Bulega estrena 2025 desde lo alto
El italiano de Ducati lidera el primer d¨ªa de test de Jerez, en el que no estuvieron ni Razgatlioglu ni Lecuona por lesi¨®n. Vierge fue 7? y Bautista, 8?.
El Mundial de Superbike celebr¨® este mi¨¦rcoles sus primeros test del a?o 2025 en el circuito de Jerez. En el trazado andaluz el m¨¢s r¨¢pido fue Nicol¨® Bulega con la Ducati y con un tiempo de 1:38.731. Fue un registro cercano al 1:38.528 que dej¨® el italiano como vuelta r¨¢pida en carrera durante el pasado mes de octubre, cuando Razgatlioglu se proclam¨® campe¨®n en este mismo escenario.
El turco de BMW fue una de las bajas en el ?ngel Nieto, debido a su lesi¨®n en el dedo ¨ªndice de su mano derecha, que se da?¨® mientras entrenaba este invierno. Tampoco estuvo Iker Lecuona con la Honda. El valenciano se cay¨® en el ¨²ltimo fin de semana del curso de 2024 en Jerez y sufri¨® una fractura en el pie de la que fue operado. Se espera que ambos pilotos est¨¦n aptos para la siguiente ronda de test, programada para los d¨ªas 28 y 29 de enero en Portimao.
Pero volviendo a la acci¨®n de este mi¨¦rcoles, detr¨¢s de Bulega se coloc¨® Andrea Iannone con otra Panigale. La del GoEleven a 0.4 de su compatriota. Tercero termin¨® Scott Redding, de vuelta a la moto italiana del equipo independiente MGM BONOVO Racing, en la que mezcla unos llamativos colores azul y rosa. Garret Gerloff, con la Kawasaki fue cuarto y Axel Bassani, con la Binota del Kawasaki Team, quinto. Cierra la segunda fila del d¨ªa Danilo Petrucci, con otra Panigale, la del Barni. Para encontrar a ?lvaro Bautista, quien compareci¨® con su tradicional n¨²mero 19 despu¨¦s de dos temporadas llevando en 1 en su carenado, hay que llegar al octavo lugar, justo por detr¨¢s de Xavi Vierge, con la CBR.
Por otro lado, el Mundial de Superbike anunci¨® durante el mi¨¦rcoles que la primera cita del campeonato, la de Australia, el fin de semana del 21 al 23 de febrero, se regir¨¢ en sus dos carreras largas bajo la normativa del flag to flag. Los pilotos tendr¨¢n que hacer de esta manera una parada en boxes para cambiar los neum¨¢ticos traseros antes de la vuelta 11 de las 20 programadas. Las altas temperaturas que se prev¨¦n en Phillip Island y el abrasivo asfalto de la isla, han motivado llegar a una decisi¨®n que ya se dio en 2024.
Phillip Island es famoso por su emocionante trazado de alta velocidad, pero tambi¨¦n presenta desaf¨ªos ¨²nicos debido al asfalto y a la rapidez con la que cambia el tiempo. A pesar de las mejoras en las condiciones de la pista a lo largo del tiempo, sigue siendo extremadamente exigente, especialmente teniendo en cuenta que ser¨¢ la primera prueba de la temporada y que los equipos todav¨ªa estar¨¢n afinando su puesta a punto. Bas¨¢ndonos en nuestra experiencia en Phillip Island, hemos llegado a la conclusi¨®n de que imponer una parada obligatoria en boxes es el mejor enfoque para mantener la calidad de las carreras. Al adoptar este formato, nos aseguramos de que todos los participantes puedan competir en condiciones justas y seguras en lo que promete ser un emocionante inicio de temporada¡±, dijo Gregorio Lavilla, Director Ejecutivo de WorldSBK a la web del campeonato.
Resultados del d¨ªa 1 de test de SBK en Jerez
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