Bagnaia: ¡°Sigo sin tener sensaciones con la moto¡±
¡°Lo que me falta con respecto al a?o pasado es poder usar el freno, frenar muy fuerte hasta el centro de la curva¡±, dice.
S¨¦ptimo puesto de Francesco Bagnaia a la conclusi¨®n del viernes de Silverstone. Con sufrimiento, pero dentro de la Q2 directamente, y explicando despu¨¦s a los periodistas presentes que sigue ¡°sin tener sensaciones con la moto¡± y la raz¨®n del problema.
-?C¨®mo ha ido el d¨ªa?
-Eh¡ Al final bien. He conseguido meterme en el top diez, entrar en la Q2. En la ¨²ltima parte de la sesi¨®n hemos dado un peque?o paso hacia delante que me ha ayudado. Tengo que dar las gracias a ¡®Bez¡¯ que ha tirado de m¨ª, y he podido aprovechar su velocidad, porque hoy ha sido muy competitivo, lo ha hecho muy bien. Lamentablemente, sigo sin tener sensaciones con la moto, con la parte delantera, es muy complicado conseguir ser r¨¢pido y pilotar de una manera limpia. Hace falta entrar muy fuerte en la curva, con menos freno en comparaci¨®n con el a?o pasado, cuando en cambio pod¨ªa insistir con los frenos hasta el interior, hasta el centro de la curva, y este a?o la moto no me lo permite. Es muy complicado. Tanto que hemos tenido que usar hoy la goma blanda delantera, mientras que el a?o pasado aqu¨ª usamos durante todo el fin de semana la media. Es una cosa que provoca que la moto se mueva m¨¢s, pero era la ¨²nica manera para poder rodar r¨¢pido. Es una pena, porque limita mucho mi velocidad, no poder conseguir frenar fuerte y entrar fuerte en la curva, pero la situaci¨®n es esta y tenemos que lograr dar otro paso hacia delante. Al final hemos visto lo r¨¢pido que ha sido capaz de ir hoy con la 2024 ?lex, as¨ª que tenemos que tratar de entender qu¨¦ hacer para mejorar.
-Bezzecchi dice que le debes una vuelta...
-(Sonr¨ªe). S¨ª, pero a¨²n me quedan muchas ruedas que recuperar respecto a ¨¦l¡
-Cuando habla de la GP24 se te nota cara de nostalgia...
-(Se r¨ªe y no dice nada).
-?Tan grave ser¨ªa que se subiera a una GP24 como la de Alex M¨¢rquez con la que ganaste tanto?
-Es que no se puede, no se puede.
-Ya, ?pero hacerla lo m¨¢s parecida posible?
-Es que, al final, la moto de este a?o es muy parecida a la del a?o pasado, y no se puede hacer por una cuesti¨®n de reglamento. La realidad es que soy el ¨²nico piloto de los que usan la GP25 que ha pilotado tambi¨¦n la GP24, porque Marc y Diggia no lo han hecho. Lo que me falta con respecto al a?o pasado es poder usar el freno, frenar muy fuerte hasta el centro de la curva. Este a?o, en general, se puede hacer eso con la 24, con la 25 no se puede. Y es un l¨ªmite.
-?No puede cambiar la manera de atacar la curva?
-No.
-?Y cambiar la frenada?
-Lo he probado todo. Hasta este momento no ha funcionado nada, quiz¨¢s hoy que hemos hecho un cambio un poco distinto ha funcionado algo mejor.
-?Empieza a creer que este problema va a seguir toda la temporada?
-Creo que hoy hemos dado un paso peque?o hacia delante, y ma?ana intentaremos ir un poco m¨¢s en esta direcci¨®n, y quiz¨¢s esto nos ayude.
-El reglamento proh¨ªbe cambiar cosas de motor y de aerodin¨¢mica. El resto, no.
-La aerodin¨¢mica es la misma.
-O sea, que el problema es lo otro.
-El motor es m¨¢s o menos muy parecido, con puntos de actualizaci¨®n que seguramente funcionen bien pero, en cualquier caso, el reglamento no me permitir¨ªa rodar con la moto del a?o pasado.
-Si se ve obligado a cambiar la entrada, tendr¨¢ que cambiar tambi¨¦n la salida, ?no?
-En estos momentos el problema est¨¢ mucho m¨¢s en la entrada que en la salida. Con los controles y la aerodin¨¢mica se marca poca diferencia en la salida respecto a la frenada y a la entrada.
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