Bagnaia, Mart¨ªn y M¨¢rquez en una carrera para la historia
¡®Pecco¡¯ super¨® a ¡®Martinator en la ¨²ltima vuelta y Marc aprovech¨® la colada de Oliveira para volver al podio en una carrera a 12 vueltas que tuvo mucha batalla.
El nuevo formato de MotoGP funciona, vaya si funciona. Menudo carrer¨®n ha supuesto la primera carrera al esprint de la historia en la clase reina. Una batalla a 12 vueltas que ha tenido cuatro l¨ªderes diferentes, un mont¨®n de adelantamientos, ca¨ªdas y un podio con pedigr¨ª y para el recuerdo formado por, y en este orden, Francesco Bagnaia, Jorge Mart¨ªn y Marc M¨¢rquez.
A la carrera se lleg¨® con el sorpres¨®n que supon¨ªa la pole obtenida por M¨¢rquez en la Q2 y el del Repsol Honda sali¨® como alma que lleva el diablo cuando se apagaron las luces del sem¨¢foro y, de nuevo contra todo pron¨®stico, fue capaz de conservar la primera plaza a la salida de la primera curva. Su Honda est¨¢ muy por detr¨¢s de las Ducati y se esperaba que le abrasaran en los primeros metros de la carrera, pero el ocho veces campe¨®n se las apa?¨® para liderar la primera vuelta.
Fue en la segunda cuando le superaron Bagnaia y Mart¨ªn, pero se mantuvo en el grupo de cabeza y no tir¨® en la toalla ni siquiera cuando cay¨® a la quinta plaza, porque tambi¨¦n le pasaron despu¨¦s Miller y Oliveira. Lo que no se esperaban estos dos es que les pasara ambos de una tacada en la pen¨²ltima vuelta, a la salida de la curva 1, tras ver que se enzarzaban el australiano y el portugu¨¦s. El h¨¦roe local fue capaz de rebasarle de nuevo, pero en la ¨²ltima vuelta no supo aguantar el aliento en el cogote de M¨¢rquez y se abri¨®, lo que aprovech¨® el espa?ol para ganar una plaza y empezar el a?o con un tercer puesto que le sabe a gloria. Nadie pod¨ªa imaginarse en la pretemporada que ser¨ªa capaz de un comienzo as¨ª viendo lo mal que iba su Honda, pero lo ha hecho, porque a veces se disfraza de h¨¦roe y Portimao ya es una prueba m¨¢s de sus superpoderes.
En clave de victoria, el que fue de menos a m¨¢s y luch¨® por ella fue Miller, con el aler¨®n trasero incorporado en su KTM que parece m¨¢s una bandeja o posavasos que un ap¨¦ndice aerodin¨¢mico. El australiano tambi¨¦n lleg¨® a liderar gracias a un espectacular interior que le hizo a Mart¨ªn en la s¨¦ptima vuelta, pero el madrile?o recuper¨® la primera plaza al llegar a la recta. A partir de ah¨ª, Bagnaia se puso a su rueda y la cosa qued¨® entre ellos dos, porque por detr¨¢s bastante ten¨ªa Marc con no perder comba con el tercero y el cuarto y contener a las dos Aprilia oficiales que ven¨ªan tras ¨¦l.
The #1 starts life in 2023 in the perfect way with victory in the #TissotSprint ?
— MotoGP?? (@MotoGP) March 25, 2023
Will it be the same way tomorrow? ?#PortugueseGP ?? pic.twitter.com/kpIVjTfp4G
La ¨²ltima vuelta arranc¨® con Martinator en cabeza, con 83 mil¨¦simas de ventaja sobre Pecco, pero sali¨® algo colado del garrote de izquierdas y el campe¨®n aprovech¨® para ponerse c¨®modamente en cabeza. De ah¨ª a meta no tuvo que cerrar las puertas, porque cruz¨® primero con 0.307 de ventaja sobre Jorge. M¨¢rquez lleg¨® a 1.5 de la cabeza y conserv¨® el tercer pelda?o del podio por las 86 mil¨¦simas que le sac¨® a Miller. Tras el de KTM, Maverick, Aleix, Oliveira, Zarco y ?lex M¨¢rquez, que fue el ¨²ltimo en puntuar. El ganador se lleva 12 puntos, 9 el segundo, 7 el tercero y a partir de ah¨ª desciende de uno en uno hasta llegar al noveno.
La carrera tuvo varios incidentes y toques. Mir se cay¨® en la primera vuelta y condicion¨® la carrera de Quartararo (10?), una maniobra por la que deber¨¢ cumplir con una ¡®Long Lap¡¯ en la carrera de ma?ana por comportamiento ambicioso y perjudicar la carrera de otro piloto. Y Marini se fue al suelo intentando adelantar a Bastianini y se llev¨® con ¨¦l al suelo a su compatriota. Tambi¨¦n se cay¨® Bezzecchi y Augustoo no termin¨® la primera vuelta por un problema t¨¦cnico de la GasGas. Todos ellos tendr¨¢n oportunidad de revancha ma?ana, con la carrera convencional a 25 vueltas, aunque ya sabemos todos que el modelo al esprint funciona y que vamos a ver muchos carrerones como el de Portimao.
