Bagnaia: ¡°Ma?ana no ser¨¢ as¨ª y Mart¨ªn no cometer¨¢ el mismo error¡±
Su pensamiento al ver caer a Jorge: ¡°S¨®lo pensaba que ten¨ªa que ganar la carrera. No pod¨ªa permitirme que se me escaparan tres puntos o cinco puntos¡±.
La decepci¨®n de Francesco Bagnaia del pasado domingo, cuando se fue al suelo en la carrera de Misano 2 y vio c¨®mo Mart¨ªn se le alejaba 20 puntos m¨¢s al terminar segundo, para llegar a Indonesia a 24 puntos de distancia, dio paso tras el esprint en Mandalika a una alegr¨ªa inesperada, sobre todo viendo el nivelazo de su gran rival en la pelea por el t¨ªtulo.
¡°Cuando he llegado aqu¨ª, simplemente pensaba: ¡°Si todo va bien, puedo recuperar cinco o seis puntos¡± y he recuperado de una vez 12 puntos. No ser¨¢ siempre as¨ª. Ma?ana no ser¨¢ as¨ª, Jorge no cometer¨¢ el mismo error. Pero tendremos que mantener la concentraci¨®n y no cometer los mismos errores que hemos cometido hasta ahora. As¨ª que habr¨¢ que mantenerse concentrados. Sabemos que ha mejorado mucho el rendimiento, as¨ª que es un gran paso adelante, pero para ma?ana necesitamos otro peque?o paso adelante¡±, empez¨® diciendo el campe¨®n.
M¨¢s: ¡°Mart¨ªn ha estado muy fuerte en la Q2, aunque yo no he tenido ninguna posibilidad de hacer dos vueltas seguidas. Desafortunadamente, he tenido varias banderas amarillas, todo el mundo las ha tenido, pero no he podido hacer una vuelta completa. Cuando ves en una clasificaci¨®n que el tiempo de la vuelta ideal es dos d¨¦cimas m¨¢s r¨¢pido sabes que el piloto no ha hecho un gran trabajo, as¨ª que seguramente hab¨ªa algo de margen. Para la carrera esprint, sab¨ªa que ten¨ªa que seguirle y he intentado hacer la mejor salida posible. En cuanto he llegado he empezado a apretar, pero cuando le he visto entrar en esa curva, he tratado de seguirle, pero ya se me ha empezado a cerrar de delante y luego a ¨¦l se le ha cerrado y se ha ca¨ªdo. Hab¨ªa que tener cuidado, porque hac¨ªa mucho calor¡±.
Su pensamiento al verle caer delante suyo fue ¨¦ste: ¡°S¨®lo pensaba que ten¨ªa que ganar la carrera. No pod¨ªa permitirme que se me escaparan tres puntos o cinco puntos si acababa tercero, as¨ª que ten¨ªa que ganar la carrera. He intentado apretar al m¨¢ximo. No ha sido f¨¢cil, porque despu¨¦s de verle caer a ¨¦l he intentado ir m¨¢s despacio, porque no me sent¨ªa bien de delante. Pero he apretado mucho m¨¢s en los tres primeros sectores para intentar controlar mejor el ¨²ltimo, as¨ª que en mi opini¨®n ha sido una buena estrategia que probablemente no funcione ma?ana, porque no puedes apretar tanto por los neum¨¢ticos, as¨ª que tendremos que dar un paso adelante¡±.
El italiano tiene claro cu¨¢les son las curvas m¨¢s delicadas para el tren delantero: ¡°Para m¨ª, son la curva 1, la curva 3, la curva 10 y la 16. La curva 16 es porque vienes de una curva larga a la derecha y el neum¨¢tico trasero aprieta mucho porque no puedes ponerlo de lado y tienes las ruedas muy alineadas, y cuando llegas ah¨ª es f¨¢cil perderla de delante. Sobre la ¨²ltima curva, he entendido que la pod¨ªa perder de delante, porque siempre se cierra la direcci¨®n, pero tambi¨¦n creo que los que iban detr¨¢s de m¨ª para recuperar tambi¨¦n se han arriesgado a perderla all¨ª, porque est¨¢ realmente al l¨ªmite. He podido ver que en los tres primeros sectores era m¨¢s r¨¢pido que los de detr¨¢s y estaba ganando lo suficiente para poder gestionar un poco m¨¢s el ¨²ltimo sector¡±.
Este resultado tan bueno e inesperado, recortando 12 puntos, tal vez pudiera cambiar su estrategia para ma?ana en incluso dar por bueno un segundo puesto incluso detr¨¢s de Mart¨ªn, que est¨¢ en una pista en la que apuntaba al doblete. Pecco lo ve as¨ª: ¡°Seguramente, s¨ª. Puede ser un buen resultado el segundo ma?ana, pero empezaremos con el objetivo de ganar. Sabemos que podemos hacerlo. Sabemos que tenemos que dar un peque?o paso ma?ana, pero el objetivo es intentar ganar¡±.
Sobre qu¨¦ se le puede estar pasando a Mart¨ªn por la cabeza en estos momentos, dijo: ¡°No lo s¨¦. Quiz¨¢ lo que se me pasaba a m¨ª el domingo pasado¡±. Y en cuando a si Bastianini es un rival cada vez m¨¢s serio: ¡°Enea est¨¢ trabajando muy bien. Esta es una pista donde fue muy fuerte el a?o pasado, tambi¨¦n hizo la vuelta r¨¢pida, as¨ª que en mi opini¨®n esta es una buena pista para ¨¦l. Pero es dif¨ªcil; veremos hasta el final, porque tanto Jorge como yo hemos cometido muchos errores, y tanto Marc como Enea est¨¢n cometiendo menos, as¨ª que habr¨¢ que estar atentos¡±.