Resumen carrera MotoGP GP de la Emilia Roma?a: resultados y reacciones en Misano

Con la victoria de Bastianini nos despedimos hasta la próxima semana, cuando se celebrará en Indonesia la decimoquinta carrera de la temporada para los pilotos de MotoGP. ¡Hasta pronto! 

Bastianini (1º): "Ha sido una carrera increíble. Jorge iba perfecto durante toda la carrera y era demasiado difícil adelantarle. Lo intenté a tres vueltas del final, él cerró la trazada... y luego en la última vuelta vi un poco de hueco, entré un poco al límite pero simplemente cerré la trazada y gané la posición. Esta victoria en Misano es increíble". 

Martín (2º): "Ha sido una carrera muy buena. He visto que iba más rápdio quePecco y he dicho, voy a por todas. Sentía confianza con mi ritmo, vi que Enea iba llegando y creo que la maniobra fue demasiado agresiva porque me echó y no pude devolvérsela. Después hice algunos gestos porque estaba en caliente, porque creo que he sido el más fuerte y me merecía la victoria". 

Márquez (3º): "Antes de empezar la carrera dijimos que hoy un cuarto puesto sería un buen resultado. Era lo que estaba buscando, en un momento vi que a Pecco le costaba un poco, pero volvió a empujar a tope. Cuando vi su error ya me vi en el podio y pensé que este podio había sido un regalo. El resto iba más rápido que nosotros, pero tenemos que mantener esta concentración porque llega la gira asiática y puede ocurrir de todo". 

¡¡Corte de mangas de Jorge Martín en su llegada a meta!! El español, que ha visto la bandera a cuadros en la segunda posición por detrás de Bastianini, ha sacado el puño al terminar. Finalmente ha sido el italiano quien le da a Duacati la victoria número 100 en el Mundial, que se celebrará en un podio completado por las motos italianas. Marc Márquez ocupa la tercera posición, después del KO de Bagnaia que da alas al piloto del Pramac en la general.

¡Última vuelta! Maniobra muy delicada de Bastianini que le vale para ganarle la posición a un Martín que se ha tenido que ir largo para evitar la caída. Enfado considerable de Jorge, que se reincorpora en la segunda posición.

Bastianini está cambiando la trazada y buscando cualquier opción posible para meterle la moto a Martín. Sin embargo, el italiano se está encontrando con un rival que está cerrando todos los huecos posibles con frenadas impecables. 

No le va a resultar fácil a Martín retener la victoria. Bastianini está ejerciendo mucha presión sobre la posición del español, que se está defendiendo con todo lo que tiene para que el italiano no le gane la posición. 

Consigue rehacerse Jorge Martín de un error que a punto ha estado de costarle el liderato. El español ya sabe que Pecco está fuera, pero se sigue aferrando a la victoria pese a la amenaza de Bastianini. 

Le informan a Jorge Martín de que Bagnaia está fuera de carrera. A pesar de que el madrileño quiere la victoria a toda costa, lo importante ahora es no forzar más de lo necesario y sumar la mayor cantidad de puntos posibles. 

¡¡Golpe de efecto al campeonato!! ¡Caída de Bagnaia! Ha llegado el italiano muy forzado a la curva ocho y en una frenada al límite, ha llegado otro error de un Pecco que se resistía a dejar perder la oportunidad de la victoria. Martín aguanta en cabeza. 

Parece que la progresión de Bagnaia ha llegado a su fin. El italiano ha tenido unas cuantas vueltas estratosféricas, pero la diferencia con Bastianini ha vuelto a subir hasta los dos segundos. 

Responde Jorge Martín marcando la mejor vuelta con respecto a Bastianini y Bagnaia. Los tiempos están muy ajustados, pero cualquier diferencia a su favor será una gran ventaja para el español. 

A la espera de ver si Bagnaia es capaz de mantener el ritmo, la mayor preocupación de Martín ahora mismo es Bastianini. El italiano se ha vuelto a acercar a su posición y el piloto del Pramac tiene que defenderse con lo que tenga. 

A diez vueltas para acabar, Bagnaia tiene el mejor ritmo con diferencia. El italiano viene recortando dos décimas por vuelta y le salen las cuentas para llegar al grupo de cabeza. Bastianini está 1.8 segundos de su posición. 

Bagnaia se está encontrando tan bien, que acaba de marcar la vuelta rápida. El italiano rueda en 1:30.9 y en lo que va de carrera, se convierte en el primer piloto que consigue rodar en esa décima. 

Parece que Bagnaia está empezando a recuperar sensaciones. El italiano da un paso adelante y al menos, consigue escaparse de un Márquez que estaba intentando amenazar el podio. El de Ducati se marcha a más de dos segundos con el español, misma distancia que le separa de Bastianini.

Quien está firmando una gran actuación es Álex Márquez. El español, que comenzaba desde la última posición de parrilla, ya está en la décima posición intenando dar caza a Aleix Espargaró. 

Márquez y Bagnaia han rodado en la misma décima que Bastianini. Suben el listón desde el grupo perseguidor, mientras que Martín cada vez va encontrando más ventaja. 

Por un momento parecía que Bastianini tenía algo más que Martín, pero el español está respondiendo muy bien a la presión del italiano. La distancia del piloto del Pramac con Enea asciente por encima del medio segundo. 

Márquez se acerca poco a poco a la tercera posición de Bagnaia. El español le ha quitado en la última vuelta tres décimas al piloto de Ducati, que definitivamente se ha descolgado de la lucha por la victoria. 

Aviso para Jorge Martín por superar los límites de pista. El español ya está apercibido y debe estar atento si no quiere ser sancionado con una vuelta larga. Aunque ahora mismo, su mayor preocupación es defenderse de un Bastianini que está a dos décimas. 

