Golpe de realidad
Las mejoras de Yamaha no funcionan y, seg¨²n Rins, ¡°la situaci¨®n es cr¨ªtica¡±. Quartararo se qued¨® otra vez sin gasolina al final de la carrera en Jap¨®n.
Yamaha asume de nuevo su dura realidad. Tras los fines de semana positivos de Misano e Indonesia, la marca de Iwata no pudo disfrutar ni un poco de su gran premio de casa porque los problemas se hicieron notar desde el viernes de pr¨¢cticas para finalizar con otra carrera para el olvido, marcada por un nuevo error en el c¨¢lculo de combustible en la moto de Fabio Quartararo. ¡°La situaci¨®n es cr¨ªtica¡±, revelaba ?lex Rins durante la cita en Motegi, visiblemente enfadado durante todo el fin de semana, para acabar explotando al no lograr entrar en los puntos de la carrera del domingo despu¨¦s de todo el esfuerzo: ¡°Ha sido una carrera realmente dura, no s¨¦ qu¨¦ decir. Estoy destrozado porque he rodado todas las vueltas con una frecuencia card¨ªaca de 190 pulsaciones por minuto, dando el m¨¢ximo para obtener esto¡±.
Lo que est¨¢ claro es que las dos carreras en Misano, con un test de por medio, camuflaron los problemas que siguen persistiendo dentro de la marca de los diapasones. Y parece que va para largo. Desde dentro ya ven mejor el hecho de centrarse en lo que viene de cara al pr¨®ximo curso, donde seguir¨¢n teniendo las concesiones al no poder sumar buenos resultados en lo que va de 2024, pero con la necesidad de entender qu¨¦ pasa para no volver a repetir esos errores en un nuevo prototipo que ya se probar¨¢ el mes que viene en los test posteriores al GP de la Comunidad Valenciana. Una nueva moto que, adem¨¢s, esperan que sea revolucionaria para Yamaha porque dejar¨¢ atr¨¢s el motor cuatro cilindros en l¨ªnea para dar el salto al V4 al que tanto se han resistido. Pero esa quiz¨¢ sea la ¨²nica v¨ªa para encontrar una soluci¨®n a sus problemas... aunque tampoco llegar¨¢ a corto plazo. ¡°No tendremos el V4 en las ¨²ltimas carreras. Si todo va bien, tal vez podamos tenerlo a mitad de la pr¨®xima temporada, pero es solo un proyecto y necesitamos algo antes¡±, insist¨ªa Rins, desesperado con los tiempos de la f¨¢brica japonesa.
Mientras los grandes cambios llegan, en el equipo no queda m¨¢s remedio que buscar la mejora en peque?os detalles. En Jap¨®n trabajaron con un setting inspirado en el que usaron en el GP de Austria, buscando una mejora en la frenada y un mejor control de la rueda trasera. No sirvi¨® de nada. Rins admiti¨® que ¡°su carrera se acab¨® cuando el neum¨¢tico se desgast¨®¡± y el mismo problema se propagaba en el resto de las Yamaha. De hecho, Quartararo sinti¨® como si ¡°el neum¨¢tico estuviera usado desde la primera vuelta de la carrera¡±. ¡°Las tres est¨¢bamos sufriendo¡±, revelaba el espa?ol, contando tambi¨¦n a Remy Gardner, que particip¨® como wildcard en Motegi. ¡°Incluso en la recta y al salir de las curvas 9 y 10, la moto derrapaba en l¨ªnea recta. Tenemos que encontrar una soluci¨®n porque esta no es la direcci¨®n correcta y no estoy contento con el trabajo que estamos haciendo¡±, detallaba ante la prensa, insistiendo en el ¡°momento cr¨ªtico¡± que est¨¢n viviendo y no por falta de trabajo: ¡°S¨ª estamos trabajando, pero es frustrante ver c¨®mo lo das todo y las cosas no salen bien¡±. ¡°Tener un poco de paciencia¡± es la ¨²nica v¨ªa para encontrar una soluci¨®n que no llegar¨¢ por m¨¢s cambios en la electr¨®nica. O, al menos, as¨ª lo ve Rins: ¡°No lo s¨¦. No encontramos lo que nos falta¡±.
Quartararo, otra vez sin gasolina
¡°Dos veces en tres carreras creo que es un poco demasiado¡±. La historia de Indonesia se volvi¨® a repetir tan solo una semana despu¨¦s. Error garrafal de Yamaha al fallar de nuevo en los c¨¢lculos para el combustible de la moto de Fabio Quartararo, enfadado por volver a perder posiciones a tan solo unas vueltas del final. Al menos, en Jap¨®n tan solo fue una, para acabar en una duod¨¦cima posici¨®n que no maquilla su gran enfado. ¡°Nos ha vuelto a hacer quedar como unos est¨²pidos¡±, aseguraba el piloto galo ante la prensa, recalcando adem¨¢s que la estrategia no les funcion¨® y que, una vez m¨¢s, no tuvo ¡°ning¨²n aviso de que me quedaba poco combustible hasta que ya fue demasiado tarde¡±. ¡°Ya antes del puente empec¨¦ a notar que se estaba parando, y luego, en la ¨²ltima curva, la moto simplemente se detuvo¡±, explicaba, conform¨¢ndose con poder llegar a ver la bandera a cuadros dentro de los puntos en un fin de semana que ¡°ha sido realmente duro¡±.