En Austria afirman que KTM se va en 2026
El medio Der Standard asegura que la estructura naranja, que acaba contrato con Dorna esa temporada, podr¨ªa decir adi¨®s.
La situaci¨®n financiera por la que atraviesa KTM deja interrogantes sobre el futuro a largo plazo de la firma austriaca. A corto plazo, no. Porque desde Mattighofen se apresuraron a confirmar recientemente que seguir¨¢n apostando por su presencia en la competici¨®n para 2025. Incluso Pit Beirer, director de KTM, declar¨® recientemente que Lewis Hamilton, siete veces campe¨®n del mundo F¨®rmula 1, estar¨ªa interesado en el proyecto naranja: ¡°No es ning¨²n secreto que Lewis est¨¢ pensando en tener su propio equipo¡±. El dirigente a?adi¨® que en la marca deben ser creativos y ¡°estar abiertos a nuevas conversaciones¡± si quieren salir de esta profunda crisis econ¨®mica.
Pero mientras KTM se reorganiza en la b¨²squeda de aliviar su crisis econ¨®mica, surgen informaciones en Austria que indican que la estructura podr¨ªa abandonar la competici¨®n en 2026. El medio local Der Standard asegura que el fin de la vinculaci¨®n de KTM con Dorna en 2026 ser¨ªa el momento en el que se produzca la baja, lo que conllevar¨ªa¡°un da?o significativo en materia de relaciones p¨²blicas¡±, seg¨²n explica el citado rotativo. Ese a?o finaliza el contrato de Brad Binder con la f¨¢brica, mientras que los otros pilotos KTM, Pedro Acosta y los reci¨¦n llegados Maverick Vi?ales y Enea Bastianini, tienen contrato multianuales.
Mientras tanto, en Mattighofen siguen en la pelea pagando las n¨®minas de sus trabajadores, con los que mantiene una deuda correspondiente al mes de noviembre y la paga extra de Navidad. Los atrasos ser¨¢n abonados, seg¨²n el portal motorsport, a mediados del mes de enero a trav¨¦s de un fondo de insolvencia. Recientemente, present¨® ante al Tribunal Regional de Wels un plan de reestructuraci¨®n de unos 250 millones de euros que Pierer Industrie AG pretende pagar en dos a?os. Y por otro lado, la marca trabaja en el programa de 2025 de MotoGP a pesar de ¡°estar en apuros¡±. De momento, los austr¨ªacos confirman su presencia en los test de Malasia de febrero, para los que ya han empezado a enviar material. Y ese mes de febrero puede resultar m¨¢s esclarecedor para el futuro de KTM en el motociclismo de competici¨®n, porque el d¨ªa 25 se votar¨¢ en el Tribunal Regional de Ried im Innkreis el plan de reestructuraci¨®n de KTM AG y sus filiales.