¡¡Caída de Pedro Acosta!! El español, cuando se estaba acercando peligrosamente a Bagnaia y buscaba entrar en posiciones de podio, se ha ido al suelo en el último sector. Márquez se pone cuarto. 

Sube la apuesta Bastianini marcando la vuelta rápida. El italiano se está sintiendo muy cómodo y ya está completamente encima de Jorge Martín. Hace dos vueltas había un segundo de diferencia y ahora, la diferencia entre ambos es de tan solo tres décimas. 

Parece que Bastianini se acerca ahora un poco más a Martín. El español había puesto la directa, pero el piloto de Ducati no quiere renunciar a la victoria en su gran premio de casa. Y además, en los finales de carrera siempre suele tener algo más.

En la última vuelta, Martín ha sido medio segundo más rápido que Bagnaia. El italiano se descuelga y la ventaja del madrileño en cabeza de carrera ya roza un segundo con Bastianini. 

Bagnaia cae hasta la tercera posición. El italiano parece que está sufriendo con el neumático medio y ahora ha sido Bastianini quien le ha ganado la posición a su compañero de equipo. Por detrás, Pecco tiene pegado a Acosta. 

¡Ahora sí! ¡Primera posición para Martín! Lo están dando todo en cabeza de carrera y el español ha insistido en que era él quien quería liderar este inicio. En la curva ocho, con un interior, el piloto del Pramac le gana la partida a Bagnaia. 

Bagnaia está cerrando todos los huecos, porque Martín ya ha intentado el primer ataque. Por un momento el español cogía la cabeza de carrera, pero el italiano se ha repuesto rápido. Empieza una intensa lucha por el liderato. 

Al suelo Brad Binder. El sudafricano, que estaba rondando en las posiciones de salida, sufre una caída en la curva cuatro que hace ganar posiciones a Marc. El español está quinto, muy pegado a Acosta. 

Márquez empieza a recuperar posiciones. El español, con facilidad, supera a Bezzecchi para ponerse sexto. En cabeza, Bagnaia está tirando fortísimo para intentar separarse de Martín. 

¡¡Arranca la carrera de MotoGP!! Se apaga el semáforo y en esta ocasión, Bagnaia resiste el ataque de Martín y conserva la primera posición. Márquez se mantiene séptimo.

¡Todo preparado para que arranque MotoGP en Misano! Los pilotos ya están en sus posiciones de parrilla para disputarse la decimocuarta victoria de la temporada. Márquez comienza desde la tercera fila, con los tres favoritos ocupando la primera línea. 

Después de la victoria de Bagnaia en el esprint, la diferencia entre Martín y el italiano se redujo a tan solo cuatro puntos en la general. Por eso el resultado de esta carrera será fundamental para decidir el devenir del campeonato antes de adentrarse en la gira asiática. 

Sin embargo, con un neumático medio todavía algo desconocido en una distancia de carrera tan larga,Martín cree que tiene algo más que los demás. A pesar de renunciar al triunfo en el esprint frente a Bagnaia, el piloto español está convencido de que en la carrera larga tiene un extra frente al otro aspirante al título. 

Además de la victoria del gran premio, en Misano Ducati también puede celebrar su triunfo número 100 en MotoGP. Y para lograrlo, la marca de Borgo Panigale tiene a tres claros aspirantes: Martín, Bagnaia y un Bastianini que siempre firma grandes finales de carrera. 

La diferencia entre el piloto de Gresini y los rivales en el inicio de carrera reside en el neumático. A Marc le cuesta encontrar el ritmo con la goma nueva, pero una vez van pasando vueltas el español mejora su ritmo. La clave estará en no ceder demasiada distancia en el inicio, si quiere intentar una posible remontada. 

A pesar de los infinitos comentarios que existen en torno a las diferencias entre la GP23 y la GP24, Márquez no quiso excusarse en la moto. El español dio todo el mérito posible a Pecco y Martín, aunque en el día de hoy espera dar un paso adelante. 

MOTOGP | MISANO 2

Mucho ¡®Pecco¡¯ en Misano 2 para ¡®Martinator¡¯

El piloto de Gresini vio la bandera a cuadros en el esprint en la cuarta posición. Ya que por delante, hubo dos rivales imbatibles que fueron Bagnaia, el ganador, y Jorge Martín. 

Marc no pudo mejorar la séptima posición en el cronometrado y por lo tanto, deberá salir de nuevo en busca de una remontada en esta carrera larga que el sábado, fue de tres posiciones. 

El italiano se impuso en una mañana complicada para Marc Márquez que encontró el límite en dos ocasiones. La primera caída llegó en el FP2 y después, como ocurrió en Misano hace dos semanas, el piloto de Gresini se fue de nuevo al suelo en clasificación comprometiendo su posición de salida. 

MOTOGP | MISANO 2

Pole de r¨¦cord de ¡®Pecco¡¯ en una ma?ana con dos ca¨ªdas de M¨¢rquez

Para empezar, Bagnaia comenzó a demostrar su dominio con la Ducati en Misano con una pole de récord. El italiano paró el crono en 1:30.031 y aunque perseguía el 1:29, el tiempo fue más que suficiente para liderar la parrilla de MotoGP. 

En la categoría intermedia logró imponerse un piloto local y precisamente, eso será lo que busque Bagnaia en un fin de semana donde el italiano se ha propuesto demostrar su superioridad en su gran premio de casa. 

La categoría reina cierra este domingo de carreras consecutivo en Misano, que en las categorías inferiores se repartieron para David Alonso y Celestino Vietti, en Moto3 y Moto2 respectivamente. 

Buenas tardes y sean bienvenidos a la narración en vivo de la decimocuarta carrera de la temporada para los pilotos de MotoGP hoy, domingo 22 de septiembre, en Misano.