Borsoi: ¡°Tenemos que buscar la f¨®rmula para ayudar a Mart¨ªn¡±
Y Fonsi a?ade: ¡°Han sido tres ca¨ªdas iguales, cuando tiene menos gasolina en el dep¨®sito y el neum¨¢tico empieza a caer¡±.
Caras largas, como no pod¨ªa ser de otro modo, en el box del Prima Pramac tras la ca¨ªda de Jorge Mart¨ªn a dos vueltas del final en la carrera de MotoGP en Sachsenring, cuando lideraba con medio segundo de ventaja sobre Francesco Bagnaia. Eso s¨ª, dieron la cara, como siempre, en la victoria y en la derrota, y Gino Borsoi, el team manager, reconoci¨® a este diario que algo est¨¢ fallando para que se le escapen tantos puntos de esta manera, porque ya se fue al suelo liderando este a?o en Jerez, el esprint de Mugello y Alemania, adem¨¢s del a?o pasado en Indonesia en plena pelea por el t¨ªtulo.
El italiano analizaba as¨ª la situaci¨®n para AS en el paddock de Sachsenring: ¡°Esto son las carreras y estas cosas han pasado muchas veces y forman parte de la naturaleza de las carreras, sobre todo cuando vas a un ritmo tan elevado como estamos yendo este a?o. Aqu¨ª se ha visto otra vez que Jorge y Pecco est¨¢n un paso por delante. La carrera fue al l¨ªmite con tiempos que rozaban lo imposible, sobre todo por la gesti¨®n del neum¨¢tico anterior. En las ¨²ltimas vueltas estaba teniendo algunos problemas y algunos sustos con el anterior, porque el neum¨¢tico ya estaba al l¨ªmite. Son cosas que pueden pasar, pero es un poco culpa de todos, del equipo y m¨ªa, porque tenemos que buscar la f¨®rmula de ayudarle en estas situaciones donde tienes casi la carrera en el bolsillo y luego pasa lo que pasa. Tenemos que ayudarnos entre todos para que estas cosas no pasen m¨¢s, porque estamos luchando por el Mundial y cada punto es importante. Estos 30 puntos duelen. Ha pasado aqu¨ª y en Jerez, con lo que hay que trabajar, no s¨®lo el piloto sino todo el equipo para que no vuelva a pasar¡±.
Al preguntarle si esta traspi¨¦ dol¨ªa m¨¢s por perder el liderato en la general que Martinator ocupaba desde la segunda carrera, dijo que ¡°perder el liderato no lo hace m¨¢s doloroso, porque faltan muchas carreras. A m¨ª lo que me duele es no haber encontrado a¨²n la clave para poder ayudarle en estas situaciones¡±.
?Se refiere a ayuda t¨¦cnica para la moto o a nivel mental para el piloto? Hizo autocr¨ªtica: ¡°Creo que t¨¦cnica no, porque la moto funcionaba bien. ?l es un talento, pero como todos los talentos, hay cosas que no s¨®lo el piloto puede arreglar y la gente que est¨¢ al lado tiene que ayudarlo m¨¢s. Creo que aqu¨ª est¨¢ la clave del equipo y yo tambi¨¦n tengo que buscar la forma de ayudarle en estas situaciones. Encontrar el ¨²ltimo pelda?o que queda para ser mejor¡±.
Y el an¨¢lisis de Fonsi Nieto, coach de los pilotos de la escuder¨ªa italiana, era ¨¦ste: ¡°Es una pena, pero esto es as¨ª y hay que seguir luchando y peleando. Jerez, el esprint de Mugello y Sachsenring. Han sido tres ca¨ªdas iguales, cuando tiene menos gasolina en el dep¨®sito y el neum¨¢tico empieza a caer. Son palos duros, pero hay que seguir presionando a Pecco. Ahora la bola est¨¢ en su tejado. Esto es muy largo y lo bueno es que tiene la velocidad¡±.