Jorge Mart¨ªn: ¡°Yo soy quien ha batido a Bagnaia y M¨¢rquez¡±
El espa?ol habla con AS tras cumplir el sue?o de ser campe¨®n de MotoGP y piloto oficial: ¡°Por pensamientos sufrimos antes de que las cosas pasen¡±.
El sue?o de toda una vida se ha hecho realidad para Jorge Mart¨ªn (26 a?os, Madrid). Y por partida doble. El espa?ol es por fin campe¨®n del mundo de MotoGP y se estrenar¨¢ en un garaje oficial con Aprilia, despu¨¦s de una temporada marcada por la decisi¨®n de Ducati pero, sobre todo, por su resiliencia. Durante este 2024, el piloto del Pramac llev¨® a cabo un trabajo interno que le ha convertido en el campe¨®n que es ahora. Tras pulir y trabajar sus puntos d¨¦biles, lleg¨® un ansiado t¨ªtulo que tiene ¡°un valor muy alto por los rivales¡±, pero sobre todo a nivel personal. Porque nunca m¨¢s, Jorge volver¨¢ a sentir ese miedo de decir adi¨®s sin un campeonato al que ya le ha puesto su nombre.
¡ªEnhorabuena, a sus 26 a?os ha cumplido el sue?o de su vida. ?Ser campe¨®n es c¨®mo se imaginaba?
¡ªBueno, gracias. S¨ª que est¨¢ claro que con 26 a?os ya he cumplido el sue?o de mi vida y esto es incre¨ªble. Y sobre la segunda pregunta, la verdad es que mucho mejor de lo que me hubiese imaginado. Estoy disfrutando mucho el momento. La celebraci¨®n fue mucho mejor de lo que pensaba. No ten¨ªa expectativas, entonces tampoco sab¨ªa lo que iba a pasar. Todo lo que viniese iba a ser precioso. Y lo fue, sobre todo la celebraci¨®n, pero luego el momento en el box tambi¨¦n fue incre¨ªble. Y para acabar, poner mi nombre en esta fant¨¢stica copa tambi¨¦n ha sido una pasada.
¡ªDec¨ªa que a pesar de haber llevado el Mundial hasta la ¨²ltima carrera en 2023, no ten¨ªa la confianza de poder ganarlo este a?o. ?Por qu¨¦?
¡ªBueno, he trabajado bastante a nivel mental y he aprendido tambi¨¦n a confiar m¨¢s en m¨ª mismo. Yo siempre he sido una persona con muchas dudas durante toda mi carrera y el poder llegar a Montmel¨® y confiar en que lo iba a hacer me da bastante tranquilidad. Al final era hacer una carrera m¨¢s, hacer lo que s¨¦ hacer, que es pilotar motos. Y no fue f¨¢cil, pero fue una carrera muy bonita.
¡ªTodo lo que ha envuelto esta temporada, la lesi¨®n de 2021... Ha tenido que pasar como varios baches hasta llegar a ser campe¨®n, pero no s¨¦ si al menos por velocidad este t¨ªtulo deber¨ªa haber llegado antes.
¡ªBueno, al final lo importante es que llegase. Antes o despu¨¦s, todo tiene su momento. Yo no quer¨ªa precipitarme y conseguir algo antes de hora, entonces creo que hice todo como deb¨ªa hacerse. Seguramente sin alg¨²n error hubiese llegado antes, pero creo que he hecho una gran temporada. Y tambi¨¦n ganarlo en la ¨²ltima carrera creo que es especial, porque s¨ª que es verdad que lo lleva todo muy al l¨ªmite. Un error te puede tirar todo por la borda, pero es m¨¢s bonito y la celebraci¨®n seguro mucho m¨¢s intensa.
¡ªDice que sin alg¨²n error podr¨ªa haber llegado antes. ?Se marca alguna carrera en la que fuese clave un error?
