Bulega contin¨²a imparable y ?lvaro Bautista, con la escalada
El italiano domina el primer d¨ªa de test de Montmel¨® por delante de Toprak Razgatlioglu (a 0.5) y del espa?ol, de menos a m¨¢s (0.7).
La primera de las jornadas de test del Mundial de Superbike en el Circuito de Barcelona-Catalu?a arrastra las sensaciones de las anteriores citas, ya sean los test de pretemporada en Portimao y Australia y la primera ronda puntuable en el circuito de Phillip Island. Y esa tendencia no es otra que hay un nuevo gallo en el corral de las derivadas de la serie: Nicol¨® Bulega. El italiano se fue el jueves con el mejor tiempo del d¨ªa gracias a su 1:40.304, con el que se impuso por 0.4 a Toprak Razgatlioglu y por 0.7 a su compa?ero en Ducati, ?lvaro Bautista.
El tiempo del campe¨®n de SSP es muy cercano al 1:40.264 que le dio la pole al talaverano y actual campe¨®n de SBK en la cita de Catalu?a la temporada pasada. Como siempre se dice, son solo test y sirven para probar y mantener o recuperar sensaciones con la moto. Y eso es precisamente lo que hizo Bautista, con un atrac¨®n de 103 vueltas. ¡°Estoy contento porque despu¨¦s de la carrera de Australia, todav¨ªa no estaba al cien por cien, pero hoy me he encontrado bastante c¨®modo con la moto. He empezado ya a pensar en pilotar y no en otras cosas, y la verdad es que contento porque hemos ido de menos a m¨¢s y siento que he vuelto. No hemos hecho grandes pruebas con la Ducati porque al final creo que lo importante era c¨®mo volver a coger el feeling con la moto, que es b¨¢sicamente como el a?o pasado, con m¨¢s peso. Es fundamental volver a tener el buen feeling como ten¨ªa el a?o pasado, poder llevar la moto a los l¨ªmites¡±, dec¨ªa el espa?ol al acabar la jornada. Bulega, por su parte, trabaj¨® las salidas, con las que sufri¨® en Australia, y se fue feliz por su d¨ªa: ¡°S¨¦ que es solo un test, pero me da mucha confianza, tambi¨¦n si fuera segundo. Soy r¨¢pido, as¨ª que est¨¢ bien¡±
Razgatlioglu volvi¨® a ser el piloto BMW m¨¢s r¨¢pido sobre el asfalto y a pesar de sufrir una ca¨ªda en la curva 10 se ha mantenido en lo alto de la tabla. No lo suficiente para batir a un Bulega que es el l¨ªder del campeonato. Por otro lado, la ¡®sensaci¨®n¡¯ de la primera cita del a?o, Alex Lowes, con sus victorias en el esprint y la carrera 2, ha tenido que conformarse con un d¨¦cimo puesto (a 1.498) en un trazado que no es muy amable con las Kawasaki. Tambi¨¦n le han cambiado las tornas, pero a mejor, a Jonathan Rea. ¡°Desde la primera vuelta, la moto se sinti¨® m¨¢s normal, m¨¢s como en los test invernales¡±, dec¨ªa el norirland¨¦s, quien sufri¨® con su estreno con Yamaha en Australia y en Barcelona se ha podido colocar quinto por detr¨¢s del cuarto de Sam Lowes en la zona noble. El seis veces campe¨®n ha dejado a tres d¨¦cimas a su compa?ero en el oficial de los diapasones, un Locatelli que solo ha podido llegar al 12?.
Por lo dem¨¢s, un nuevo d¨ªa complicado para los espa?oles de Honda, ya que tanto Iker Lecuona como Xavi Vierge han sufrido problemas t¨¦cnicos en la CBR que ha alterado el plan de trabajo. Iker, recuper¨¢ndose a¨²n de sus problemas f¨ªsicos, ha abandonado el circuito antes de que acabara la sesi¨®n y Xavi, por su parte, volvi¨® a salir a pista para terminar en un discreto 19? puesto, dos por delante de su compa?ero.
