El gran cambio de M¨¢rquez
El paso adelante a una vuelta aparc¨® las remontadas y aument¨® el nivel del espa?ol, como reconoce Frankie Carchedi, su jefe de mec¨¢nicos en Gresini.
Desde que sali¨® por primera vez con la Ducati a pista, la sonrisa delat¨® a Marc M¨¢rquez. Las primeras sensaciones con la Desmosedici fueron positivas y Frankie Carchedi, su jefe de mec¨¢nicos en Gresini, no lo oculta en Crash.net: ¡°Marc fue r¨¢pido inmediatamente en Valencia¡±. La esperanza volv¨ªa a inundar el garaje en el que se encontraba el octocampe¨®n e incluso se le incluy¨® en el plantel de favoritos, a pesar de que su discurso siempre mantuvo un perfil bajo. Especialmente porque el primer podio con el prototipo italiano no lleg¨® hasta el GP de Espa?a en Jerez (al esprint se estren¨® en Portugal, la segunda carrera del a?o) y desde que comenz¨® el curso, encontrar una vuelta r¨¢pida se convirti¨® en un caballo de batalla que le acompa?¨® hasta la vuelta de las vacaciones.
¡°Cuando est¨¢s probando puedes tomarte las cosas con calma y trabajar seg¨²n tus programas¡±, justificaba Carchedi, sobre el porqu¨¦ a pesar de la velocidad que exhibi¨® M¨¢rquez en la primera toma de contacto con la Ducati e ¡°incluso en las simulaciones de carrera en Sepang y Qatar¡±, una vez comenz¨® el curso no fue decisiva. Los tiempos marcados por el programa de un gran premio hac¨ªan que la necesidad de Marc fuese encontrar una referencia competitiva, con un neum¨¢tico blando que no acababa de entender. Y eso sacrificaba el resto de fin de semana. La llegada del calendario europeo sac¨® a relucir especialmente esa debilidad y el espa?ol lleg¨® a admitir que viv¨ªa ¡°una pesadilla¡± durante los s¨¢bados. Hasta que en Silverstone lleg¨® un punto de inflexi¨®n.
A pesar de que en la ronda brit¨¢nica Marc ya ten¨ªa asegurado su contrato con el equipo oficial de Ducati y Gigi Dall¡¯Igna, director general de la f¨¢brica italiana, asegur¨® que la clasificaci¨®n ser¨ªa ¡°un problema que resolver¨ªan r¨¢pidamente¡± en su llegada al box rojo, no hizo falta esperar a 2025 para encontrar la soluci¨®n. M¨¢rquez comenz¨® a seguir su propio m¨¦todo de trabajo junto a una Desmosedici que tiene ¡°una t¨¦cnica para hacer una vuelta r¨¢pida y sacar lo mejor de ella¡±, como explicaba Carchedi. Y el ingeniero que gui¨® a Di Giannantonio hasta su primera victoria en MotoGP y a Joan Mir al t¨ªtulo mundial con Suzuki (en 2020), tambi¨¦n logr¨® llegar al ¨¦xito junto al piloto que llego al garaje de Gresini para reencontrarse.
De no hacer ¡°muchas Q2 directamente en la primera mitad del a?o¡± a llegar ¡°a la Q2 con bastante facilidad¡±. ¡°Eso fue lo m¨¢s grande que cambi¨® a lo largo del a?o¡± M¨¢rquez y el gran paso adelante que, m¨¢s de 1000 d¨ªas despu¨¦s, le llev¨® de nuevo hasta lo m¨¢s alto del podio en MotorLand. Porque eso permiti¨® que ¡°la estrategia (del fin de semana) cambiase, ya que puedes trabajar en tu ritmo de carrera y todo lo dem¨¢s durante m¨¢s tiempo¡°. A partir de ese momento Marc aparc¨® las remontadas (con excepci¨®n de Australia a causa del tear-off)y regresaron las exhibiciones y salvadas marca de la casa. ¡°Quiz¨¢s las cosas podr¨ªan haber sido diferentes si hubi¨¦ramos tenido su primera victoria antes¡±, lamentaba el brit¨¢nico, consicente de que ¡°es muy dif¨ªcil para alguien en su primer a?o (con una moto diferente) decir ¡®bang¡¯ de inmediato¡±. Sobre todo, en un curso donde la prioridad era otra bien distinta.
¡°M¨¢rquez se convirti¨® en el m¨¢s competitivo¡±
A lo largo de 2024 M¨¢rquez nunca quiso sorprender, sino reencontrarse como piloto. Y sus tres victorias (a la de Arag¨®n le siguieron Misano y Phillip Island) junto a su competitividad en las curvas r¨¢pidas a derecha, demostraron que segu¨ªa siendo capaz de lo mejor: ¡°Esas curvas r¨¢pidas siempre le han costado m¨¢s. Sepang y Catalu?a son probablemente las dos pistas que m¨¢s detesta y de hecho fuimos los m¨¢s r¨¢pidos en el ¨²ltimo sector de la carrera en Montmel¨®, que son puras curvas r¨¢pidas a la derecha. Desde el punto de vista personal, eso fue muy bueno. Porque a partir de algo con lo que ten¨ªa problemas o que no le gustaba, se convirti¨® en el m¨¢s competitivo¡±. Aunque lo m¨¢s importante, es que el octocampe¨®n renaci¨® en una temporada decisiva.