Ducati deja las cosas claras
La elecci車n del motor 2024 no limita el desarrollo de la Desmosedici, que sobre la base de la GP24 evolucionar芍 el resto de elementos durante el curso.

Tres temporadas consecutivas siendo el rival a batir han dejado claro en Ducati, qu谷 hace falta para acabar el a?o en lo m芍s alto. El creador de la moto m芍s competitiva de la parrilla y director del equipo, Gigi Dall*Igna, resalta c車mo ※el equilibrio y la competitividad en cada pista marcar芍n la diferencia§. Y a partir de esas dos bases llegan las decisiones que los de Borgo Panigale han tomado durante esta pretemporada de MotoGP. Ni siquiera la llegada de Marc M芍rquez al box rojo, ni la superioridad que demostr車 el octocampe車n en las 迆ltimas pruebas, consiguieron dejar en un segundo plano la configuraci車n de una Desmosedici que para empezar el curso heredar芍 mucho de su antecesora. La GP25 tan solo estrenar芍 electr車nica y suspensi車n, al menos en los cinco primeros grandes premios del a?o, pero eso no significa que el nuevo prototipo se estanque ah赤.
En Borgo Panigale no se ha detenido el desarrollo de su prototipo. La mejor moto de la parrilla demostr車 en los test que pese a mantener una configuraci車n muy similar a la de 2024 (en el caso de las oficiales) sigue siendo superior. Y aunque en muchos casos llam車 especialmente la atenci車n, que Ducati mantuviese el propulsor de la GP24, la realidad es que para los italianos no fue una sorpresa como explica Dall*Igna: ※El motor, ya en Barcelona qued車 claro que, aunque era ventajoso en t谷rminos de rendimiento y facilidad de conducci車n, presentaba una gesti車n m芍s compleja del freno motor. Por lo tanto, ya est芍bamos preparados para confirmar la versi車n 2024, y todo estaba listo para esa decisi車n§. El director del Lenovo explica una decisi車n, que nunca preocup車 excesivamente en una f芍brica donde sab赤an que su pen迆ltima creaci車n estaba muy cerca de la perfecci車n.
La superioridad de Ducati en el 迆ltimo lustro hizo que desde el primer momento, el enfoque de la pretemporada fuese sencillo: ※Despu谷s de Barcelona, Malasia y Tailandia (escenarios de los test), podemos decir con seguridad que estamos satisfechos con los resultados de velocidad mostrados en las sesiones de prueba. El objetivo que nos hab赤amos propuesto, as赤 como la filosof赤a a seguir, era claro y compartido con nuestros pilotos: solo lo que era obviamente mejor que la versi車n 2024 se aplicar赤a de inmediato, desde la primera carrera. El resto se evaluar芍 con calma, se mejorar芍 a迆n m芍s y se implementar芍 a lo largo de la temporada. No todas las evoluciones tienen solo aspectos positivos§.
Ducati no frenar芍 el desarrollo en la moto de M芍rquez y Pecco
El mensaje de Dall*Igna es claro, a la hora de hablar sobre el m谷todo de trabajo en Borgo Panigale. Con una buena base de motor como es de la GP24, el resto de elementos pueden evolucionar durante la temporada y optar por el propulsor de 2024 no es sin車nimo de estancamiento. Desde Bolonia esperan ※un Mundial muy disputado§, y en 谷l, la Desmosedici seguir芍 desarroll芍ndose.
Aunque la decisi車n del motor fue el centro de atenci車n en torno al universo Ducati, el director del equipo revela que ※el paquete aerodin芍mico fue la decisi車n m芍s dif赤cil de todas§: ※Ha aportado ventajas claras, sobre todo en un circuito como Buriram (Tailandia), pero podr赤a generar desventajas en pistas con curvas m芍s r芍pidas como Argentina y Catar. Por eso hemos preferido actuar con cautela, con la intenci車n de probarlo nuevamente con algunas mejoras en los pr車ximos test de Jerez (28 de abril); mientras que el nuevo sistema de bajada se evaluar芍 nuevamente durante los fines de semana de carrera§. A diferencia del motor (congelado hasta 2027), en ese apartado siempre estar芍n a tiempo para volver atr芍s. Y si algo no falta en la cabeza de Dall*Igna... son ideas.
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