Bulega abre el 2024 l¨ªder y Bautista empieza ¡°preocupado¡±
El espa?ol todav¨ªa sufre con sus lesiones en el cuello y la espalda y acaba 10? el primer d¨ªa de pruebas de Superbike en Jerez que lidera su compa?ero italiano.
El piloto italiano Niccolo Bulega (Ducati) marc¨® en el Circuito de Jerez-?ngel Nieto el mejor tiempo en la primera jornada de la primera sesi¨®n de entrenamientos de pretemporada del Campeonato del Mundo de Superbike. De cara este certamen que tendr¨¢ su primera carrera en febrero en el circuito australiano Phillip Island y la ¨²ltima, precisamente en Jerez en octubre, treinta y cinco pilotos est¨¢n inscritos para dos d¨ªas de rodaje, estando prevista su finalizaci¨®n este jueves, inform¨® la organizaci¨®n.
Bulega, nuevo compa?ero de equipo del vigente campe¨®n del mundo de la especialidad, el espa?ol ?lvaro Bautista, marc¨® un mejor registro de 1:38.292, a solo media d¨¦cima del r¨¦cord en este trazado marcado por el norirland¨¦s Jonathan Rea en 2019 cuando corr¨ªa con Kawasaki. El s¨¦xtuple campe¨®n mundial de Superbike, Jonathan Rea, se estren¨® con Yamaha en Jerez en uno de los dos cambios de escuder¨ªa m¨¢s significativos para la pr¨®xima temporada. El otro fue la marcha del subcampe¨®n del mundo, el turco Toprak Razgatlioglu, desde la marca del diapas¨®n a BMW, tercero con 1.39.521. En segunda posici¨®n se situ¨® el brit¨¢nico Alex Lowes (Kawasaki), con un registro de 1.39.474; y Bautista fue d¨¦cimo, con un crono de 1.39.847.
En estos entrenamientos tambi¨¦n participan pilotos de Supersport y el m¨¢s r¨¢pido fue el alem¨¢n Marcel Schroetter, con 1.42.015; y el espa?ol Adri¨¢n Huertas (Ducati) fue seis d¨¦cimas m¨¢s lento (1.42.614). Por otra parte, en el Circuito de Jerez se realizar¨¢n obras de mejora en las curvas Michel¨ªn y Peluqui ante la disputa en abril del GP de Espa?a de MotoGP. Estas actuaciones, inform¨® la organizaci¨®n, corresponden a una petici¨®n de la Comisi¨®n de Seguridad de la FIM para adaptar las curvas a los est¨¢ndares de seguridad de los circuitos del Mundial, con la ampliaci¨®n de las zonas de escapatoria. El plazo de ejecuci¨®n es de dos meses y el presupuesto anunciado, de 1.449.184 euros.
Bautista, a¨²n lejos de su mejor forma
¡°No ha sido el mejor d¨ªa para m¨ª¡±, asegura Bautista sobre su primer d¨ªa de test con la Ducati en 2024, y se explica: ¡°Luch¨¦ mucho durante este invierno porque tuve mucho dolor por mi lesi¨®n despu¨¦s de la carrera de Sepang. Estuve realmente mal y no he podido tener un buen entrenamiento. El problema estaba en el cuello y la espalda. Sent¨ª mucho dolor. Estaba muy preocupado pero, afortunadamente, vuelta tras vuelta me sent¨ª mejor, as¨ª que me relaj¨¦ m¨¢s y pude dar muchas vueltas, pero no con mi mejor rendimiento. Estaba pensando m¨¢s en el dolor que en pilotar¡±. As¨ª, el talaverano intentar¨¢ encontrar mejores sensaciones en el segundo.