¡°Ganar a Bagnaia ha sido bueno a nivel psicol¨®gico¡±
Mart¨ªn: ¡°Me da mucha confianza haberme ido atr¨¢s y pasar a tres frenadores como Acosta, M¨¢rquez y Pecco, tres muy dif¨ªciles de pasar¡±.
Alegr¨®n enorme el que ten¨ªa Jorge Mart¨ªn, ¡®Martinator¡¯, tras su segundo puesto en el esprint de Tailandia, por detr¨¢s de Enea Bastianini y por delante de Francesco Bagnaia y Marc M¨¢rquez. M¨¢s que los dos puntos que a?adi¨® a su ventaja en la general sobre Pecco, para pasar de 20 a 22, lo importante era el golpe moral que sent¨ªa que hab¨ªa dado al a¨²n vigente campe¨®n.
Antes de que se sentara con los cuatro periodistas presentes en la sala de prensa del Chang International su jefe de prensa, la siempre amable Luc¨ªa, nos advirti¨® que era mejor no preguntarle por los n¨²meros, porque a las teles ya les hab¨ªa dicho que no le gustaba hacer esos c¨¢lculos, as¨ª que AS se lo pregunt¨® de otra manera: ?Firmas ser segundo en las cinco carreras que quedan? Su respuesta: ¡°Obviamente, firmo, porque al final de esa forma ser¨ªa campe¨®n. Pero ya lo veremos, cada carrera es un mundo. Pecco es un piloto muy fuerte y seguramente necesite hacer algo m¨¢s que eso, pero veremos qu¨¦ pasa¡±.
Sobre el apasionante esprint que acababa de protagonizar, dijo: ¡°Carrera dif¨ªcil. Buena salida y luego he intentado pasar a Enea, pero ha soltado un poco los frenos y ten¨ªamos muy cerca a Pecco. O me iba contra ¨¦l o soltaba frenos. Sab¨ªa que y¨¦ndome a lo azul perder¨ªa posiciones, pero era lo mejor para no colisionar con nadie. Y luego, estando atr¨¢s ya era dif¨ªcil, porque todo se ha recalentado mucho. Estando detr¨¢s de Pedro (Acosta) me ha costado mucho adelantarle, Marc tambi¨¦n y luego Pecco. Pero he jugado mis cartas, he intentado hacer lo m¨¢ximo y estoy contento¡±. Y reconoci¨® que tiene mucho valor moral este resultado: ¡°Obviamente, todos los puntos que pueda ir sacando son positivos. Creo que aqu¨ª Pecco se ve¨ªa muy, muy fuerte y poder ganarle hoy ha sido bueno a nivel psicol¨®gico, pero veremos ma?ana¡±.
Para ma?ana: ¡°Veremos la goma trasera, porque ser¨¢ una inc¨®gnita. Hoy ya hemos llegado bastante al l¨ªmite. A¨²n rod¨¢bamos r¨¢pido, as¨ª que veremos ma?ana. Creo que la decisi¨®n de la goma trasera ser¨¢ crucial y luego veremos. Intentar¨¦ hacer mi carrera, mi ritmo. Creo que soy fuerte para poder ir hacia delante con un Enea que he visto muy fuerte hoy, y si no jugar mis cartas tambi¨¦n con Pecco¡±.
El grado de es exigencia del esprint fue brutal porque ¡°es que el nivel de concentraci¨®n de todos ¨²ltimamente... Entras en ¡®la zona¡¯ y es no salir de ese t¨²nel de concentraci¨®n. Yo hoy no he salido ni una vez. S¨ª que los domingos, cuando est¨¢s delante se te va un pel¨ªn y tienes que reenfocarte r¨¢pido, pero en la sprint no te da tiempo. Hoy me he notado muy concentrado. Aparte, he tenido que pensar muy bien d¨®nde ten¨ªa que pasar a la gente y esto tambi¨¦n te mantiene m¨¢s entretenido, no como en una carrera en la que vas solo¡±.
Respecto al susto del aviso por pisar lo verde tres veces y que indica que dos m¨¢s se recibe una vuelta larga de sanci¨®n, asegura que ¡°lo de siempre. Estoy muy al l¨ªmite. Estamos llevando las MotoGP al l¨ªmite, y cuando antes no se usaba el verde para nada, ahora no es que haya que usarlo, pero me he salido. He controlado lo justo para no tener una Long Lap. Es s¨®lo en la curva 7. Ah¨ª voy justo, y a partir de ah¨ª he guardado un poco m¨¢s para no tener que irme al verde en esa curva¡±.
Volviendo a su remontad¨®n, porque acabar segundo adelantando a Acosta, M¨¢rquez y Bagnaia es un remontad¨®n, lo analiza as¨ª: ¡°Creo que hoy ha sido un gran d¨ªa. Me da mucha confianza haberme ido para atr¨¢s y haber pasado a tres frenadores como ellos, tres pilotos muy dif¨ªciles de pasar. Estoy contento, pero hay que bajar, ma?ana ser¨¢ una carrera muy dura. Pecco ir¨¢ muy fuerte, siempre da este paso del s¨¢bado al domingo. Marc creo que va m¨¢s fuerte el domingo, porque le he visto muy bien con gomas usadas. Ma?ana ser¨¢ una carrera dif¨ªcil¡±.
Y se recre¨® con el adelantamiento a Pecco: ¡°Sinceramente, no pensaba en pasarle ah¨ª, porque era su mejor parte del circuito todo el fin de semana. En la curva 6-7 me met¨ªa una o dos d¨¦cimas cada vuelta, y poder adelantarle en la zona en la que ¨¦l es superior a m¨ª es clave para luego poder distanciarme. Creo que he hecho un gran adelantamiento en un punto en el que el a?o pasado sufr¨ªa mucho, este a?o un poco menos, pero a¨²n no es mi punto fuerte. As¨ª que espero dar ma?ana un punto ah¨ª¡±.