¡°Honda me obliga a pilotar con cosas que no funcionan¡±

Nada parece dar una salida definitiva a la crisis de Honda. La marca japonesa sigue naufragando en la mayor crisis de su historia, sin nada que parezca hacerles remontar a corto plazo. Son ¨²ltimos en el Mundial de Constructores con apenas 37 puntos y con unas concesiones que no est¨¢n siendo de mucha ayuda. Por m¨¢s que prueben, nada parece convencerles de que el final de esta situaci¨®n est¨¢ cerca de llegar. Todo lo contrario a sus rivales m¨¢s directos, Yamaha, que pr¨¢cticamente les doblan en puntos, pudiendo al menos colarse en la lucha por el Top 10 de las carreras de manera constante. Para eso, a HRC le queda mucho. De hecho, la situaci¨®n es tan cr¨ªtica que el box oficial de la marca perder¨¢ a Repsol como su principal patrocinador de cara al pr¨®ximo a?o despu¨¦s de m¨¢s de tres d¨¦cadas de relaci¨®n. Pero incluso las duplas m¨¢s hist¨®ricas tienen un final.

Pese a que en el test de Misano se llevaron piezas nuevas, el resumen general no fue muy positivo. El box se dividi¨® en opiniones muy diversas porque, mientras Luca Marini se quedaba contento con lo probado, Joan Mir no pudo m¨¢s que mostrar su decepci¨®n con las novedades que llegaban directamente desde Jap¨®n. Las ¨²ltimas pruebas oficiales de la temporada terminaban, adem¨¢s, sin el primer prototipo de 2025 en pista, el cual, tardar¨¢ m¨¢s de lo esperado en llegar. Por eso, desde dentro de la propia f¨¢brica ya hay quienes se?alan a Honda por sus decisiones y, sobre todo, por la cantidad de novedades que no acaban sirviendo de mucho. ¡°Hay que tom¨¢rselo con un poco de sentido del humor¡±, indicaba Stefan Bradl, probador de la marca, presente en el pasado GP de San Marino como wildcard, que no dud¨® en desahogarse ante la prensa con palabras muy duras hacia los del ¡®ala dorada¡¯.

¡°Me obligan a pilotar con cosas que no funcionan¡±, revelaba. ¡°En el Warm Up probamos una cosa, que era el ¨²ltimo paso para, de alguna manera, seguir teniendo esperanzas. Eso no volvi¨® a funcionar. Ahora, estoy pilotando con la moto antigua, pero no en la especificaci¨®n que me gustar¨ªa. Estamos rebotando en un callej¨®n sin salida, eso es evidente. De momento, no encontramos la soluci¨®n o la forma de mejorar de alguna manera para salir de esta crisis¡±, admiti¨® antes de un test que tampoco le dio las mejores sensaciones. De hecho, el alem¨¢n incluso se mostr¨® desanimado antes de la ¨²ltima carrera de MotoGP, confesando que no ten¨ªa ¡°¡®feeling¡¯ con la moto¡±, ni tampoco ¡°preparaci¨®n f¨ªsica ni mental¡± para afrontar una situaci¨®n que parece no tener un final. ¡°No siento nada¡±, sentenciaba, teniendo que tragarse esa desmotivaci¨®n y salir a pista para seguir trabajando en unos problemas que, como indic¨® Johann Zarco, ¡°no los resolver¨¢ un carenado¡±. Para eso necesitan un cambio radical que llevan prometiendo a?os.

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