Carrera GP Argentina Moto3: resumen, resultados y clasificaci¨®n en el circuito de Termas de R¨ªo Hondo

As¨ª vivimos la carrera de Moto3 del GP de Argentina
Así ha sido la victoria de Ángel Piqueras en el GP de Argentina de Moto3, donde el piloto del MSi Racing ha liderado el segundo triplete español del año con Adrián Fernández y José Antonio Rueda completando el podio.
Con la victoria de Piqueras nos despedimos hasta dentro de dos semanas cuando se celebrará en Austin la tercera carrera de la temporada para los pilotos de Moto3. ¡Hasta pronto!
Ángel Piqueras (1º): "Es importante porque ha sido una carrera súper difícil. Todo el mundo iba a machete, pero lo hemos podido gestionar bien. En los primeros compases quería ponerme en los primeros puestos pero no era capaz. Cuando cayeron los neumáticos empecé a sentirme mejor y quiero dar las gracias al equipo y todos los que me han apoyado. Vamos ahora a por Austin".
Adrián Fernández (2º): "Es increíble conseguir el segundo podio de la temporada. El equipo ha hecho muy buen trabajo y aunque en clasificación no hicimos la estrategia correcta, he frenado muy fuerte para adelantar y quedarme con esta segunda posición".
José Antonio Rueda (3º): "Ha sido una carrera increíble, con muchos adelantamientos. No me lo esperaba, pero estoy muy contento de volver al podio. Sacamos más puntos y tenemos que seguir trabajando así".
¡¡Se acabó!! ¡Victoria para Piqueras! El español le ha recortado medio segundo a Bertelle en tan solo un sector para situarse a la zaga del italiano y prepararse un adelantamiento que no le ha asegurado la victoria. Rueda ha aparecido también para pasar al ataque, ambos españoles se han tocado, pero ha habido final feliz con el piloto de KTM en la tercera posición y Adrián Fernández (2º) completando el triplete español (segundo consecutivo) en el podio.
¡Última vuelta! Un toque deja a Carpe fuera de las posiciones de un podio, que provisionalmente cierra Piqueras. Bertelle se mantiene en cabeza y parece que el italiano llega con un poco de aire a los últimos kilómetros.
Estaba buscando a toda costa progresar, pero finalmente ha llegado el error de Almansa. El español, cuando buscaba el podio, cae a la séptima posición y cierra el grupo de cabeza. Le toca volver a empezar.
Parece que ahora el grupo de cabeza consigue abrir hueco y reduce a siete los candidatos que lucharán por la victoria. Aguanta Bertelle en cabeza, con José Antonio Rueda presionando su posición.
A cuatro vueltas de ver la bandera a cuadros, le entran las prisas a Ángel Piqueras. El español ha sido muy prudente durante toda la carrera, pero ahora ya está en tercera posición buscando llegar al primer puesto.
Ahora es Bertelle quien se pone a liderar, con un José Antonio Rueda que viene por detrás con muchas gaas de pasar al ataque. El piloto de KTM le enseña la moto al italiano y no tardará en buscar el adelantamiento.
Nadie da tregua en cabeza de carrera y ahora es Furusato quien se pone al frente. El piloto de Honda se asienta en la primera plaza, por delante de Fernández y Carpe.
David Almansa recupera la cabeza de carrera. La impaciencia ha hehco que el español no tarde ni dos vueltas para volver a liderar. Por detrás tiene a Furusato y Bertelle.
¡Cambio de líder! Adrián Fernández supera a su compañero de equipo y por primera vez desde que se apagó el semáforo, Almansa no cruza meta al mando de la carrera. El rookie es tercero, justo por detrás de José Antonio Rueda.
Doblete en cabeza del Leopard, con Almansa todavía al mando. Después de recuperar poco a poco posiciones, Adrián Fernández secunda a su compañero y Bertelle completa el podio de manera provisional.
