Resumen carrera Moto2 GP de India: resultados en Buddh

Con la victoria de Acosta nos despedimos hasta la próxima semana, cuando se celebrará en Japón la decimocuarta carrera de la temporada para los pilotos de Moto2. ¡Hasta pronto!

Sergio García Dols cuenta cómo ha vivido la carrera: "Me sentía con fuerzas para el primer podio de la temporada, pero ha sido una pena en la última vuelta. En la curva 10, en la peraltada, me dejaba mucho pero si cerraba un poco más perdía la rueda de delantera. He intentado buscar el podio en las últimas curvas pero ha sido imposible, aunque cada vez está más cerca y pronto llegará".

¡¡Acosta entra haciendo el caballito!! ¡Victoria del español! No ha tenido rival el piloto de KTM, que cogió el liderato en la primera vuelta y no lo soltó nunca más. Ha sido imposible para Arbolino dar caza al líder del Mundial, pero el italiano regresa a un podio que cierra finalmente Roberts. Se han pasado y repasado García y el piloto del Italtrans, pero en la última curva el del Pons Racing se ha ido largo y ha sido imposible mantener el pulso hasta la línea de meta. Gran quinto de Manu González y segunda victoria española en lo que va de gran premio. 

¡Ha tenido que levantar Sergio García Dols! Roberts le ha metido la moto por el interior e incluso ha habido contacto con una maniobra al límite del piloto del Italtrans. El español tiene una última oportunidad para recuperar la tercera plaza. 

Parecía que Sergio García había ganado algo de aire con Roberts, pero el español no va a tener nada fácil culminar el podio. El piloto del Italtrans le está pisando los talones y además ya está buscando posibles puntos de adelantamiento. 

¡Caída de Alcoba! El español, que debía cumplir una doble la long lap tras no haber efectuado la que recibió a consecuencia de la caída en la primera salida. Se ha ido a la grava cuando realizaba la segunda vuelta larga. Le ha costado mucho parar la moto al entrar en la zona de sanción y no ha podido remediarlo.

¡Qué remontada de Manu González! El español comenzaba en la 16º posición y ahora, con su adelantamiento a Vd Goorbergh, se pone quinto. La mala noticia es que a cuatro vueltas del final, Sergio García está a más de dos segundos. 

Parecía que Arbolino se acercaba a la posición de Acosta, pero el murciano ha vuelto a poner tierra de por medio. El piloto de KTM recupera su renta y se marcha a más de dos segundos del italiano. 

Sergio García va a tener que defender muy bien la tercera posición... Roberts está pegadísimo al piloto español y la última posición del podio se va a disputar a un precio muy alto. 

Se están marcando bastante las dos primeras posiciones. Acosta tiene casi dos segundos de margen frente a Arbolino mientras que el italiano, ha abierto una brecha de un segundo con Sergio García. 

¡Alonso Lópex y Dixon al suelo! El español ha pecado de optimismo al pensar que el británico se iba a abrir más de la cuenta y por dentro se ha llevado puesto al poleman en la polémica curva 4.

Sabía que tenía algo más y no quería perder el tiempo. En una vuelta Pedro Acosta le ha endosado más de un segundo y medio al grupo perseguidor. Veremos cuánto tiempo aguanta este ritmo. 

Ha mostrado mucha seguridad Sergio García ante Arbolino. El italiano le ha pasado y pensaba que lo tenía hecho, pero el piloto del Pons Racing se la ha devuelto, aunque finalmente el del Marc VDS coge la segunda posición.

Interior de Pedro Acosta a Sergio García para coger el liderato. El murciano no quiere dejar pasar la oportunidad de ganar algo de ventaja frente a un Arbolino que tenía mucho ritmo. Caída de Canet en la curva 4.

¡¡Comienza de nuevo la carrera!! Vuelve a salir bien Dixon, pero Alonso López repite estrategia, se va largo y condena la trazada del británico. Cabeza de carrera para Sergio García Dols. 

Long Lap para Jeremy Alcoba. Al piloto español le cae una sanción por "conducción irresponsable", ya que desde Dirección de Carrera consideran que el accidente de la salida lo ha provocado el de Gresini. 

De todos los involucrados en el accidente, sólo Vietti y Hada no se van a poder reincorporar a la nueva salida. Especialmente al italiano se le ve bastante afectado. 

¡Se abre el pit lane! Los equipos han trabajado a contrarreloj, especialmente en la moto de Chantra, para llegar a tiempo. Un minuto para abandonar el garaje y llegar a sus posiciones de parrilla.

¡En cinco minutos se abre el pit lane! Los pilotos tendrán un minuto para salir hacia su posición de parrilla, donde les estará esperando sólo un mecánico. 

Le han quitado ¡6 vueltas! a la distancia total de carrera. Se va a realizar un procedimiento de salida rápido, con 60 segundos para salir del pit lane, y la carrera se pondrá en marcha con 12 giros por delante. 

Al no haberse completado tres vueltas, la carrera comenzará desde el principio, como si no se hubiese producido la salida. Los pilotos que se han visto involucrados en el accidente pueden volver a salir si tienen tiempo de llegar a su box y reparar la moto.

¡¡Bandera roja!! La salida no ha sido limpia y en la zona trasera ha habido un accidente múltiple con Chantra, Alcoba, Vietti Ramírez y Hada. Tras el primer giro todavía no se habían retirado las motos de la escapatoria y por seguridad, han decidido parar.

¡¡Comienza la carrera!! Ha ido coladísimo Alonso López buscando la primera posición sin éxito. Mantiene la cabeza de carrera Dixon, seguido de Acosta. 

¡Comienza la vuelta de calentamiento! Como ocurrió en Moto3, para esta carrera también se recortan las vueltas y completarán un total de 18 hasta ver la bandera a cuadros. Sigue subiendo la temperatura, que en el asfalto se acerca a los 45ºC. 

El piloto del Pons Racing, ya colocado en su posición de parrilla, ha asegurado que será una carrera "dura por el calor", pero tiene ganas de empezar: "Con muchas ganas de salir ya. Estamos preparados y vamos a darlo todo. En las primeras vueltas hay que hacer una buena salida, empezar bien y empujar hasta el final". 

Sergio García Dols se coló por primera vez en primera fila de parrilla. El español, que llegó procedente de la Q1, se defendió a la perfección en unas condiciones complicadas y aunque se le escapó la pole consiguió su mejor resultado en un cronometrado en Moto2. 

MOTO2 | INDIA

Dixon le quita la pole a Acosta por 32 mil¨¦simas

El piloto de KTM tuvo que renunciar a la pole por ¡32 milésimas! tras un último intento excepcional del piloto de Aspar, que aprovechó para presentar su candidatura a un triunfo donde habrá un invitado especial. 

Fue un sábado complejo para Moto2, sobre todo porque tuvieron que clasificar con una pista mojada que no habían probado antes, pero incluso en esa situación Pedro Acosta trató de demostrar por qué es líder de la categoría... aunque Dixon le aguó todavía más la fiesta. 

La categoría intermedia busca al primer ganador de su historia en la India. El circuito de Buddh se estrena en el calendario a pesar de un inicio de semana muy movido, y ahora se juega realmente lo importante: la victoria. 

Buenos días y sean bienvenidos a la narración en vivo de la decimotercera carrera de la temporada para los pilotos de Moto2 hoy, domingo 24 de septiembre, en el circuito de Buddh.