De r¨¦cord en r¨¦cord

Volvi¨® a ser un fin de semana perfecto para Pecco Bagnaia. Y ya van tres en lo que llevamos de curso. El italiano firm¨® su tercer doblete del a?o, pero lo m¨¢s importante es que ha recuperado el liderato de un Mundial que perdi¨® en el GP de Gran Breta?a en favor de Jorge Mart¨ªn. Bien es cierto que la distancia no es mucha, lo mismo que le sucedi¨® al espa?ol a su salida de Silverstone. Ahora, son cinco puntos de ventaja para el piloto oficial de Ducati que, de no ser por sus fallos en las carreras al esprint, podr¨ªa ir encabezado con cierto margen de error hacia su tercera corona de MotoGP. Sin embargo, ni Mart¨ªn y Bastianini est¨¢n dispuestos a pon¨¦rselo f¨¢cil y la lucha va a seguir m¨¢s apretada que nunca, una vez m¨¢s, hasta el final de la temporada en Valencia. Eso s¨ª, con un monopolio Ducati que sigue sin acabar.

La realidad es que no hay quien pare a los de Borgo Panigale. Cierto es que el Red Bull Ring siempre ha sido un circuito muy af¨ªn a sus caracter¨ªsticas, pero es que los n¨²meros y r¨¦cords que siguen sumando en cada gran premio son ya descomunales. Una hegemon¨ªa que no se viv¨ªa en la categor¨ªa reina desde que Marc M¨¢rquez reinaba con su Honda en 2019. Ahora es Italia quien coge el testigo y, si todav¨ªa cabe m¨¢s m¨¦rito, lo hace con hasta tres pilotos que son capaces de jugarse las victorias. O cuatro, porque al de Gresini quiz¨¢s no hay que despejarlo de esta ecuaci¨®n.

Sea como sea, Bagnaia es quien lleva la voz cantante en este gallinero: en lo que va de curso, el bicampe¨®n ha ganado siete de las once carreras largas disputadas, lo cual, eleva su n¨²mero de victorias en la clase reina hasta las 25, igualando a la leyenda de MotoGP, Kevin Schwantz y posicion¨¢ndose como el d¨¦cimo piloto con m¨¢s victorias en la categor¨ªa. Adem¨¢s, el trazado austriaco se convierte en el cuarto circuito diferente en el que Bagnaia suma tres victorias, junto con Jerez, Mugello y Assen, en todos los cuales ha reinado tres veces consecutivas en los ¨²ltimos tres a?os. Y aunque estos datos est¨¢n bien, la mejor noticia para Bagnaia pasa por su reconciliaci¨®n con las esprint de los s¨¢bados: desde aquella peineta a la curva cinco de Barcelona, el italiano ha ganado tres carreras cortas (Mugello, Assen y Red Bull Ring), hizo un tercero en Alemania y solo fall¨® en Gran Breta?a.

Pero los n¨²meros de Ducati tampoco pasan desapercibidos. La marca de Borgo Panigale vive su ¨¦poca dorada en la categor¨ªa reina, dominando todo aquel circuito que pise. Por el momento, todos menos uno, porque la Aprilia de Vi?ales se col¨® para lograr la victoria en el GP de las Am¨¦ricas. Pero desde que el Mundial aterriz¨® en Europa, se han vuelto invencibles. Y ahora su nueva normalidad pasa por seguir destrozando r¨¦cords en MotoGP. La el fin de seman en Austria, los italianos ya suma su octavo podio consecutivo (copando los tres niveles del caj¨®n con sus pilotos), lo que ampl¨ªa la ventaja con cualquier otro fabricante, porque el hito ya lo archivaron en Silverstone. Adem¨¢s, ese triple podio hace que se sumen ya la friolera de 17 en toda su historia por la categor¨ªa reina, igualando a Honda como los fabricantes que m¨¢s han copado todas las plazas del caj¨®n. Por ¨²ltimo, por si fuera poco, la victoria de Bagnaia es la novena de Ducati en el Red Bull Ring, que es ahora la pista m¨¢s exitosa para los de Borgo Panigale en MotoGP, por delante incluso de Losail (8 victorias).