Bautista defiende su corona

La madrugada del viernes 24 al s¨¢bado 25 arranca el Mundial de Superbike, el campeonato en el que ?lvaro Bautista defiende t¨ªtulo tras su espectacular 2022. Un a?o en el que a base de victorias (16 de 36) y regularidad (31 podios), evitando pol¨¦micas sobre pesos m¨ªnimos como reclaman algunos, estuvo te?ido de rojo Ducati, concretamente la n¨²mero 19, que esta temporada ser¨¢ la 1.

Como campe¨®n, y el m¨¢s r¨¢pido de los test de pretemporada, el espa?ol parte en la n¨®mina de favoritos, que completan, como no puede ser de otra manera Toprak Razgatlioglu y Jonathan Rea. Y no hay que quitar ojo a Michael Ruben Rinnaldi, compa?ero de Bautista en Borgo Panigale, que por lo visto en los entrenamientos de pretemporada, apunta a estar cerca de los tres tenores.

Ducati

El binomio Bautista-Ducati funciona. Y a las mil maravillas. El espa?ol asombr¨® en 2019 en su primer a?o en las derivadas de la serie, con 11 victorias consecutivas con la Panigale. Luego vino una mala segunda parte de temporada que le apart¨® del t¨ªtulo. M¨¢s lejos de la corona estuvo en el 2020 y 2021 con Honda, aunque el talaverano siempre indica que esas dos temporadas le sirvieron para crecer como piloto, para adquirir m¨¢s experiencia en las SBK, comprender la electr¨®nica, los neum¨¢ticos¡­ en definitiva todo lo que envuelve a la categor¨ªa.

A su lado en el garaje de Ducati estar¨¢ Rinaldi, quien afronta su tercera temporada en el equipo oficial del Aruba. Los cuatro podios de la pasada campa?a se quedan escasos y su objetivo no es otro que mejorar aquellos resultados. Fue 4? en la general, por detr¨¢s de ¡®Los tres tenores¡¯, pero muy lejos de ellos, a 209 puntos de Rea, 3?. ¡°No lo pienso demasiado, pienso carrera a carrera, sesi¨®n a sesi¨®n. Por supuesto, mi objetivo es tratar de aspirar al t¨ªtulo¡±, cometa el italiano desde Australia.

Ampliar

Yamaha

Razgatlioglu cedi¨® su trono ante Bautista en 2022. Un a?o antes el turco le arrebat¨® el t¨ªtulo a Rea y se confirm¨® como uno de los mayores talentos de la categor¨ªa. Durante el invierno en Yamaha han trabajado para dar m¨¢s agarr¨¦ al tren trasero y mayor aceleraci¨®n a la R1 que por tercer a?o consecutivo compartir¨¢n el turco y Andrea Locatelli, brillante en el test de Phillip Island. ¡°Todo el mundo sabe que mi objetivo es ganar tantas carreras como sea posible. No es f¨¢cil, porque todos los pilotos son fuertes, pero estoy contento con el trabajo que Yamaha y el equipo han hecho este invierno¡±, explica el turco, mientras que el italiano a?ade: ¡°Terminamos la temporada de buena manera en Indonesia y Australia, por supuesto que quiero cerrar la brecha con el frente y luchar por el podio, e intentar ganar¡±.

Ampliar

Kawasaki

Jonathan Rea afronta su segunda temporada sin el n¨²mero 1 en el carenado de su Kawasaki, quiz¨¢s demasiado tiempo para el piloto m¨¢s laureado de la historia de SBK con seis coronas consecutivas entre 2015 y 2020. ¡°Creo que me he preparado muy bien fuera de la pista, y durante los test de invierno hemos mejorado, lo que es muy motivador. Es agradable contar con gente nueva (en el garaje) y eso ya aporta una sensaci¨®n diferente. Estoy impaciente por empezar. Hemos progresado con la moto y estamos trabajando duro para intentar mejorar nuestras sensaciones y resultados de la temporada pasada¡±, dice el norirland¨¦s. Para el objetivo, en Kawasaki esperan contar con un motor mejorado que adem¨¢s les d¨¦ una mejor aceleraci¨®n y mantener las buenas sensaciones con su chasis. ¡°El a?o pasado ten¨ªa una velocidad bastante buena, y consegu¨ª algunos buenos resultados. Ve¨ªa que ten¨ªa el ritmo de estar con los tres primeros pero a medida que avanzaba la carrera, cuando bajaba el agarre, me costaba un poco m¨¢s. Nos hemos centrado en este aspecto¡±, cometa Alex Lowes, compa?ero de Rea.

