¡°Daba mucho miedo permanecer encima de la moto¡±
Nakagami decidi¨® parar en Malasia a causa de las vibraciones. ¡°Todos se quejaron, pero en la Honda era demasiado. Los datos eran una locura¡±.
El final de la gira asi¨¢tica se adelant¨® para Takaaki Nakagami. El japon¨¦s volv¨ªa a sufrir durante el fin de semana en Malasia, como continuaci¨®n de todos los problemas que est¨¢ atravesando esta temporada, pero en esta ocasi¨®n de una manera extrema que le oblig¨® a bajarse de la Honda antes de concluir la carrera dominical. En uno de los escenarios m¨¢s cr¨ªticos del calendario por las altas temperaturas y la humedad, Luca Marini acab¨® con ¡°quemaduras en las piernas¡±. Mientras que el piloto del LCR, ni siquiera tuvo la oportunidad de ver la bandera a cuadros a causa de ¡°una vibraci¨®n loca en la parte trasera¡± de la RC213V.
A lo largo del fin de semana fueron muchos los pilotos que acusaron problemas de vibraciones en el neum¨¢tico. Sin embargo, el prototipo m¨¢s antiguo de Honda pag¨® en exceso un problema que alarm¨® a Nakagami. ¡°Daba mucho miedo permanecer encima de la moto y decid¨ª parar¡±, explica el japon¨¦s, sobre c¨®mo vivi¨® la carrera larga en Sepang. El piloto del LCR decidi¨® retirarse en la 14? vuelta de carrera (programada a 19) a causa de unas vibraciones que ¡°antes del esprint eran aceptables, pero no una locura¡±. Hasta que la cosa fue a peor: ¡°En el esprint, el warm-up y la carrera fue aumentando y aumentando hasta que decid¨ª parar. Parece que todo el mundo se quejaba (de las vibraciones), pero en nuestra moto era demasiado. Los n¨²meros y todos los datos eran una locura¡±.
En su pen¨²ltima carrera como piloto en MotoGP, Takaaki acab¨® ¡°decepcionado¡± sobre una Honda junto a la que ¡°solo Zarco estuvo aceptable¡±: ¡°No se quej¨® tanto, pero todos tuvimos alg¨²n tipo de vibraci¨®n¡±. De cara a su ¨²ltima participaci¨®n en la categor¨ªa reina, el japon¨¦s espera ¡°que HRC analice todos los datos y aporte algunas ideas diferentes¡±; pero tambi¨¦n pilotar¨¢ con el chasis nuevo de la RC213V m¨¢s actual y otras piezas adicionales ¡°que ya est¨¢n probando el resto de pilotos¡± de la marca del ala dorada. El objetivo de Nakagami en esa ronda final pasa por ¡°al menos, disfrutar pilotando¡±. Pero, ?qu¨¦ le esperar¨¢ una vez vea la bandera a cuadros? ¡°A partir del martes ser¨¦ asesor de Chantra¡±, el nuevo fichaje del LCR.
La diferencia entre Moto2 y MotoGP
Nakagami continuar¨¢ ligado al equipo sat¨¦lite de Honda, ahora con ¡°un trabajo diferente¡±: ¡°Veremos cu¨¢n diferente es despu¨¦s de la carrera. A partir del lunes dar¨¦ un paso atr¨¢s y me quedar¨¦ con los ingenieros para entender qu¨¦ planean para los test. Y por supuesto, estar¨¦ al lado de Chatra. Para m¨ª se trata simplemente de estar all¨ª y dejar que Chantra pruebe la moto. Porque si le explico todo antes de que se suba a la MotoGP, es demasiado. S¨®lo quiero decirle que intente pilotar de forma natural y que entienda la diferencia entre Moto2 y MotoGP. Ese es su principal objetivo. A partir de ah¨ª, ya veremos qu¨¦ pasa¡±.