Honda se protege a s¨ª misma
Ducati pod¨ªa establecer en Le Mans un nuevo r¨¦cord de victorias consecutivas en MotoGP, pero el triunfo de Zarco con la moto japonesa les deja empatados a 22.
MotoGP podr¨ªa haber vivido en Le Mans un fin de semana de r¨¦cords, despu¨¦s de que el GP de Francia reuniese por primera vez en la historia a m¨¢s de 300.000 aficionados durante un fin de semana de carreras. Porque m¨¢s all¨¢ de la marca de asistencia, Ducati pod¨ªa batir a Honda como f¨¢brica con m¨¢s triunfos consecutivos en la categor¨ªa reina (llegaban empatados a 22) y Ferm¨ªn Aldeguer ten¨ªa la oportunidad de convertirse en el ganador m¨¢s joven de la m¨¢xima cilindrada. Sin embargo, el Mundial se marcha del trazado franc¨¦s simplemente con una cifra hist¨®rica de asistentes, despu¨¦s de que Johann Zarco le haya permitido a la marca del ala dorada conservar ese r¨¦cord hist¨®rico.
A partir de ahora, HRC compartir¨¢ con Ducati la mayor racha de victorias consecutivas en MotoGP; que se estanca en las 22 que logr¨® la marca japonesa entre 1997 y 1998 y que posteriormente replicaron los de Borgo Panigale desde el GP de Espa?a de 2024 hasta esa misma ronda en 2025. Gigi Dall¡¯Igna, director de la f¨¢brica italiana, celebraba despu¨¦s de la carrera en Jerez haber ¡°igualado una racha de r¨¦cord¡± y dejaba claras sus intenciones de ir a por m¨¢s: ¡°Hay un sue?o que contin¨²a con un r¨¦cord por superar¡±. Pero el contador se vuelve a poner a cero para la Desmosedici, que deber¨¢ volver a mostrarse invencible si quiere destronar la hegemon¨ªa de Honda y alcanzar los 23 triunfos consecutivos.
Parad¨®jicamente, para evitar el verse superado en un r¨¢nking hist¨®rico, desde la f¨¢brica japonesa no han necesito de ning¨²n favor externo. Pues han sido ellos mismos quienes han privado a Ducati de seguir haciendo historia en MotoGP. Los de Borgo Panigale est¨¢n marcando una ¨¦poca en el Mundial, al mismo tiempo que establecen un dominio abrumador. Pero la historia de Honda en la categor¨ªa reina deja una sombra muy alargada; que en esta ocasi¨®n han podido conservar gracias a Johann Zarco. El franc¨¦s est¨¢ siendo su representante m¨¢s s¨®lido en lo que va de temporada y no sorprende verle como la mejor RC213V en la tabla. Sin embargo, lo que s¨ª llama la atenci¨®n es ver a la moto de HRC en lo m¨¢s alto de un podio, que parec¨ªa estar reservado a los fabricantes europeos en la coyuntura actual. Pero el piloto de casa ha cambiado la tendencia.
Por primera vez desde 1954, un franc¨¦s lograba la victoria ante su afici¨®n en Le Mans. La primera posici¨®n ten¨ªa un tinte especial para Zarco, pero tambi¨¦n para una marca como Honda que se salvaba de bajar en el escalaf¨®n del r¨¢nking tras una carrera loca, donde Johann fue el m¨¢s listo de la clase. En cierto modo, las circunstancias se la jugaron a una Ducati que con Marc M¨¢rquez al manillar, se mostr¨® m¨¢s competitiva durante todo el fin de semana en condiciones de seco. Pero en HRC hubo una oportunidad y la supieron aprovechar.
¡°Ha sido m¨¢gico¡±, resaltaba el franc¨¦s, que no solo defendi¨® a la marca del ala dorada del fabricante italiano; sino que devolvi¨® a los japoneses hasta la primera posici¨®n, despu¨¦s de dos a?os de sequ¨ªa. La victoria de ?lex Rins con el LCR durante el GP de Las Am¨¦ricas de 2023 fue el ¨²ltimo triunfo de la RC213V en MotoGP. Y aunque el triunfo ha vuelto a llegar desde el equipo sat¨¦lite, lo importante es que ha llegado. Y por supuesto, que Ducati no les ha superado.
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