La guerra de los M¨¢rquez en la vuelta de Mart¨ªn
?lex defiende por vez primera el liderato de MotoGP, con +1 sobre Marc, con el campe¨®n ya en pista.
Interesant¨ªsimo se presenta el cuarto GP de la temporada para MotoGP. Es el de las carreras nocturnas de Qatar, el primero en el que ?lex M¨¢rquez defiende el liderato de la clase reina, el mismo que ostenta por s¨®lo un punto de ventaja sobre su hermano Marc, y tambi¨¦n el del esperado regreso de Jorge Mart¨ªn.
El flamante campe¨®n de MotoGP apenas ha podido dar nada m¨¢s que 13 vueltas sobre su nueva Aprilia este a?o por culpa de las lesiones. Primero se cay¨® nada m¨¢s arrancar el test de Malasia, dos veces, y la segunda de esas ca¨ªda le mand¨® al quir¨®fano para reparar una mano. Eso le hizo perderse ya el test de Tailandia y en la misma semana del arranque mundialista, el 24 de febrero, se probaba haciendo supermotard en un circuito de Lleida en el que sufr¨ªa otra dura ca¨ªda que le mandaba de nuevo al quir¨®fano. Esta vez fueron fracturas del piramidal, radio y escafoides, la m¨¢s preocupante para un piloto, adem¨¢s de otras en un tobillo que no necesitaron intervenci¨®n y problemas en alguna costilla que le ha dado mucha guerra en su recuperaci¨®n.
Con ese parte, Martinator ha causado baja en las tres primeras citas del nuevo curso y su primera aparici¨®n al manillar de la Aprilia con el #1 de campe¨®n ser¨¢ en el circuito de Losail, para el que obtuvo el OK de sus m¨¦dicos a principios de semana y ahora tendr¨¢ que pasar el jueves el examen m¨¦dico del campeonato. Se espera que lo supere sin problema, aunque cada una de sus salidas a pista ser¨¢n supervisadas directamente por el doctor ?ngel Charte, jefe m¨¦dico del Mundial.
Volviendo a la pelea por una victoria y unos puestos de podio a los que, en teor¨ªa, Mart¨ªn no deber¨ªa aspirar este fin de semana, destacar que el campeonato llega a otro circuito muy favorable para Ducati. Aunque en realidad todos lo son, esta pista se le daba muy bien a la f¨¢brica de Borgo Panigale incluso cuando la victoria no era casi un coto reservado s¨®lo para sus motos como es ahora. En esta pista han ganado con la moto italiana Stoner (3 veces), Dovizioso (2), Bastianini, Di Giannantonio y Bagnaia (1). Como se ve, Marc a¨²n no lo ha hecho y considera que es uno de los trazados que se le atragante, con lo que est¨ªmulos no le faltan para sacarse la espina que trae de la carrera texana.
La f¨¢brica que m¨¢s ha ganado aqu¨ª es Yamaha, que lo ha hecho hasta 10 veces, pero las dos ¨²ltimas datan de 2021, con Maverick y Quartararo. En realidad, este es de los circuitos que Pecco esperaba con muchas ganas para intentar empezar a contrarrestar el dominio de los M¨¢rquez, pero ya lo hizo en la cita anterior, la de Austin, aprovechando la ca¨ªda de Marc cuando lideraba e iba camino de su sexta consecutiva del a?o, y conteniendo a ?lex, que firm¨® su sexto segundo puesto consecutivo. Volver¨¢ a haber pelea entre ellos, seguro, pero se pueden apuntar m¨¢s a la fiesta, porque Morbidelli y DiGia ya han hecho podios este a?o.
Y a ver qu¨¦ pasa con las KTM que deber¨ªa liderar un Acosta que impresion¨® el a?o pasado aqu¨ª en su debut y con un Binder que hizo dos segundos puestos en 2024. Adem¨¢s, toca aprestar atenci¨®n de nuevo a la buena evoluci¨®n de Honda, est¨¢ la inc¨®gnita permanente que suponen las Yamaha este a?o y el subid¨®n de ver la repetici¨®n de la foto de parrilla ya con Martinator como punta de lanza. Ten¨ªa que haber sido en Tailandia e iba a ser en Qatar, donde tiene el r¨¦cord de pista, pero no ser¨¢ aqu¨ª por la ausencoa del lesionado Miguel Oliveira.
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