Estrategias diferentes sit¨²an a Martinator 1.375 por delante de Pecco

Estrategias diferentes de los dos primeros de la general en el arranque del GP de Malasia, con saldo favorable, muy favorable, para Martinator sobre Pecco en la tabla de tiempos. El espa?ol ha liderado el FP1 con una ventaja de 1.375 sobre el italiano, que s¨®lo ha sido 15? en el arranque, aunque su resultado es enga?oso dado que ¨¦l no ha cambiado de neum¨¢ticos en toda la sesi¨®n, optando por el blando y duro de principio a fin.

Mart¨ªn s¨ª que ha recurrido a goma nueva para el tramo final y con la opci¨®n del medio delantero y medio trasero ha parado el crono en 1:59.513. Ese registro est¨¢ ya una d¨¦cima por debajo de la vuelta r¨¢pida de carrera que ¨¦l mismo estableci¨® el a?o pasado, pero todav¨ªa por encima del segundo respecto al r¨¦cord absoluto del trazado malayo, o malasio, tambi¨¦n en poder del piloto del Prima Pramac desde la pasada temporada con 1:57.790.

M¨¢s all¨¢ de los dos primeros de la general, con una ventaja de 12+1 puntos de Bagnaia sobre Mart¨ªn en estos momentos, el gran inter¨¦s de esta primera sesi¨®n estaba en ver de qu¨¦ ser¨ªa capaz ?lvaro Bautista en su reaparici¨®n en MotoGP, cinco a?os despu¨¦s de la ¨²ltima vez, cuando era piloto de Aspar con Ducati. El reci¨¦n proclamado bicampe¨®n del mundo de SBK s¨®lo ha podido batir por el momento a un piloto. El piloto de 38 a?os ha arrancado 22? con su Ducati de 2023, la que suele montar el probador Pirro, a tres segundos de la cabeza, y por detr¨¢s de ¨¦l s¨®lo ha dejado a Lecuona, que est¨¢ aqu¨ª de nuevo como sustituto del lesionado Rins en el box del LCR Honda.

Volviendo a las posiciones de cabeza, los diez primeros han sido Mart¨ªn, ?lex M¨¢rquez, Zarco, Morbidelli, Quartararo, Marini, Aleix, Bezzecchi, Pol y Augusto Fern¨¢ndez. Que cinco Ducati se metan entre los dos diez primeros no puede sorprender a nadie, pero s¨ª que lo hagan las dos Yamaha, como aqu¨ª ha ocurrido, con el cuarto y quinto puesto de sus dos pilotos. Meritorio s¨¦ptimo de Aleix, que sufri¨® una ca¨ªda en la curva de entrada a meta y su Aprilia sufri¨® un peque?o incendio al quedarse acelerada. Y muy bien las dos GasGas, cerrando las diez primeras plazas.

M¨¢s atr¨¢s, Ra¨²l Fern¨¢ndez 13?, M¨¢rquez 17? (ya dijo ayer que aqu¨ª tocar¨ªa sufrir y que no est¨¢ para intentar locuras), Mir 19?, Maverick 20?, Bautista 22? y Lecuona 23?.