Garz車 se proclama campe車n del mundo de MotoE
Un cuarto en la primera carrera de Misano le bast車 para cerrar el t赤tulo: ※Es una categor赤a muy dif赤cil, en la que hay que estar muy espabilado y tenerlo todo muy claro§.
H谷ctor Garz車 se ha proclamado en Misano campe車n del mundo de MotoE. Al valenciano le ha bastado un cuarto puesto en la primera de las citas del GP de San Marino, que ha ganado Casadei por delante de Zaccone y Granado, con lo que tiene 26 puntos de ventaja antes de la 迆ltima carrera, que ser芍 ya un paseo triunfal para 谷l pase lo que pase.
Es el segundo a?o que el campeonato de las motos el谷ctricas tiene rango de Mundial y, despu谷s de que Jordi Torres conquistara dos copas del mundo, Garz車 es el primer espa?ol que se proclama campe車n del mundo de esta especialidad monomarca, con las Ducati el谷ctricas y eso le hace muy feliz.
AS estuvo presente en la celebraci車n del nuevo campe車n dentro del hospitality de su equipo, el Dynavolt Intact GP MotoE. Garz車 estaba encantado: ※Todav赤a no me lo creo. Por mucho que MotoE pueda ser una cosa, yo he estado en Moto2 y he llegado a hacer podio, esta categor赤a es muy, muy dif赤cil. Muchos nervios, muy pocas vueltas y hay que tenerlo todo de cara y no fallar. Es una categor赤a m芍s d赤ficil de lo que parece y se decide todo en muy pocas vueltas. Estoy orgulloso del trabajo que hemos hecho y de mi crecimiento personal y profesional a todos los niveles§.
H谷ctor tiene claro que hace tan dif赤cil la categor赤a: ※La moto pesa mucho, 260 kilos, y no puedes cometer errores. Hay que estar concentrado hasta el final y no puede haber fallos. Yo he fallado dos veces este a?o y al final me he podido permitir el lujo de que me sobre la 迆ltima carrera. De verdad, es una categor赤a muy dif赤cil, en la que hay que estar muy espabilado y tenerlo todo muy claro. Yo que lo s谷, lo valoro§.
?l ha estado en Moto2 y le preguntamos qu谷 peso tiene un Mundial de MotoE. Es honesto: ※Es todav赤a diferente y sabe a un 60 o 70 por ciento, pero la faena que hay es igual de dura para el piloto. Es lo mismo hacer una carrera de 20 vueltas con una moto de 160 kilos que una de diez vueltas con una moto de 260 kilos. F赤sicamente, cansa igual o incluso m芍s§.
Al preguntarle qu谷 pasar芍 con su carrera a partir de ahora, se reivindica: ※A partir de ahora, de momento nadie me quiere todav赤a en Moto2, pese a ni haberse hecho la gira asi芍tica. Sigo siendo un rookie a ojos del campeonato, aunque tenga 30 carreras hechas y un podio. He intentado y reintentado con mi manager volver a Moto2, pero hoy en d赤a prima m芍s el dinero que el talento. Siento decirlo as赤, pero es as赤. Y nadie conf赤a, pero no quiero entrar ah赤§.
Y en cuanto al dorsal que llevar芍 el pr車ximo a?o, lo tiene claro: ※Si repito campeonato, mantendr谷 el 4 en MotoE, porque me gusta mi n迆mero, pero si puedo entrar en Moto2, lo que dudo porque est芍 ya todo muy cerrado, me gustar赤a luchar por el Mundial, porque me veo con potencial para hacerlo. Estoy en la edad para ello. Todav赤a puedo luchar por ello y tengo mucho que decir a迆n§.