¡°Esperaba mucho m¨¢s¡±
Quartararo ten¨ªa marcado en rojo el test de Misano, donde las sensaciones con la Yamaha no fueron buenas. Esperar¨¢ al de Valencia para sacar conclusiones.
Misano se presentaba como una prueba m¨¢s importante de lo que a priori puede parecer un test. M¨¢rquez y Quartararo quer¨ªan probar la moto de 2024 para tener un halo de luz en mitad de la oscuridad de 2023. Motivos y hechos contrastables que les convencieran para continuar de la mano de sus marcas. Pero los resultados no fueron esperanzadores para ninguno de los dos. El espa?ol termin¨® decimocuarto, a casi un segundo de la primera posici¨®n. El franc¨¦s fue sexto, pero con malas sensaciones.
Dec¨ªa Fabio hace unas semanas que no quer¨ªa un PDF lleno de explicaciones y promesas. Exig¨ªa resultados inmediatos en Misano, o de lo contrario se podr¨ªa replantear su futuro con Yamaha. Unas declaraciones muy parecidas a las de M¨¢rquez en el ¨²ltimo gran premio. El nivel de desesperaci¨®n es alto y el franc¨¦s no parece convencido de lo que ha visto. ¡°Prob¨¦ la moto y la sensaci¨®n fue... esperaba mucho m¨¢s de esta prueba¡±, dec¨ªa en unas declaraciones recogidas por Motorsport.
Una de las mayores preocupaciones del franc¨¦s radicaba en el motor. Y reconoce que ¡°necesita probarlo m¨¢s, pero deseaba algo mejor¡±. Tambi¨¦n explica que s¨ª ha notado un cambio, aunque insuficiente. ¡°La sensaci¨®n es diferente, pero creo que esperaba m¨¢s potencia y es un poco dif¨ªcil decir algo positivo sobre este motor¡±, afirma. En la comparaci¨®n con los test del a?o pasado es contundente: ¡°En 2022, cuando prob¨¦ la moto de esta temporada, creo que fue la primera vez que sent¨ª que el motor era un poco mejor. Pero hoy no¡±.
Necesita m¨¢s en todas las partes
Aunque la potencia del motor era la principal preocupaci¨®n de Quartararo, el piloto de Yamaha reconoce que el equipo debe mejorar en todos los aspectos: ¡°Para ser honesto, creo que en todas las partes necesitamos poder¡±. Aunque tambi¨¦n explica que las condiciones de la pista condicionan todo. ¡°Lo m¨¢s importante para nosotros es que cuando la pista tiene mucho agarre, nuestra moto cambia totalmente¡±.
La moto se comporta mucho mejor cuando hay agarre en pista: ¡°Hice 1:31.4 con casi 20 giros y esta es mi vuelta de clasificaci¨®n del fin de semana. Pero para el resto, la diferencia entre tener mucho agarre o poco es mucho menor que para nosotros. Nuestro ritmo aumenta casi un segundo, estamos en torno a las siete u ocho d¨¦cimas. El a?o pasado tambi¨¦n cometimos un error en este aspecto¡±.
A pesar de las malas sensaciones, Fabio no quiere precipitarse. El franc¨¦s le da un nuevo margen a Yamaha. ¡°Tenemos que mantenernos positivos e intentar analizar qu¨¦ pas¨® para mejorar de cara a Valencia¡±. Los test en Cheste podr¨ªan suponer una decisi¨®n definitiva de cara a su futuro. El contrato con la marca finaliza en 2024 y si no ve indicios positivos se replantear¨ªa su continuidad en otra moto, tal y como reconoci¨® hace un mes. Aunque ha querido aportar tranquilidad tras la prueba: ¡°Creyeron en m¨ª cuando llegu¨¦ a Moto2. Mi actitud fue un poco m¨¢s arrogante de lo que deb¨ªa. Es dif¨ªcil, por supuesto, pero prefiero mantener la calma¡±.