¡°Fue la situaci¨®n m¨¢s loca, Mart¨ªn ten¨ªa todo cerrado con Ducati¡±
Aleix Espargar¨® detalla el papel clave que tuvo en el fichaje de Jorge: ¡°Se fue del ¡®motorhome¡¯ a las 00:30 horas y le mand¨¦ un mensaje al CEO de Aprilia¡±.


Hace ya tres semanas que un terremoto sacudi¨® el paddock de MotoGP y todav¨ªa cuesta entender c¨®mo se pudo dar un giro tan dr¨¢stico en apenas un fin de semana. Cuando Jorge Mart¨ªn parec¨ªa tener todo atado para quedarse con la Ducati del box oficial, el l¨ªder del Mundial ansiaba poder cerrar su futuro cuanto antes. Esa fue la clave para entender que el ¨®rdago de Marc M¨¢rquez hab¨ªa hecho efecto en los italianos para apostar por ¨¦l y dejar las negociaciones con el madrile?o completamente congeladas. Cansado del tira y afloja, Mart¨ªn cogi¨® las riendas de su futuro y, tras una conversaci¨®n con Aleix Espargar¨® el domingo del GP de Italia, se tardaron menos de 24 horas en firmar un acuerdo con Aprilia que sorprendi¨® a todo el mundo.
El l¨ªder del Mundial confes¨® a este diario estar ¡°muy seguro¡± de su decisi¨®n, apostando por una marca que le ha dado la seguridad que necesitaba, con un contrato multianual como piloto de f¨¢brica y poni¨¦ndolo al frente de un proyecto que cuenta con opciones para luchar por cosas interesantes. Eso s¨ª, quiz¨¢s no tantas como Ducati, por ello, el cambio de aires es algo que puede llegar a desconcertar. Y ah¨ª entra la figura de un amigo como Aleix Espargar¨®. Aunque Mart¨ªn indic¨® que la opini¨®n de Il Capitano ¡°no ha sido para nada clave en la decisi¨®n¡±, s¨ª necesit¨® de sus consejos antes de aceptar la oferta que los italianos le pusieron sobre la mesa. Durante una charla en el Twitch de Jijantes, el actual piloto de Aprilia dio detalles de todo lo que hab¨ªa pasado en una semana: ¡°Fue la situaci¨®n m¨¢s loca del mundo. Jorge Mart¨ªn ten¨ªa todo cerrado con Ducati la semana del GP de Catalu?a¡±.
Y hace una cronolog¨ªa para entender mejor el contexto: ¡°Llega el GP de Italia, que hab¨ªan pasado cuatro d¨ªas desde Catalu?a y de golpe se tuerce todo un poco y no acaba de verlo claro. Vino a mi ¡®motorhome¡¯ despu¨¦s de la carrera, un d¨ªa por la noche y ten¨ªa muchas dudas, ten¨ªa varias ofertas¡±. Entre ellas la de su propia marca, la que abandonar¨¢ a finales de esta temporada, poniendo fin a su carrera deportiva como piloto profesional. ¡°Yo le dije: ¡®T¨ªo, si no puedes estar en Ducati, creo que no hay mejor sitio. Somos la moto a batir, soy el piloto no Ducati que en los ¨²ltimos tres a?os m¨¢s carreras ha ganado. Un t¨ªo como t¨², con tu talento y con tu hambre en un equipo como el m¨ªo, que es el mejor del mundo, va a ser muy feliz¡¯¡±, explicaba Aleix, quien logr¨® convencer al madrile?o para aceptar la oferta y ocupar su lugar el pr¨®ximo 2025. ¡°Se fue del ¡®motorhome¡¯ a las 00:30 h, le mand¨¦ un mensaje al CEO de Aprilia e hicieron al d¨ªa siguiente el contrato corriendo, firm¨® y fue una carambola para Aprilia¡±, a?adi¨®, lo cual, deja en evidencia su peso en todo este proceso, cerrando una negociaci¨®n que no dur¨® ni 24 horas.
Conseguido ya un sustituto para su plaza, Aleix Espargar¨® tiene a¨²n pendiente cerrar su futuro de cara al siguiente curso. El catal¨¢n asegur¨® que su vida seguir¨¢ ligada al motociclismo y, aunque tiene ¡°algunas propuestas para el a?o que viene, de bici y otras¡±, todav¨ªa no ha tomado una decisi¨®n. ¡°Tengo que pensarlas¡±, confesaba, aunque todo apunta a que recaer¨¢ en Honda como piloto probador. Pero a¨²n hay dudas. Aunque su agenda se reducir¨ªa considerablemente al tener menos viajes, el de Aprilia sigue priorizando su vida personal y, en especial, a su familia: ¡°Si he decidido parar es porque no me apetece mucho viajar. Quiero disfrutar de la vida que me he montado aqu¨ª en Andorra. Quiero un poco de pausa¡±. Eso s¨ª, no ha dejado pasar la oportunidad de bromear con la llegada de Mart¨ªn al box italiano y la salida de Vi?ales a KTM: ¡°Imag¨ªnate, es mi mejor amigo y poder retirarme y que el a?o que viene mi moto la lleve ¨¦l es la hostia. Si llego a saber que Maverick tambi¨¦n se va, lo organizamos un poco antes y corremos los dos juntos, pero no cuadro por un mes¡±.
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