El Mundial de Superbike no tiene tanto seguimiento en Espa?a como en otros pa¨ªses europeos, sobre todo en Reino Unido o Italia. Pero ?lvaro Bautista, a base de victorias y con su t¨ªtulo, pone en mapa un certamen vibrante que no deja de crecer en nuestras fronteras.

-?C¨®mo lleva este final de a?o con tantos homenajes y reconocimientos por su t¨ªtulo de campe¨®n?

-He parado ahora menos por casa que el resto del a?o (r¨ªe). Pero el motivo es bueno. Est¨¢ claro que yo me divierto m¨¢s en las carreras pero es bonito el reconocimiento que se nos est¨¢ haciendo.

-?Ha tenido m¨¢s repercusi¨®n este t¨ªtulo que el de 2006 con la 125 y de ah¨ª el n¨²mero de galardones que recibe?

-Es distinto. En aquella ¨¦poca no hab¨ªa tantas redes sociales y o te gustaba mucho el motociclismo o no te enterabas. Ahora todo el mudo se entera de todo, incluso si se trata de un campeonato que aqu¨ª en Espa?a no era muy seguido. En la actualidad parece que se est¨¢ siguiendo un poco m¨¢s, por las batallas, por las pol¨¦micas¡­ Y la gente lo sabe m¨¢s que hace 16 a?os.

-?Es usted pieza clave en que aumente ese seguimiento de las SBK?

-En 2019 cuando llegamos y ganamos las 11 primeras carreras s¨ª que fue un ¡®boom¡¯ para que en Espa?a creciera el World SBK. Y este a?o que hemos estado luchando por el campeonato y lo hemos conseguido, creo que ha crecido m¨¢s la expectaci¨®n por este campeonato. Y yo creo que es normal, porque al final sigues m¨¢s la competici¨®n si hay pilotos de tu naci¨®n. Ha pasado en la F¨®rmula 1, en las motos y quiz¨¢ MotoGP es m¨¢s visto porque est¨¢ plagado de espa?oles. Pero s¨ª que me siento participe de este incremento.

-Adem¨¢s debe ser un orgullo ser el segundo campe¨®n espa?ol de la categor¨ªa y ser el tercer piloto que es campe¨®n en el Mundial de motociclismo y en el World SBK¡­

-Claro que es un orgullo seguir los pasos de Checa, que fue el primer y ¨²nico espa?ol hasta ahora en ser campe¨®n en SBK. Adem¨¢s, me llevo muy bien con Carlos y ser su sucesor es un orgullo. Y como dices la lista de pilotos que han ganado en ambos campeonatos no es muy larga y yo ya estoy metido en ella y por lo tanto, contento y con ganas de seguir consiguiendo cosas bonitas

-?Con 38 a?os nota que vive una segunda juventud en el Mundial de Superbike?

-S¨ª, definitivamente. No s¨¦ por qu¨¦¡­ Pero estoy en un momento de forma f¨ªsica y mental¡­ yo creo que incluso la mejor de toda mi carrera. Estoy disfrutando mucho de la moto, como nunca. Al tener esta edad lo tienes todo m¨¢s claro, sabes lo que quieres y por lo que quieres luchar. Por eso lo disfruto tanto y estoy metido al 100% en esto.

-Entonces no es el momento de preguntarse hasta cu¨¢ndo¡­

-Desde luego que no. Incluso en los malos momentos no me lo he planteado nunca. En los a?os de Honda en Superbike, por ejemplo, las ganas de trabajar, de mejorar, estaban ah¨ª. Yo me sent¨ªa que como piloto estaba mejorando, estaba creciendo, no de estatura¡­ (r¨ªe). Ahora mismo estoy en un momento muy bonito y no tengo en mente pensado cu¨¢ndo, cu¨¢nto o qu¨¦. Estoy centrado en el d¨ªa a d¨ªa, renov¨¦ con Ducati hasta 2023 y mi idea es seguir as¨ª, a?o tras a?o y en el momento que me note que voy para bajo, entonces me quedar¨¦ en casa tranquilamente. Por el momento no hay nada de eso.

-?Le ha ense?ado ya a sus hijas los n¨²meros 1 y 19 para que elijan el que llevar¨¢ en 2023?

-Ya se lo tengo puesto en la habitaci¨®n y que esta Navidad lo vayan viendo, se vayan haciendo, para que cuando llegue el momento preguntarles ¡®?el 1 o el 19 para pap¨¢?¡¯. A ver que me dicen. Pero seguro que el 1 va a estar, sea solo o acompa?ado del 9.

-?Ha pedido en la carta de los Reyes Magos un wild card con Ducati en MotoGP el a?o que viene?

-Se est¨¢ escuchando esto, s¨ª. Estamos a ver si sale hacer un test con la MotoGP. M¨¢s que nada porque visto desde fuera parece una moto muy divertida y s¨ª que me gustar¨ªa a modo de premio hacer un test y luego a partir de ah¨ª qui¨¦n sabe. Si tengo buenas sensaciones, si me divierto pues entonces pedir¨¦ mi segundo deseo que es hacer alg¨²n wild card. Pero antes de nada, probar la moto, dar unas vueltas, tener esa sensaci¨®n de potencia, los frenos de carbono, la estabilidad¡­Sobre todo ahora que me siento un piloto m¨¢s completo, con m¨¢s experiencia, m¨¢s sabiendo lo que quiero.

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