicado de la suspensi¨®n de la sanci¨®n ¡°con cuidado, para entender bien por qu¨¦ se tom¨® la decisi¨®n¡± de dejar sin efecto el castigo, al menos, de manera temporal.

Para el brit¨¢nico ¡°no cambia nada si Marc est¨¢ en Austin o no¡±, simplemente considera que ese castigo deber¨ªa ejecutarse, a pesar de que quienes fallaron fueron los comisarios. ?Es correcta la apelaci¨®n de Honda? A nivel jur¨ªdico, s¨ª. Seg¨²n Jarvis, ¨¦l no entiende ¡°el motivo de otra pr¨®rroga, es extra?o¡±. El jefe de filas de Yamaha est¨¢ convencido de que si M¨¢rquez hubiese reaparecido en Las Am¨¦ricas ¡°le habr¨ªan obligado¡± a cumplir la sanci¨®n, y despu¨¦s de todo este culebr¨®n tiene claro que ¡°se puede mejorar mucho en MotoGP¡±: ¡°Con este tipo de sanciones y decisiones tenemos que ser m¨¢s profesionales, tambi¨¦n desde el punto de vista legal¡±.