Dixon le da otra alegr¨ªa a Aspar y Garc¨ªa se complica mucho
Pole del brit¨¢nico del CFMOTO Inde y pobre 29? para el espa?ol, que se cay¨® en la Q1, con Ogura 16?.
S¨¢bado perfecto para Aspar en el GP de Arag¨®n, que a la pole de David Alonso en Moto3 ha sumado la de Jake Dixon en Moto2. El brit¨¢nico ha sido el m¨¢s r¨¢pido por delante del debutante Moreira y Canet en una calificaci¨®n en la que los dos que pelean por el t¨ªtulo han brillado por su ausencia.
El l¨ªder, Sergio Garc¨ªa, ni siquiera pudo entrar en la Q2 y sus opciones, que tampoco eran muchas, se acabaron cuando se cay¨® durante la Q2 en la curva 7, al salirse ligeramente de la l¨ªnea buena. El castellonense no pudo raunudar la marcha y acab¨® condenado a la 29? plaza, posici¨®n que le obligar¨¢ a una remontada de las importantes si quiere evitar que le recorten muchos puntos al frente de la general.
El primero de sus perseguidores es Ogura y tampoco tuvo un gran s¨¢bado. En su caso s¨ª que pudo pasar la criba de la Q1, pero en la Q2 no hizo nada importante y se qued¨® en la 16? plaza, con lo que abrir¨¢ la sexta fila. El nip¨®n marcha a 20 puntos del espa?ol en la general y de la remontada que pueda hacer ¨¦l depender¨¢ que pueda recortar m¨¢s o menos puntos, pero tampoco lo tendr¨¢ f¨¢cil.
Del que tambi¨¦n se esperaba m¨¢s en la sesi¨®n oficial era de un Alonso L¨®pez que hab¨ªa liderardo las tres tandas libres, pero luego se tuvo que conformar con la s¨¦ptima plaza. Eso s¨ª, ganar¨¢ una posici¨®n y saldr¨¢ sexto por la sanci¨®n de tres posiciones en parrilla de Arenas, que se hab¨ªa clasificado sexto y arrancar¨¢ noveno.
Las seis primeras l¨ªneas quedan as¨ª: La primera, para Dixon, Moreira y Canet. La segunda, para ?nc¨¹, Arbolino y L¨®pez. La tercera, para Roberts, Vietti y Arenas. La cuarta, para Gonz¨¢lez, Aldeguer y Ram¨ªrez. La quinta, para Bendsneyder, Chantra y Guevara. Y la sexta, para Ogura, Salac y Van der Goorbergh. M¨¢s atr¨¢s, Mas¨ªa 23?, Alcoba 25?, Mu?oz 28?, Garc¨ªa 29?, Artigas 30?, Escrig 31? y Navarro 32? (con dura ca¨ªda que le llev¨® a la cl¨ªnica del circuito).