Fin a una racha hist¨®rica

Fue ¡°el peor d¨ªa¡± en la carrera deportiva de Aleix y al mismo tiempo, el final de una racha hist¨®rica que hab¨ªan construido con los a?os los pilotos espa?oles dentro de MotoGP. La categor¨ªa reina llevaba echando el cierre al curso con alguno de los nuestros dentro del podio final en las ¨²ltimas quince temporadas, pero esa haza?a comenzar¨¢ a contar de cero a partir del pr¨®ximo a?o tras una clausura en la que el piloto de Granollers perdi¨® el ¨²ltimo escal¨®n del podio en la cita final del calendario. Valencia no solo decid¨ªa al campe¨®n de la m¨¢xima cilindrada, sino que tambi¨¦n las posiciones de un caj¨®n que se repartieron Bagnaia, Quartararo y Bastianini por ese orden, despu¨¦s de un fallo mec¨¢nico en la Aprilia de Espargar¨® que cambi¨® el guion final.

La ¨²ltima parte de la temporada acab¨® siendo un c¨²mulo de errores y problemas para la moto italiana. Aleix tiene claro que si desde Noale hubiesen replicado la primera mitad de curso habr¨ªan llegado con opciones de t¨ªtulo hasta Valencia, pero errores humanos, mapas equivocados y un sinf¨ªn de fallos les dejaron ¨²nicamente con la posibilidad de disputar un bronce que parec¨ªa hecho antes de la gira asi¨¢tica. Hito que ya parec¨ªa hist¨®rico dentro de la f¨¢brica italiana. La diferencia entre el de Granollers y Bastianini, su rival directo por esa plaza, se estableci¨® en 31 puntos despu¨¦s de la visita a MotorLand y en un a?o donde parec¨ªa que el podio del campeonato del mundo estaba hecho, Jap¨®n, Tailandia, Australia y Malasia decidieron un destino que comenz¨® a complicarse a partir de ese momento.

El problema de fiabilidad en el motor de Aleix, que dijo basta en la cuarta vuelta con toda la carrera por delante, fue el colof¨®n definitivo a una deriva por parte de Aprilia en la segunda mitad del curso que acab¨® frustrando a la casa de Noale por tan solo siete puntos. Bastianini bati¨® a la RS-GP por la m¨ªnima (sum¨® 219 por los 212 de Espargar¨®) y entonces doli¨® m¨¢s que nunca el error de Montmel¨®. Cuando ocurri¨® durante el pasado mes de junio, el piloto esperaba que ese fallo no decidiese el campeonato y aunque no fue ese detalle el que le baj¨® de la lucha por el t¨ªtulo, pues Aleix se qued¨® fuera antes de llegar a Valencia por la falta de evoluci¨®n que se evidenci¨® en el equipo italiano, s¨ª le priv¨® de un bronce que para el catal¨¢n era ¡°un sue?o¡±.

2006, con Pedrosa, el ¨²ltimo precedente

¡°Ha sido un final de temporada muy desilusionaste¡± dentro del seno de la f¨¢brica italiana y, al mismo tiempo, el punto y a parte de una ¨¦poca repleta de ¨¦xitos para los espa?oles en la clase reina que se ha visto interrumpida, entre otras cosas, por la ausencia de M¨¢rquez, las dificultades de Honda o la irregularidad en Suzuki provocada por la inestabilidad que caus¨® su marcha. Habr¨ªa que retroceder hasta 2006, curso en el que Hayden consigui¨® su t¨ªtulo de campe¨®n, para no presenciar a ninguno de los nuestros en el podio final de la m¨¢xima cilindrada. Entonces el americano, Rossi y Loris Capirossi dominaron la categor¨ªa con Dani Pedrosa (5?) como el mejor de nuestros representantes. Y aunque en esta ocasi¨®n el resultado de Aleix es todav¨ªa m¨¢s competitivo que el del tricampe¨®n, el resultado es mucho m¨¢s doloroso no por la proximidad, sino por la frustraci¨®n que supone tirar por la borda el trabajo de toda una temporada que en su comienzo, fue como una especie de premio a todo el esfuerzo llevado a cabo por parte del piloto de Granollers.

El propio Aleix est¨¢ convencido de que este 2022 ha sido la mejor temporada de su vida, pues fue tajante a la hora de pronunciarse cuando se le pregunt¨® qu¨¦ deb¨ªa mejorar para volver a pelear por el t¨ªtulo el pr¨®ximo curso. ¡°Yo nada¡±, sentenci¨® el de Granollers, todav¨ªa con confianza hacia un equipo como Aprilia al que le falt¨® un poco de empe?o para acompa?ar a su piloto en esta ambiciosa aventura. Pese a ello Espargar¨® tiene claro que han ¡°hecho un a?o hist¨®rico, muy bueno¡±, de la mano. Haciendo recuento han ¡°ganado una carrera, hecho podios y poles¡±, sacando a relucir unos datos que en cierto modo le dejan satisfecho, pero que ante la ambici¨®n son insuficientes. Han pasado de celebrar un podio (el tercero de 2021 en Silverstone) como si fuese un Mundial, a un enfado propio de los campeones cuando ceden una oportunidad como esta.