¡°Honda nunca se ir¨¢ de MotoGP¡±
Watanabe, presidente de HRC, niega una estampida a lo Suzuki y ya trabajan en mejorar las motos para 2024. Asegura que las condiciones ser¨ªan ¡°una bendici¨®n¡±.
Han ganado este a?o, pero los resultados generales evidencian la mayor crisis en la marca del ala dorada. La victoria de ?lex Rins en Austin no sirvi¨® para tapar todas sus lagunas que han seguido creciendo como el paso de las carreras. Una bola de nieve que se hace m¨¢s y m¨¢s grande y que, con muchos ultim¨¢tum de sus pilotos, est¨¢ cerca de estrellarse. Y aunque no lo parezca, desde Jap¨®n sus conscientes de que la situaci¨®n es cr¨ªtica y muy delicada. Marc M¨¢rquez todav¨ªa no ha conseguido acabar ni una carrera los domingos y las esprint son su ¨²nica oportunidad para sumar unos m¨ªnimos puntos que le mantienen en la 19? posici¨®n del Mundial. Duro pero cierto, sobre todo teniendo en cuenta que el propio campe¨®n aseguraba, a principio de curso, que llegaba en uno de sus mejores estados f¨ªsicos tras tres a?os de puras lesiones. Pues bien, el 2023 no ha seguido una l¨ªnea muy diferente. Con una Honda que sigue siendo ingobernable, el ilerdense ha sido protagonista de 15 ca¨ªdas que, adem¨¢s de dejarle un f¨ªsico para el arrastre antes de verano, le oblig¨® a pasar por quir¨®fano el pasado marzo.
Asumiendo su posici¨®n y al frente de un proyecto que no ha dejado de trabajar en verano, el presidente de HRC, Koji Watanabe, concede una entrevista a Akira Nishimura, periodista freelance, para hablar de la terrible crisis que atraviesan. ¡°Tengo un gran sentido del peligro¡±, asegura en la l¨ªneas publicadas en el medio nip¨®n, Shueisha Shinsho. ¡°El Grupo Honda en su conjunto considera la situaci¨®n actual como un problema importante. Incluido el presidente de Honda, Toshihiro Mibe, creemos que debemos hacer algo sobre esta situaci¨®n lo antes posible¡±, a?ade, aunque confiesa que es consciente de que revertir esta situaci¨®n ¡°no ser¨¢ tan f¨¢cil¡± como muchos plantean. Al final, 2023 se ha perdido por la l¨ªnea de trabajo equivocada y, por ello, no les queda m¨¢s remedio que seguir mirando al futuro y lamentar que el Mundial de este a?o tampoco viajar¨¢ a su sede en Jap¨®n: ¡°Actualmente, el desarrollo de la MotoGP de 2024 est¨¢ progresando r¨¢pidamente, pero con tantas cosas por decidir ahora, ?realmente comprendemos todas nuestras debilidades?¡±.
Eso s¨ª, no tira la toalla y cree en sus opciones para luchar por todo: ¡°Si podemos hacerlo bien, tendremos una moto para poder luchar razonablemente en 2024¡å. Pero con cautela, porque no se probar¨¢ la nueva moto del pr¨®ximo curso hasta los test de Misano. Se celebrar¨¢n en septiembre, tras el gran premio, y ser¨¢ la primera vez que se ponga en pista el nuevo prototipo en el que est¨¢n centrado todo su trabajo: ¡°Para ser sincero, no puedo decir que haya ninguna prueba todav¨ªa de eso¡±. Lo que s¨ª tiene claro es que descartan totalmente una estampida como la que se vivi¨® con Suzuki hace apenas una temporada. ¡°Nunca nos iremos de MotoGP¡±, asegura el presidente de Honda que, adem¨¢s, habla de ¡°un aumento de empleados¡± en la marca japonesa ¡°que no se ha visto en los ¨²ltimos a?os en MotoGP¡±. Todo lo que sea por salir a flote.
S¨ª a las concesiones
Y, entre esas muchas opciones, tampoco hace ascos a las concesiones que Dorna quisiera implantar para ayudarles a recuperarse. Eso s¨ª, est¨¢ por ver si la propuesta sale adelante ya que necesita la aprobaci¨®n de todas las marcas de la parrilla y los europeos parecen no estar muy por la labor. ¡°Para nosotros, si se nos da una concesi¨®n, ser¨¢ una bendici¨®n porque el desarrollo avanzar¨¢ mejor si llega. Si hay consenso de todos, no podemos decir que no aprovecharemos las oportunidades que tengamos. En otras palabras, si se da una concesi¨®n, lo haremos¡±, se sincera Watanabe.
Pero, ?qu¨¦ pasar¨¢ con Marc M¨¢rquez? Hace tan solo unas semanas el presidente de HRC aseguraba que no iban a retener al espa?ol si su deseo final era salir de la marca en la que lo ha ganado todo. Eso s¨ª, su mayor objetivo es ¡°mantenerle¡±, pero a que ¡°es ¨¦l quien decide¡±. Ante una nueva pregunta sobre la continuidad del ocho veces campe¨®n del mundo, Watanabe resalta lo involucrado que est¨¢ Marc en el proyecto y asegura que la marca del ¡®ala dorada¡¯ cuenta con ¨¦l para cumplir su contrato (expira a finales de 2024). ¡°Cada vez que voy a MotoGP, siempre tengo una larga charla con Marc. Tenemos que construir y darle la moto que quiera, y lo haremos lo antes posible. Adem¨¢s, dado que ¨¦l tiene sus propios tiempos, si hay algo con lo que no estamos de acuerdo, es posible que se pueda tomar cada decisi¨®n en su momento. Sin embargo, tanto ¨¦l como nosotros hemos encontrado un objetivo com¨²n. Trabajemos juntos y trabajemos duro juntos sin rendirnos hasta el final¡±, zanja.