Ducati tiene un enemigo p¨²blico

A pesar de que ni siquiera ha comenzado la temporada, c¨®mo acabar¨¢ MotoGP en este 2025 volver¨¢ a depender de Ducati. En los primeros test del a?o, la f¨¢brica italiana ha vuelto a dejar tintes de esa superioridad que le ha llevado a dominar el Mundial durante los tres ¨²ltimos cursos y es que la Desmosedici, ocup¨® cuatro de las cinco primeras posiciones (con ?lex M¨¢rquez, Pecco Bagnaia, Franco Morbidelli y Marc M¨¢rquez) en las combinadas de las pruebas en Malasia. Adem¨¢s de destacar en la vuelta r¨¢pida, el prototipo italiano tambi¨¦n domin¨® la simulaci¨®n de carrera al esprint con los dos M¨¢rquez en cabeza (y gan¨® la partida el piloto de Gresini). Pero el tercero en discordia fue un Fabio Quartararo capaz de superar incluso a un Bagnaia, que al acabar las pruebas fue claro en su veredicto: ¡°Habr¨¢ un cambio en t¨¦rminos de qui¨¦n estar¨¢ detr¨¢s de Ducati durante esta temporada. Creo que Yamaha ha hecho un muy buen trabajo¡±.

El piloto italiano fue el primero en se?alar el paso adelante de una M1 por la que hablan los tiempos. El trabajo en la f¨¢brica de Iwata durante el invierno empieza a ver su recompensa y de noviembre hasta ahora, la evoluci¨®n de Yamaha se estima en casi nueve d¨¦cimas que le sit¨²an incluso por delante de marcas como Aprilia o KTM; las grandes amenazas de Ducati hasta ahora. Durante un shakedown que dominaron los diapasones, sus dos pilotos oficiales ya demostraron cu¨¢nto hab¨ªa cambiado el panorama para ellos. Pero Quartararo lo reiter¨® con una vuelta r¨¢pida que no deja lugar a dudas. Durante la Q2 del GP de Malasia, el mejor giro del franc¨¦s fue un 1:57.592 que se ha rebajado hasta el 1:56.724 en apenas tres meses. Y aunque puede que las condiciones del asfalto camuflasen los problemas de agarre en la parte trasera que sufre el prototipo japon¨¦s, desde Borgo Panigale ni siquiera tienen en cuenta ese detalle.

Ducati no ha dudado en se?alar p¨²blicamente a la marca que esperan como enemiga a lo largo de este 2025. Davide Tardozzi, team manager del equipo italiano, resalta la figura de un Quartararo al que define como ¡°un piloto fant¨¢stico¡± en los micr¨®fonos de DAZN, y va un paso m¨¢s all¨¢: ¡°Seguro que en este momento Yamaha es nuestro rival¡±. ¡°Sab¨ªa que iban a progresar, pero no pensaba que tan r¨¢pido. De todos modos conozco a Massimo Bartolini (responsable t¨¦cnico de Yamaha) y estaba absolutamente seguro de que pod¨ªa hacerles dar un gran paso adelante y ahora s¨¦ que lo escuchan mucho¡±, continuaba argumentando el dirigente italiano, sobre una sensaci¨®n generalizada en el paddock.

¡°Estamos a un paso de las motos rojas¡±

La llegada de Bartolini, mano derecha de Gigi Dall¡¯Igna (jefe del equipo de Borgo Panigale) durante su andadura en Ducati, empieza a surtir efecto. El ingeniero italiano present¨® su renuncia a la f¨¢brica de Bolonia a finales de 2023 para fichar por Yamaha y comenzar una nueva etapa profesional con un desaf¨ªo enorme: resurgir a los diapasones de sus cenizas. Esa salida de la f¨¢brica de Bolonia fastidi¨® much¨ªsimo a Dall¡¯Igna, tanto en lo personal como en lo profesional, por los ampl¨ªsimos conocimientos que ten¨ªa Max sobre la Desmosedici. Pero desde la f¨¢brica italiana no qued¨® m¨¢s remedio que asumir un adi¨®s que ha comenzado a dar vida a otro equipo.

Desde Iwata saben que est¨¢n ¡°todav¨ªa a un paso de las motos rojas¡±, como admiti¨® Quartararo tras las pruebas en Malasia. Pero ¡°en ritmo sobre todo es por lo que m¨¢s contentos estamos¡± y seg¨²n el franc¨¦s, solo necesitan mejorar ¡°tres d¨¦cimas para encontrarnos un poco menos al l¨ªmite¡± y asentarse en unas primeras posiciones que, al menos, ya no parecen ut¨®picas.