Ampliar

BMW

BMW, cuartos en la clasificaci¨®n, estrena decoraci¨®n para su M 1000 RR y mantiene a su dupla de pilotos, Michael Van der Mark y Scott Redding, principal agitador de la pol¨¦mica del peso m¨ªnimo en SBK, en clara alusi¨®n a las supuestas ventajas de Bautista por su menor tama?o. En el apartado t¨¦cnico, renovaci¨®n aerodin¨¢mica de la moto alemana y cambio en el sistema de frenado, sustituyendo su provedor Nissij por Brembo. Se completa la nueva M 1000 RR con un nuevo cambio y un nuevo motor gracias a una concesi¨®n. ¡°Los test hasta ahora han sido bastante dif¨ªciles, pero definitivamente hay pistas que se ajustar¨¢n a nuestro rendimiento y estoy convencido de que podemos repetir los podios y, con un poco de suerte, conseguir tambi¨¦n algunas victorias¡±, vaticina Marc Bongers, director del equipo.

Ampliar

Honda

Para finalizar, Honda cerr¨® en 2022 la clasificaci¨®n de constructores a un punto de BMW y con un podio (3?) de Lecuona en la carrera 2 de Assen como mejor resultado del a?o. La f¨¢brica del ala dorada volver¨¢ a tener dupla espa?ola, con el valenciano y Xavi Vierge como sus pilotos. El rendimiento de la CBR1000RR es una inc¨®gnita, incluso para su director de equipo, Leon Camier: ¡°Creo que despu¨¦s de algunas carreras entenderemos un poco m¨¢s nuestra moto y su potencial, y veremos d¨®nde estamos. Estamos bastante seguros de que hemos dado un paso adelante con nuestro paquete. Si es suficiente luchar por un Campeonato, o para luchar por las victorias, ya lo veremos. Si nos comparamos con BMW, en los test que hemos hecho hasta ahora dir¨ªa que les hemos adelantado y que hemos sido m¨¢s fuertes¡±.

Ampliar

Independientes

En cuanto a los independientes, dos nombres focalizan el inter¨¦s: Danilo Petrucci y Remy Gardner, dos pilotos con experiencia en MotoGP que se aventuran en las derivadas de la serie. El primero llega al Barni Spark Racing Team despu¨¦s de su a?o en Am¨¦rica, mientras que el segundo aterriza en el GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team desde MotoGP. Ambos han basado su pretemporada en encontrar sensaciones con sus monturas y los neum¨¢ticos. Su rendimiento, a priori, ser¨¢ una inc¨®gnita. Como el de Dominique Aegerter, bicampe¨®n con Yamaha en Supersport y que ¡®asciende¡¯ como compa?ero del australiano. Aqu¨ª seguir¨¢ con su duelo con Lorenzo Baldasarri, uno de sus rivales en la clase intermedia. ¡°Sin duda, podr¨ªa ser una buena pelea, y ser el mejor rookie es un buen objetivo. Ser mejor que ¨¦l en la adaptaci¨®n a WorldSBK. Vamos a ver qu¨¦ pasa, yo tengo mucha confianza¡±, comenta este ¨²ltimo. M¨¢s certezas hay con Axel Bassani, primero de los independientes en 2022 con la Ducati del Motocorsa, con la que logr¨® tres podios y el s¨¦ptimo de la general.

El calendario

Ampliar