Hist¨®rico Adri¨¢n Huertas: campe¨®n del mundo de SuperSport

Con el ruido todav¨ªa retumbando por todo el circuito de Jerez por el campeonato de Toprak Razgatlioglu, arranc¨® la carrera de SuperSport con Adri¨¢n Huertas desde la pole. El madrile?o parti¨® desde la posici¨®n privilegiada camino de hacer historia en el Mundial de las derivadas de la serie: ser el primer campe¨®n espa?ol en la categor¨ªa intermedia, el m¨¢s joven de la historia y el primer piloto en vencer en SSP300 y con las 600. Le hac¨ªan falta cinco puntos. O que Stefano Manzi no ganara la carrera. S¨ª gan¨® el italiano de Yamaha por delante de Montella, pero como Adri¨¢n ten¨ªa renta suficiente le val¨ªa quedar 11? o mejor. Y lleg¨® a meta tercero, despu¨¦s de una carrera inteligente, conservadora en la que no se meti¨® en l¨ªos innecesarios. Incluso los evit¨® a costa de ceder alguna posici¨®n.

Pero antes, se santigu¨® varias veces antes de apagarse el sem¨¢foro y encar¨® la curva 1, en la que fue adelantado por Jorge Navarro. Montella en la 2 le mand¨® a la tercera posici¨®n y justo detr¨¢s estaba Manzi. En el fondo era lo de menos, porque en la Panigale V2 hab¨ªa sitio para una calculadora y lo primordial era no cometer errores. Daba igual que Montella y Manzi se deshicieran de Navarro por la primera plaza y ¨¦l fuera quinto, por detr¨¢s de Booth-Amos.

Con los dos italianos al frente y tumba abierta, la carrera dio la raz¨®n al planteamiento de Huertas, porque Navarro y Oncu se fueron al suelo delante de ¨¦l, por exceso de confianza del turco que fue sancionado con dos vueltas largas. Libr¨® el incidente que le dej¨® tercero, en tierra de nadie. Suficiente, pero adem¨¢s se dio el gusto de empezar a marcar vueltas r¨¢pidas en el cuarto paso por meta.

A partir de ese momento se emple¨® en mantener en distancia al d¨²o cabecero, y a vigilar por detr¨¢s a un Debise que no ten¨ªa mucho m¨¢s. Solo hab¨ªa que dejar pasar las vueltas. Y seg¨²n iban cayendo los kil¨®metros, m¨¢s solo estaba Huertas, m¨¢s separado de los l¨ªderes y de las amenazas traseras tras la ca¨ªda de Debise. El objetivo mayor estaba cada vez m¨¢s cerca. Dio igual que incluso llegar¨¢ a rueda de Montella en los instantes finales y no le metiera la moto por la segunda posici¨®n. Porque en definitiva logr¨® un campeonato hist¨®rico para el motociclismo espa?ol (el ¨²nico que le faltaba) que ha coronado al mejor de la categor¨ªa de SuperSport, con un expediente de nota muy alta: 10 victorias en 23 carreras, otros ocho podios repartidos entre segundos y terceros puestos, como el de Jerez, y ocho poles. N¨²meros de campe¨®n.

Huertas: ¡°Quiero dejar este campeonato ganando la carrera de ma?ana¡±

Me siento incre¨ªble. Ha sido una temporada incre¨ªble hasta ahora porque he estado luchando mucho. Las ¨²ltimas carreras no han sido f¨¢ciles porque hemos tenido muchos problemas, pero al final hemos hecho lo que ten¨ªamos que hacer, mantenernos sobre la moto y sumar puntos y esto era realmente importante para nosotros y hoy hemos conseguido el t¨ªtulo mundial. Es incre¨ªble, es mi segundo t¨ªtulo y me siento muy bien. Quiero dar las gracias a mi equipo porque han confiado en m¨ª cuando ni siquiera hab¨ªa subido al podio en esta categor¨ªa y mucha gente me dec¨ªa que no era capaz de hacerlo y que no repetir¨ªa lo que hab¨ªa hecho Nico (Bulega), pero he sido capaz, as¨ª que gracias a ellos por confiar en m¨ª. Mi objetivo es llegar a MotoGP. Esta ha sido mi familia durante los ¨²ltimos cinco a?os y he sido muy, muy feliz aqu¨ª. Intentar¨¦ dar el salto a MotoGP. He mantenido la calma en muchas carreras, pero ma?ana podr¨¦ disfrutar. La presi¨®n ha desaparecido y seguro que intentar¨¦ ganar la carrera, dejar este campeonato como campe¨®n ganando una carrera¡±.