¡ªBueno, sobre todo te dir¨ªa Alemania que faltaba una vuelta y media (cuando se fue al suelo). Entonces dices, ostras, que ya lo ten¨ªa hecho, ya hab¨ªa hecho todo el trabajo. Y luego Misano tambi¨¦n, cuando par¨¦ en el box porque llov¨ªa (entr¨® a cambiar de moto cuando rodaba detr¨¢s de Bagnaia)... S¨ª que es verdad que llov¨ªa, pero la estrategia tendr¨ªa que haber sido clara: ¡®T¨² sigue a Pecco y lo que haga ¨¦l lo haces t¨²¡¯. Pues sin esas dos carreras ya igual hubiese ganado en Tailandia. Pero eso tambi¨¦n lo puede pensar al rev¨¦s ¨¦l. Al final lo importante es hacer pocos errores, coger muchos puntos siempre que puedes y el resto viene el solo.
¡°Yo s¨¦ que a nivel de pilotaje no tengo nada que envidiar a pilotos de otra ¨¦poca¡±
Jorge Mart¨ªn
¡ªSe ha hablado mucho de que este t¨ªtulo ha sido un Mundial de justicia y regularidad. Pero no s¨¦ si estar¨¢ de acuerdo en que tambi¨¦n lo ha sido de m¨¦ritos a nivel personal, sobre todo despu¨¦s de haber pulido todos sus puntos d¨¦biles a nivel mental.
¡ªNo, est¨¢ claro que s¨ª. Cuando yo sal¨ªa a pista esta temporada ya me ve¨ªa fuerte y ten¨ªa confianza, pero luego siempre he tenido muchas dudas antes de las carreras, muchos nervios, que son normales, pero quiz¨¢ m¨¢s de lo normal. Entonces, al final ahora estoy en una posici¨®n donde digo, ¡®joder, que puedo hacerlo, ?no?¡¯. Y s¨ª que es verdad que otros a?os ten¨ªa que hacer algo m¨¢s para cre¨¦rmelo y ahora creo antes de hacerlo ya. Entonces esto me ayuda para prepararme a lo que viene.
¡ªUna demostraci¨®n de fortaleza que ha hecho ha sido el haber batido al piloto que ven¨ªa de ser campe¨®n del mundo de manera consecutiva. Superar a Pecco habr¨¢ sido especial, pero ?contra qui¨¦n le hubiese gustado jugarse el Mundial?
¡ªHombre, obviamente me hubiese gustado jugarme un Mundial contra los m¨¢s grandes, contra Valentino Rossi, contra Marc M¨¢rquez, que ya est¨¢ en pista... Pero por ejemplo contra (Casey) Stoner, contra muchos de esos que he vivido yo en la ¨¦poca en que era un ni?o y ve¨ªa las motos desde casa. Ah¨ª era donde yo me quer¨ªa ver y ahora estoy en esa posici¨®n. Pero al final son ¨¦pocas, ahora est¨¢ Pecco y es el que he tenido que batir. Y tambi¨¦n est¨¢ M¨¢rquez, que es el que he tenido que batir.
¡ªY est¨¢ Jorge Mart¨ªn
¡ªY est¨¢ Jorge Mart¨ªn, que es el que les ha batido (risas). Entonces, considero que M¨¢rquez es el mejor de la historia junto a Valentino y Pecco est¨¢ entrando en ese grupo... Con los resultados que est¨¢ haciendo, para m¨ª ya ha superado a Stoner, por ejemplo. Y yo he ganado a Pecco, entonces ?d¨®nde me posiciona esto a m¨ª? Tampoco es por presumir. Yo tengo los pies en la tierra, s¨¦ que me queda mucho por hacer, pero est¨¢ claro que me considero a nivel deportivo a su nivel.
¡ªContando su t¨ªtulo, Espa?a sigue teniendo menos coronas que Estados Unidos en la categor¨ªa reina. Este Mundial tambi¨¦n le alza a nivel nacional.
