El camino hasta la cima

Del mismo modo en el que era capaz de ganar las carreras antes de subirse a su moto, ?ngel Nieto tambi¨¦n tuvo en sus manos una 125cc que con tan solo 15 a?os, todav¨ªa no pod¨ªa llevar. Tuvo que esperar un par de cursos m¨¢s (1965) para firmar oficialmente con Ducati-Mototrans, pero esa personalidad arrolladora fuera del asfalto sirve para imaginar hasta d¨®nde ser¨ªa capaz de llegar el piloto. Ni la falta de referentes y en ocasiones, tambi¨¦n oportunidades hacia el motociclismo espa?ol, impidieron que aquel joven prendado por la gasolina, el ruido, el metal, el caucho o la grasa, acabase teniendo una biograf¨ªa personal y otra... nacional. Porque la historia del motociclismo espa?ol no se entiende sin la figura de Nieto.

Todas las figuras posteriores que nacieron relacionadas con este deporte en nuestro pa¨ªs, desde entonces hasta d¨ªa de hoy, son herederos y custodios del legado de Nieto. Lo describi¨® M¨¢rquez a la perfecci¨®n: ¡°?ngel Nieto abri¨® las puertas a otro deporte en Espa?a¡±. Y la mejor manera de darle las gracias es a trav¨¦s de unos ¨¦xitos que tardaron en llegar algo m¨¢s de lo deseado. El Maestro, por su parte, hizo todo lo que estuvo en sus manos. En 1969, con Derbi, estren¨® su palmar¨¦s de campeonatos con su primer t¨ªtulo de seis en 50cc y aunque el primero de 125cc tuvo que esperar hasta 1971, despu¨¦s sumar¨ªa otros seis, para llegar a la m¨ªtica cifra de 12+1.

Esquiv¨® la mala suerte de todas las maneras posibles dentro del circuito, acumul¨® un total de 90 victorias y fue m¨¢s all¨¢ con un legado en el que reside el ¨¦xito actual espa?ol en el Mundial de MotoGP. ¡°La disciplina que m¨¢s mueve a nivel de imagen, publicidad y luego est¨¢ super bien gestionado, es el campeonato del mundo por Dorna. Todo eso viene de qui¨¦n fue el primero, ?ngel Nieto, que tambi¨¦n por su relaci¨®n con la Corona hizo que se metiese TVE y una serie de temas que, por su dilatada carrera, hizo posible que el Mundial llegase a la imagen que tiene ahora mismo¡±, explic¨® Manuel Casado, presidente de la RFME, a AS, sobre una figura que inici¨® el camino hasta la cima de un deporte donde Espa?a cambi¨® la historia por completo en 1999.

Anteriormente se hab¨ªa visto a los americanos y al australiano Doohan triunfar. El t¨ªtulo de 500cc parec¨ªa casi inalcanzable y tras una d¨¦cada sin ning¨²n campe¨®n en el campeonato, Espa?a acab¨® la ¨²ltima temporada del pasado siglo con dos (Alzamora triunf¨® en 125cc), y lo m¨¢s importante, con el de la categor¨ªa reina. ?lex Crivill¨¦ derrib¨® una barrera, permiti¨® que Europa volviese a reinar y que Espa?a lo hiciera por primera vez, continuando ese camino de ¨¦xitos en el que ya son 24 los campeones espa?oles dentro del Mundial.

La Real Federaci¨®n Motociclista Espa?ola celebra sus 100 a?os los d¨ªas 24 y 25 de junio con un evento para disfrutar del mundo de las dos ruedas: Madrid Motoshow.