¡°Ha sido m¨¢s dif¨ªcil la pasada a Binder que la de Acosta¡±

Coincidieron las llegadas de Marc M¨¢rquez y Pedro Acosta en la sala de prensa, tanto que por un momento les toc¨® esperar juntos, y volvi¨® a quedar patente que entre ellos hay rivalidad m¨¢s que amistad o buen rollo. Ni se hablaron y Marc, que fue el primero en hablar, se re¨ªa p¨ªcaramente con alg¨²n comentario que se le hac¨ªa fuera de micr¨®fono. Ya con la grabadora encendida, dijo que le gust¨® m¨¢s la pasada a Binder que la que le hizo a Acosta en el esprint, en el que acab¨® quinto.

-?Hoy le vale la quinta posici¨®n?

-Hay dos lecturas. Si eres poco ambicioso dices ¡®bien, porque sal¨ªas noveno y es un circuito que cuesta mucho adelantar¡¯, pero como siempre soy autocr¨ªtico. He destrozado mi fin de semana con ese error de la Q2. Ven¨ªa de una vuelta que me colocaba en segunda l¨ªnea y a falta de dos curvas me he ido al suelo. Saliendo desde tercera l¨ªnea nuestras opciones, tanto en el sprint como en la carrera larga, se ven muy penalizadas. Y hoy lo hemos salvado con ese quinto puesto.

-Le ha dado salsa a la carrera con esos adelantamientos y especialmente espectacular ha sido el ¨²ltimo, el de Acosta...

-Es uno de los sitios donde se m¨¢s r¨¢pido, a 250 o 260 (257 km/h), estaba preparando el adelantamiento en la 14 pero he visto el hueco en esa curva. Creo que ¨¦l ha cometido un peque?o error en el piano, se le ha movido un poco la moto y ha tenido que cortar un poco de gas y yo lo he aprovechado; y he tirado un poco de experiencia para defenderme al final.

-?Es uno de esos adelantamientos con mensaje de futuro?

-No estamos en esa tesitura. Los mensajes los mandan los de arriba, los que est¨¢n todos los fines de semana liderando los entrenamientos y las carreras. A m¨ª estos adelantamientos, que si un punto m¨¢s u otro. Siempre intento adelantar al que tengo delante, sea quien sea.

-?Y c¨®mo ha sido el adelantamiento a Binder?

-Ese ha sido m¨¢s dif¨ªcil porque ese s¨ª que ha sido adelantamiento sin que haya cometido un error Brad. Ha habido un momento en la entrada en esa curva que era, ¡®o la paro, nos vamos los dos directos a Race Direcction¡¯. Y la hemos parado. Es s¨²per dif¨ªcil. Muchas veces con estas motos cuando intentas adelantar, se bloquea de delante, tienes que soltar frenos e inconscientemente vas para dentro.

-Brad tambi¨¦n ha reaccionado bien, porque no ha intentado bloquearle, ?no?

-Bueno, es que el que va por el exterior tiene las de perder normalmente. Pero en este circuito se han visto pocos adelantamientos. Si tienes un ritmo similar al de delante, pr¨¢cticamente es imposible adelantar, y si lo haces hay que hacerlo de esa manera.

-Pese al error de la ¡®quali¡¯, ?es un fin de semana de continuidad con Austria y Arag¨®n?

S¨ª. Para m¨ª, el punto importante es que tengo la velocidad, me siento c¨®modo y estoy en un ritmo similar a los cuatro primeros. Pero, estos peque?os errores son los que quiero evitar de aqu¨ª a final de a?o. Esta vez ha pasado justo en la vuelta que tocaba no fallar e intentar¨¦ mejorar de cara al futuro. Pero las sensaciones siguen estando ah¨ª.

-?Por qu¨¦ se ha ca¨ªdo?

-He salido casi 8 km/h m¨¢s r¨¢pido de la vuelta anterior, porque ven¨ªa en una buena vuelta y al llegar tan r¨¢pido he inclinado un poco m¨¢s r¨¢pido. Pero, todo viene de la curva anterior, que iba bien posicionado, cambia un poco. Aunque, en realidad, el error ha venido del FP2, porque iba con un neum¨¢tico de 28 vueltas y la diferencia de velocidad de esas vueltas a la Q2 cambia tanto que cambian las referencias. Y ah¨ª me he ca¨ªdo.

-?Qu¨¦ lectura hace de la victoria de Mart¨ªn en casa de Bagnaia?

-Lo ha hecho perfecto. Saliendo cuarto, se ha posicionado primero y ha ganado. Es un punto de inflexi¨®n para ¨¦l porque llevaba muchas carreras siendo segundo. Hoy ha liderado de principio a fin y ma?ana, el que lidere la primera vuelta es el que va a ganar la carrera si no falla, porque es imposible adelantar.

-?Curvas de los adelantamientos a Binder y Acosta?

-El de Binder en la 14 y el de Acosta en la 11-12.