¡ªS¨ª, la verdad es que es una pasada... No s¨¦ a nivel de Mundiales, pero est¨¢ claro que a nivel de finales, si miras las ¨²ltimas dos d¨¦cadas, ha sido cuando Espa?a ha empezado a despuntar en este deporte. Entonces es normal que antes, con las 500cc y cuando se corr¨ªa en la calle, pues tuviesen muchos los americanos. S¨ª que luego tambi¨¦n hubo muchos, m¨¢s en los 80, pero creo que en la era moderna, Espa?a e Italia han dominado el deporte al 100%.
¡ª?Siente que ahora cuesta mucho m¨¢s que un campe¨®n reciba el m¨¦rito que se merece, que cuesta m¨¢s ser reconocido?
¡ªBueno, al final, el valor de un campeonato te lo dan tus rivales. Entonces, si los rivales son buenos, el campeonato va a tener m¨¢s valor y si no son tan buenos, pues no lo tendr¨¢. Creo que en la era en la que estamos, con M¨¢rquez, Pecco... ahora mismo el nivel es alt¨ªsimo y vamos, el valor de este Mundial es muy alto. Pero luego, a nivel de marketing o a nivel de lo que mov¨ªa Valentino, pues seguramente ser¨¢ casi imposible llegar a esos n¨²meros, de audiencias o de ventas, pero eso al final no lo puedo controlar. Yo s¨¦ que a nivel de pilotaje no tengo nada que envidiar a pilotos de otra ¨¦poca.
¡ªHay una frase que le quiero rescatar. ¡°Mi mayor miedo es retirarme sin ganar un Mundial¡±. ?De d¨®nde surg¨ªa ese miedo? ?No lograrlo era fallarse a s¨ª mismo?
¡ªS¨ª, era un pensamiento que ten¨ªa, que ya no lo voy a volver a tener nunca (risas), pero me daba p¨¢nico el decir: ¡®Joder, si me retiro alg¨²n d¨ªa y no he conseguido un campeonato del mundo...¡¯. Exacto, es como que no he cumplido lo que me he propuesto. Entonces, se me hac¨ªa dif¨ªcil la idea de pensar en c¨®mo iba a vivir con eso, pero al final lo he conseguido, as¨ª que ya es una duda menos. Me dol¨ªa ya pensarlo antes, y hay veces que por pensamientos ya sufres antes de que las cosas pasen y a veces se convierten en realidad. Pero entonces intent¨¦ pensar al rev¨¦s, en plan, ¡®lo vas a conseguir, lo vas a conseguir¡¯, y al final lo he conseguido.
¡ªCon este t¨ªtulo ha roto un poco el paso de MotoGP. Ha conseguido ganar con un equipo sat¨¦lite y es el primero desde Rossi, y el primero en la era MotoGP.
¡ªS¨ª, yo creo que al ser el primer piloto en la era MotoGP que ha ganado un Mundial con un equipo sat¨¦lite, s¨ª, he roto como un muro, pero creo que va a ser muy dif¨ªcil que esto vuelva a pasar. Yo no creo que esto sirva como precedente, simplemente ha pasado, pero era muy dif¨ªcil que pasase, y bueno, est¨¢ claro que al final todo lo que sea asimilarse a Valentino o a alguno de los grandes, pues eso me acerca a ellos, entonces eso es fant¨¢stico.
¡ªUna de las im¨¢genes de este t¨ªtulo fue ver a Bagnaia aplaudi¨¦ndole en el podio. Pero, ?d¨®nde queda la rivalidad?
¡ªLa rivalidad queda en pista, o sea es clar¨ªsimo, yo creo que con Pecco hemos tenido peleas en Malasia, toc¨¢ndonos durante siete vueltas, y luego se queda a ver mi celebraci¨®n, creo que es una gran persona. Solo ¨¦l y yo podemos entender esta relaci¨®n, porque dormimos juntos durante dos a?os en la misma habitaci¨®n, que esto ya tampoco pasa en Moto3 ni en Moto2, y luego da la casualidad de que peleamos por mundiales, entonces estoy muy contento de que Pecco tambi¨¦n se haya cruzado en mi vida, de una forma u otra, ahora quiz¨¢ no es mi amigo, pero tengo muy buena relaci¨®n, pero es una gran persona, y bueno, espero poder pelear mucho m¨¢s con ¨¦l.
