El nuevo plan de M¨¢rquez
El espa?ol cumpli¨® su objetivo de ser piloto oficial con Ducati y asume que ser competitivo es algo que solo depende de ¨¦l: ¡°Ahora est¨¢ en mis manos¡±.

¡°El plan concluy¨® perfecto¡±. Lo dice vestido de rojo y con la Desmosedici GP25 a su lado. Marc M¨¢rquez ha conseguido lo que quer¨ªa. ¡°Era lo que ten¨ªa en mente¡±, seg¨²n sus propias palabras, ya presentado como piloto oficial del equipo de Borgo Panigale. El ¨®rdago que dio el pasado mes de junio surti¨® efecto en los italianos: cuando estaban a punto de firmar con Jorge Mart¨ªn, todo se dio la vuelta. En apenas un fin de semana. Cuando ya todo se daba por hecho. Tras la carrera del GP de Catalu?a, el madrile?o firmaba con Aprilia aprovechando una jornada de test en Barcelona y, d¨ªas m¨¢s tarde, Ducati hizo oficial la incorporaci¨®n del ocho veces campe¨®n del mundo, para acompa?ar a Pecco Bagnaia en el garaje de f¨¢brica. Objetivo completado. Al l¨ªmite, pero completado al fin y al cabo. ¡°L¨®gicamente, no solo hay un plan A, tambi¨¦n hay un B o C. Pero el A, que es el ideal, lo hemos podido conseguir¡±, explicaba el espa?ol a DAZN, durante la presentaci¨®n del equipo, con su nueva moto al lado, esa con la que tanto ha so?ado y con la que espera dar el m¨¢ximo.
¡°Ahora estamos en el equipo, tenemos la moto... ahora est¨¢ en mis manos. El ser competitivo o no, depender¨¢ de m¨ª mismo¡±, asume M¨¢rquez, que tendr¨¢ una presi¨®n extra en este 2025, una con la que no contaba en el garaje del equipo Gresini, donde aterrizaba a modo de ¡°examen¡±, como ¡°una prueba a m¨ª mismo¡± que le demostraba que segu¨ªa siendo el mismo Marc de siempre. Ese que ten¨ªa garra y que su talento le hab¨ªa llevado a ser ocho veces campe¨®n del mundo. Ese que se hab¨ªa perdido en una Honda que ni reconoc¨ªa. ¡°(El a?o pasado) busqu¨¦ eso, un examen. ?Realmente sigo siendo competitivo para estar en MotoGP o ya soy uno m¨¢s rellenando huecos por ah¨ª atr¨¢s?¡±, se pregunt¨®, y descubri¨® que todo sacrificio hab¨ªa valido la pena. Incluso el de dejar HRC para subirse a una Ducati: ¡°Buscaba eso, entender si segu¨ªa siendo competitivo. Vi que s¨ª. La respuesta fue la que quer¨ªa, m¨¢s que la que esperaba y, a partir de ah¨ª, buscamos la mejor manera para tener las mejores armas para luchar por un t¨ªtulo¡±.
Y ahora que las tienen, hay un nuevo plan. Uno nuevo y ¡°¨²nico¡±, seg¨²n el propio campe¨®n: ¡°Tener velocidad¡±. ¡°Creo que, si tienes velocidad, todas las estrategias salen bien, eres el m¨¢s listo de la clase, gestionas bien las situaciones... La velocidad es la clave si quieres luchar por las posiciones de delante constantemente cada fin de semana¡±, explica M¨¢rquez, pero insistiendo en que eso ya solo depende de ¨¦l y de c¨®mo sea su adaptaci¨®n a esta nueva moto (la GP24 y ¨¦l llev¨® una GP23 el pasado a?o). Las pruebas de pretemporada dejaron buenas sensaciones por sentirse ¡°muy a gusto con lo que he trabajado con mis nuevos mec¨¢nicos, t¨¦cnicos y compa?eros¡±. Un aspecto clave que ¡°tambi¨¦n ayuda¡± a que todo vaya rodado durante el a?o. As¨ª como la relaci¨®n con su nuevo compa?ero de equipo, Pecco Bagnaia, la cual, califica ahora mismo como ¡°muy buena¡± y se explica: ¡°Todo tiene un porqu¨¦. No llegas a un box con la misma mentalidad cuando tienes veinte a?os que cuando tienes treinta, ni seguramente cuando tenga cuarenta, si sigo compitiendo, que nunca se sabe. Pero s¨ª que es verdad que he aprendido que la uni¨®n hace la fuerza e intentaremos trabajar conjuntamente para que luego gane el mejor en pista. La rivalidad en pista estar¨¢, pero tiene que ser sana¡±.
Uno de los favoritos al Mundial
Y aun teniendo al subcampe¨®n de la categor¨ªa al otro lado del garaje, Marc no se asusta. Asume que ¡°el primer favorito (para ganar el Mundial) es Pecco¡± porque ¡°ha luchado los ¨²ltimos tres o cuatro a?os, ha hecho segundo, primero, primero y segundo, tiene la moto por la mano y tiene experiencia en este garaje¡±, pero la realidad es que ¡°nunca se sabe hasta que pasas la bandera a cuadros¡±. Por eso, no se acobarda y responde con honestidad: ¡°Soy de los favoritos¡±. ¡°Me estoy poniendo presi¨®n, pero recalco, estando en esta moto, tengo que ser de los favoritos. Luego saldr¨¢ de una manera o de otra¡±, acepta el espa?ol, consciente de que ¡°en el equipo de f¨¢brica hay otra responsabilidad¡± que se debe afrontar con fuerza, porque ese es el precio a pagar por tener la mejor moto de la parrilla. ¡°Est¨¢s obligado a estar en ese caj¨®n, entre esos tres primeros, en cada carrera y cada fin de semana. Lo han dicho los jefes: si no gana una moto roja, tiene que hacerlo la otra roja. Tienes esa obligaci¨®n, pero tambi¨¦n me siento con esa tranquilidad de que lo que venga, bienvenido ser¨¢. No se vive del pasado porque el deportista vive del presente. Vales lo que has conseguido en tu ¨²ltima carrera, pero estoy contento con mi carrera deportiva. Despu¨¦s de lo que he pasado, lo que venga, pues ser¨¢ un regalo¡±.