A pesar de que Almansa está intentando dividir el grupo y en las últimas vueltas nadie le ha molestado en la primera posición, el español es incapaz de coger una ventaja suficiente. De hecho, Rueda está cada vez más pegado al piloto del Leopard.
Todos los intercambios de posiciones que se están sucediendo a la zaga de Almansa favorecen a su liderato. El español aguanta en cabeza y ahora es José Antonio Rueda quien marcha en la segunda posición.
La falta de experiencia en este trazado no le está influyendo para nada a Almansa. El español, en su primera vez en Termas, está aguantando un ritmo fuerte y las ganas de liderar que están presentando el resto. Cambian las posiciones por detrás, pero su liderato sigue intacto.
Almansa no da tregua. A pesar de que Piqueras le ha robado la cabeza de carrera durante dos parciales, el español del Leopard no quiere apartarse de la primera posición y llega de nuevo como líder al paso por meta.
El grupo está muy apretado y la próximidad entre pilotos hace que tomen las curvas en paralelo. Sin embargo, a pesar de las ganas de adelantar, no cambian mucho las posiciones en esta vuelta.
Vaya vuelta de David Almansa. Tras un error en la primera curva, donde se ha ido largo y le ha dado el liderato a Carpe, el español del Leopard se ha rehecho para recuperar la cabeza de carrera en el paso por meta.
Empieza las pasadas y la carrera no ha hecho más que empezar. Tras una gran salida, Almansa realiza un adelantamiento doble a Yamanaka y Carpe para situarse en cabeza de carrera.
¡¡Arranca Moto3!! Muy buena salida de Yamanaka, que sale mejor que todo el mundo y se pone en cabeza de carrera. Gran comienzo de Almansa, que también se pone en posición de podio.
Todo preparado en Termas para que comience la primera carrera del fin de semana. Carpe a confesado que espera una carrera "divertida" al más puro estilo Moto3, donde descarta que haya favorito al triunfo.
De momento el cielo aguanta sin derramar lluvia, pero Termas está encapotado. La previsión hace que se pueda esperar agua en cualquier momento, pero para empezar la carrera se declara en seco.
Pero más allá de los contendientes que se han situado en la primera fila, no hay que perder de vista a un trío español formado por Almansa, Carpe y Rueda, que durante el viernes fueron los más competitivos en las tandas largas. Y la pista, en estos momentos, replica las condiciones con las que llegaron sus referencias.
A una vuelta Bertelle parece el rival a batir, pero a nivel de ritmo existe la duda de si el italiano será capaz de mantener esa superioridad. Sobre el papel, los dos pilotos del MSi Racing son favoritos pero todo puede pasar.
El italiano no solo comandó la tabla, sino que además lo hizo con récord incluido. Ya que el 1:46.034 que le dio la pole supone la mejor vuelta de Moto3 en el trazado argentino. Aunque partir en cabeza, no es sinónimo de victoria en un trazado donde ese resultado tan solo se ha dado en dos ocasiones (2019 y 2022).
Bertelle se repuso a un fuerte golpe en la cabeza durante la jornada del viernes y tras hacerse un hueco en la lucha por la pole tras su paso por la Q1, dejó la mejor referencia con más de dos décimas de margen.
El piloto del MSi Motorsport lideró el doblete de la estructura española en primera fila, ya que Ryusei Yamanaka también se hizo un hueco en un top-3 donde el italiano marcó la diferencia.
De la misma manera que MotoGP repitió poleman en Argentina, Bertelle hizo lo propio momentos después en la clase pequeña. El italiano vuelve a liderar la parrilla, en una primera fila donde Ángel Piqueras aparece como el mejor español.
Buenas tardes y sean bienvenidos a la narración en vivo de la segunda carrera de la temporada para los pilotos de Moto3 hoy, domingo 16 de marzo, en Argentina.
?Tus opiniones importan! Comenta en los art¨ªculos y suscr¨ªbete gratis a nuestra newsletter y a las alertas informativas en la App o el canal de WhatsApp. ?Buscas licenciar contenido? Haz clic aqu¨ª