¡°Siento la responsabilidad de ser el l¨ªder del proyecto y llevar la Aprilia al m¨¢ximo nivel¡±
Jorge Mart¨ªn
¡ªDespu¨¦s de todo lo que ha pasado, ?siente agradecimiento hacia Ducati?
¡ªS¨ª, mucho. Ducati al final me dio la oportunidad de llegar a MotoGP, y no solo eso, sino que han confiado siempre en m¨ª, me han dado muy buenos contratos y una moto muy competitiva, sobre todo estos dos ¨²ltimos a?os he tenido las mismas armas que Pecco y Enea (Bastianini), y he podido batirles en pista, as¨ª que esto es lo m¨¢s importante.
¡ªPuede que no sea de la manera en la que esperaba, pero tambi¨¦n cumple junto a Aprilia el sue?o de llegar a un equipo oficial. Un destino reservado a muy pocos privilegiados.
¡ªExacto, pocos pilotos llegan a MotoGP, pero a¨²n menos llegan a equipos oficiales, entonces por fin haber llegado va a ser muy bonito. Tener a 150, 200 personas trabajando solo para ti, ingenieros que te escuchan y quieren que t¨² ganes, esto creo que va a ser ¨²nico y estoy deseando probar para empezar a sentir qu¨¦ es ser piloto oficial.
¡ªDespu¨¦s de esa primera toma de contacto, en Aprilia le ven como el campe¨®n que es, pero tambi¨¦n como un l¨ªder. ?C¨®mo ha vivido usted su llegada?
¡ªBueno, yo creo que nunca podr¨¦ ser el ¡®Capitano¡¯ como era Aleix, porque ¨¦l ha llegado hasta los nueve a?os, ha llevado a la Aprilia de la nada a ganar carreras y pelear por un Mundial. Pero s¨ª que puedo dar esa responsabilidad, puedo aportar, siento esa responsabilidad de ser el l¨ªder de este proyecto, y har¨¦ lo que tenga que hacer o lo que est¨¦ en mi mano, para poder llevar esta moto al m¨¢ximo nivel.
¡ª?Le hubiese gustado compartir esta experiencia con Aleix?
¡ªSinceramente, si hubiese decidido antes ir a esta f¨¢brica, Aleix seguramente hubiese renovado al menos un a?o m¨¢s y podr¨ªamos haberlo vivido juntos. Pero bueno, la vida son situaciones y momentos que pasan. Al final, ¨¦l se retir¨® antes de que yo pudiese hacer una elecci¨®n.
¡ªVa a ser un a?o de muchos cambios, pero tambi¨¦n de muchas oportunidades. A pesar de que Ducati, sobre el papel, debe tener la mejor moto, ?c¨®mo ve 2025?
¡ªBueno, 2025 al final a¨²n veo una Ducati bastante, no bastante, pero m¨¢s superior que otras marcas, y aparte dir¨ªa un equipazo con Pecco y con Marc. Al final habr¨¢ much¨ªsimos t¨ªtulos en ese box (8), pero qui¨¦n sabe. MotoGP son eras, ha habido una ¨¦poca Yamaha, ¨¦poca Honda, ¨¦poca Ducati... y qui¨¦n sabe si la pr¨®xima ser¨¢ otra ¨¦poca, pero ahora mismo veo favorito a Pecco con Marc muy de cerca; pero luego qui¨¦n sabe. Yo me pondr¨ªa ah¨ª en un top-3 para pelear quiz¨¢ con ellos en alguna carrera, otras pues sufrir¨¦ m¨¢s, pero luego lo importante es mejorar y dar pasos hacia adelante.
¡ªMucha suerte y disfrute.
¡ªMuch¨ªsimas gracias.
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