Bautista: ¡°Me he dado cuenta de que comet¨ª un error¡±
El espa?ol repasa una temporada donde no supo ¡°c¨®mo afrontar el cambio¡± que lleg¨® a trav¨¦s del reglamento con el peso m¨ªnimo entre moto y piloto.

La temporada 2024 fue una ¨¦poca de cambios para el Mundial de Superbikes en general y ?lvaro Bautista en paricular. Mientras que los principales actores cambiaban de equipo, con Toprak estren¨¢ndose junto a BMW o Rea poniendo rumbo a Yamaha, el gran cambio del espa?ol llegaba a nivel de reglamento. La entrada en vigor del peso m¨ªnimo entre moto y piloto se hac¨ªa efectiva despu¨¦s de varias peticiones durante el curso anterior y el piloto de Ducati era el ¨²nico afectado en una parrilla, donde su dominio se fue debilitando con el paso del a?o; a pesar de que el talaverano acab¨® saboreando el bronce con el curso acabado.
Sin embargo, esa tercera plaza dej¨® a Bautista con un sabor amargo debido a sus ambiciones iniciales. Especialmente porque era el defensor de una corona a la que no quer¨ªa renunciar. Y ah¨ª estuvo uno de los grandes fallos del curso, como reconoci¨® el espa?ol durante el evento ¡®Campioni in Festa¡¯ que organiz¨® Ducati: ¡°Despu¨¦s de la ¨²ltima carrera pens¨¦ mucho y llegu¨¦ a la conclusi¨®n de que hab¨ªa cometido un error. Comet¨ª un error porque no me esforc¨¦ en recuperar la confianza que ten¨ªa en los ¨²ltimos dos a?os. Ya no puedo volver a encontrar esa confianza¡±.
El nuevo reglamento pill¨® fuera de juego al talaverano, que admite que no supo ¡°c¨®mo afrontar el cambio y no ten¨ªa confianza sobre la moto¡±. La Panigale, esa gran amiga con la que domin¨® el Mundial durante los dos a?os anteriores, se hab¨ªa convertido en una especie de desconocida. ¡°La moto gan¨® en algunos sitios pero yo perd¨ª en otros¡±, admit¨ªa el espa?ol, sobre un a?o donde no todo ha estado marcado por las dificultades que ha atravesado en su lado del box: ¡°El nivel de la categor¨ªa ha aumentado, gracias tambi¨¦n a las s¨²per concesiones que han aprovechado muy bien Toprak (Razgatlioglu, el campe¨®n) y BMW¡±.
¡°Habr¨¢ cambios por parte de Ducati¡±
Despu¨¦s de varios contratiempos, a ra¨ªz de un ¡°peque?o cambio¡± durante la Ronda en Most las sensaciones fueron mejorando para ?lvaro y la confianza empez¨® a regresar. Por eso, este 2025 ser¨¢ un a?o clave para el espa?ol en busca de una revancha que ve posible; a sabiendas del nivel que han impuesto Razgatlioglu y el fabricante alem¨¢n en este ¨²ltimo curso y que su moto ¡°ser¨¢ la misma, aunque habr¨¢ algunos cambios por parte de Ducati¡±. Con quien permanecer¨¢, al menos, un a?o m¨¢s.
La mejor versi¨®n de Bautista ya ha demostrado de lo que es capaz y recuperarla solo le volver¨ªa a colocar como uno de los grandes favoritos. Pero a pesar de ello, el talaverano est¨¢ ¡°intentando resetear para empezar de nuevo, siendo consciente de que tengo que dejar las referencias de los dos ¨²ltimos a?os a un lado y guardarlas en un caj¨®n¡±. Despu¨¦s de todo lo demostrado, al bicampe¨®n solo le vale el presente: ¡°Tendr¨¦ que trabajar en otros aspectos, intentando adaptarme a la moto. En 2025 tenemos que hacerlo perfecto¡±.