Guidotti acepta su marcha: ¡°No es una noticia triste¡±

Era una temporada de silly season en el mercado de pilotos de MotoGP, pero los movimientos de fichajes tambi¨¦n se ha removido en el apartado t¨¦cnico y estructural de muchos equipos. A partir del pr¨®ximo curso, Honda se pondr¨¢ en manos de Albesiano y Sterlacchini recalar¨¢ en Aprilia. Pero fue KTM, al comienzo de la gira asi¨¢tica, quien primero movi¨® ficha con la despedida de Francesco Guidotti. El italiano, que lleg¨® al seno de la marca austriaca a finales de 2021 en un proceso de reestructuraci¨®n, dejar¨ªa su puesto de team manager una vez concluyese el a?o en curso, para darle la bienvenida a un gran conocido para los de Mattighofen: Aki Ajo.

La figura del fin¨¦s representa a uno de los mejores responsables de equipo en las categor¨ªas inferiores de KTM. Y en un momento donde, con la llegada de Acosta y cuatro motos que recibir¨¢n el trato de oficiales sin distinci¨®n, el objetivo es dar caza a Ducati, Guidotti comprende la decisi¨®n del Grupo Pierer. Para el italiano, desde la sede austriaca han llevado a cabo ¡°el movimiento correcto¡± como confes¨® para la web de MotoGP. ¡°No creo que sea una noticia triste¡±, insiste el team manager, que se muestra convencido de que este cambio es lo que necesitan desde Mattighofen: ¡°KTM es una gran empresa, y despu¨¦s de los primeros cinco o seis a?os (desde que llegaron a la categor¨ªa reina) han decidido hacer algo diferente¡±.

Despu¨¦s de varios a?os con una proyecci¨®n impresionante, las ¨²ltimas temporadas han pasado m¨¢s desapercibidas para KTM a nivel de resultados. La ¨²ltima victoria de los austriacos se dio en el Red Bull Ring durante 2021, pero Guidotti mantiene que a pesar de haber renunciado al triunfo, la RC16 no ha dejado de dar pasos hacia adelante: ¡°Hemos evolucionado mucho en los ¨²ltimos tres a?os y creo que Aki es ahora la persona adecuada para terminar el trabajo¡±. El italiano no se olvida de quien ser¨¢ su relevo una vez acabe el curso y asegura, que ¡°tiene la credibilidad adecuada en la empresa¡±: ¡°Conoce muy bien a los pilotos de los que se ocupar¨¢ el a?o que viene¡±.

Ajo tendr¨¢ bajo su responsabilidad a Binder y Acosta en el garaje oficial, con Maverick y Bastianini enrolados en las filas del Tech3. Todos recibir¨¢n el mismo trato en una apuesta por todo lo alto de KTM, que vendr¨¢ acompa?ada con un cambio en el apartado t¨¦cnico con el que Guidotti, no quiere dramatizar: ¡°No veo ning¨²n drama. He hecho mi trabajo. Estoy contento con lo que he hecho, y me alegra que alguien pueda terminar el trabajo para esta compa?¨ªa¡±.