El lado oscuro de Quartararo
El franc¨¦s lleva 10 carreras sin acabar entre los dos primeros. Jam¨¢s hab¨ªa acumulado una racha as¨ª en MotoGP y ¨¦l mismo se ha descartado por el t¨ªtulo.
Parece demasiado prematuro renunciar al t¨ªtulo de MotoGP en una temporada donde el vigente campe¨®n Bagnaia, est¨¢ segundo del Mundial con dos ceros en tres de las carreras dominicales. El italiano ha sumado m¨¢s puntos los s¨¢bados (28) que los domingos (25), y aunque eso demuestra que el esprint lo ha cambiado todo y ha dado la bienvenida a una nueva era, a Quartararo no le queda ninguna esperanza despu¨¦s de los tres primeros grandes premios. ¡°La M1 tiene que cambiar, no he notado una mejora en cuatro a?os¡±, asegur¨® el franc¨¦s tras el esprint de Austin, antes de mostrar esa imagen derrotista y qui¨¦n sabe, si empapada de realismo: ¡°Como tenemos la moto ahora mismo del campeonato nos podemos olvidar, no podemos ni pensar en ello¡±.
La misma Yamaha que a principios de temporada auguraba una mejora aproximada de 5 km/h en velocidad punta, su gran tal¨®n de Aquiles en los ¨²ltimos cursos, vuelve a ser la que era. En Austin ¡°ni la velocidad fue igual a la de las primeras carreras¡±, asegur¨® Quartararo y con esa p¨¦rdida, en una ¨¦poca donde la aerodin¨¢mica est¨¢ marcando la diferencia, ¡°para a?adir tanta aerodin¨¢mica tienes que disponer de motor¡±. Y en la casa de los diapasones esa sigue siendo su debilidad. ¡°Estas motos no parecen ni siquiera motos, sino cohetes¡±, y puesto a que la f¨¢brica japonesa todav¨ªa no ha dise?ado el suyo, el franc¨¦s s¨®lo es capaz de acentuar una crisis que comenz¨® en el GP de los Pa¨ªses Bajos 2022.
En Assen tuvo el punto de partida la notable ca¨ªda de resultados de El Diablo. De la victoria en Sachsenring a la ca¨ªda en el trazado neerland¨¦s s¨®lo hubo un gran premio de diferencia, pero demasiado contraste en la progresi¨®n de un piloto que est¨¢ mostrando su lado oscuro. Desde la cita en Assen hasta d¨ªa de hoy, ha habido en juego en MotoGP 361 puntos. Del total, Quartararo s¨®lo ha anotado en su casillero 110, un 30,47%, que impuls¨® su tercera posici¨®n del domingo en Austin. Aunque su regreso al caj¨®n tambi¨¦n dej¨® un dato demasiado revelador. El campe¨®n de 2021 lleva 10 carreras sin acabar entre los dos primeros. Nunca antes el franc¨¦s hab¨ªa pasado tanto tiempo sin visitar los dos escalones m¨¢s altos del podio en MotoGP y ni siquiera su actuaci¨®n en Las Am¨¦ricas, cambia un discurso cr¨ªtico donde tiene claro cu¨¢l es el objetivo final.
Tras el podio Quartararo asegur¨® que ¡°iba al l¨ªmite durante toda la carrera¡±, pero al menos vio la bandera a cuadros y pudo ¡°ver muchas cosas¡± de las que lleva avisando a la f¨¢brica japonesa ¡°desde hace mucho tiempo¡±. Es ah¨ª (especialmente en la velocidad y el paso por curva) ¡°donde hay que fijarse para mejorar¡±. Adelantar es a d¨ªa de hoy misi¨®n imposible en Yamaha y ¡°la frenada es el ¨²nico punto donde se puede ganar algo. Pero te la juegas varias veces y al final te caes¡±, como se vio el s¨¢bado en Austin: ¡°Y despu¨¦s de caerme, no estoy motivado¡±. Lo ocult¨® bien el domingo, aunque sin los tres arrastrones (de Mart¨ªn, ?lex M¨¢rquez y Aleix) de aquellos que luchaban por delate igual hubiese sido diferente la historia. De ah¨ª que ese tercero no cambie la visi¨®n de un Fabio, que al menos, sigue teniendo un objetivo: ¡°Encontrar velocidad y una manera de luchar con ellos (Ducati)¡±.