Bagnaia: ¡°Es como si hubiera tocado un bache que no hab¨ªa¡±

Sorprendente problema de neum¨¢ticos el que desvel¨® Francesco Bagnaia tras su ca¨ªda en la carrera de Misano 2, cuando iba tercero, como tambi¨¦n que justificara la maniobra marrullera de Bastianini para adelantar a Mart¨ªn en la ¨²ltima vuelta, diciendo que el espa?ol le hab¨ªa hecho lo mismo a ¨¦l en el pasado, en esprint de Qatar y en la India, el a?o pasado.

-?Qu¨¦ le pas¨®?

-No s¨¦ lo que fue normal hoy. Todo ha sido extra?o desde esta ma?ana. Yo iba recto, porque ten¨ªa 32 grados de inclinaci¨®n y normalmente en condiciones secas no te puedes caer con 32 grados. No fren¨¦ fuerte, fren¨¦ 18 metros antes de la vuelta m¨¢s r¨¢pida que hice, y aun as¨ª perd¨ª la parte delantera, como si hubiera tocado un bache que no hab¨ªa. As¨ª que, extra?o, pero todo fue extra?o desde el principio.

-?Por qu¨¦ tuvo tantos problemas en las primeras vueltas?

-Desde el principio, perd¨ª la parte trasera en la vuelta de calentamiento en la ¨²ltima curva. Perd¨ª tambi¨¦n de atr¨¢s en la primera curva y en la curva 13. Perd¨ª la parte delantera en la curva 14. Estaba empujando fuerte y estaba rodando en 1:31.7 o 1:31.8. Y luego, de repente, de una vuelta a otra, baj¨¦ el tiempo por vuelta en 6, 7, 8 d¨¦cimas sin hacer nada, solo pilotando. As¨ª que... No s¨¦. La sensaci¨®n con el neum¨¢tico trasero fue m¨¢s o menos la misma que en Barcelona el a?o pasado, cuando sufr¨ª mucho en la vuelta de calentamiento y lo perd¨ª en la segunda curva. Por suerte, esta pista tiene m¨¢s agarre que Barcelona. Pero fue lo mismo. El neum¨¢tico trasero no funcionaba. Yo era como un cono para los pilotos. Y esto es realmente extra?o. Nunca escuch¨¦ a un piloto quejarse de que el neum¨¢tico trasero comenzara a funcionar despu¨¦s de 15 vueltas. Creo que es algo nuevo para todos.

-Enea dijo que hab¨ªa tenido el mismo problema el viernes, pero s¨®lo en el lado izquierdo.

-A m¨ª en los dos lados. No podemos decir nada al respecto porque realmente no sabemos qu¨¦ sucedi¨®. Pero Marc tambi¨¦n se quej¨® el viernes de no poder usar un neum¨¢tico trasero medio. Este neum¨¢tico medio era el que ten¨ªa desde el principio del fin de semana de la carrera, as¨ª que ten¨ªa que ser el mejor, pero no funcion¨® durante 15 vueltas, as¨ª que esto es realmente extra?o. A partir de ah¨ª fue s¨²per bien, comenc¨¦ a ser s¨²per r¨¢pido, con el ritmo que esperaba haber tenido desde la salida. Estaba bastante seguro de que podr¨ªa abrir un hueco y luego escaparme porque mi ritmo era s¨²per bueno, pero estamos perdiendo oportunidades muchas veces.

-?Pensaba que podr¨ªas ganar antes de caerse?

-Ganar la carrera, no. Viendo lo que pas¨® despu¨¦s, s¨ª. Estaba remontando y es cierto que despu¨¦s de esa vuelta, comenzaron a bajar mucho el tiempo de vuelta. As¨ª que tal vez, s¨ª, ya que hab¨ªa recuperado 1,5 segundos. Podr¨ªa haber ganado la carrera, pero recortar la diferencia y adelantar son dos historias diferentes, en cualquier caso, haber acabado la carrera ya podr¨ªa haber sido algo bueno.

-?Hab¨ªa tenido esta temporada alg¨²n problema as¨ª con los neum¨¢ticos?

-No. 15 vueltas sin funcionar es totalmente nuevo para m¨ª, y tambi¨¦n creo que para ellos. No saben qu¨¦ ha pasado, y creo que tambi¨¦n es dif¨ªcil de entender, porque la presi¨®n estaba bien, la temperatura estaba bien, pero no estaba funcionando. No lo s¨¦.

-Enea le ayud¨® quit¨¢ndole algunos puntos a Jorge. ?C¨®mo ve su adelantamiento en la ¨²ltima vuelta?

-Creo que es un adelantamiento de carrera nada extra?o, nada diferente en comparaci¨®n con lo que Jorge ya ha hecho en el pasado. Conmigo la temporada pasada en la primera vuelta del esprint de Qatar y en India, hizo lo mismo. As¨ª que creo que es normal.

-?Qu¨¦ significa para el campeonato que puedan aparecer problemas potenciales con los neum¨¢ticos?

-Es una pena, pero s¨¦ al 100% que Michelin no sabe qu¨¦ pas¨® con los neum¨¢ticos. Es un problema, pero ellos no lo saben. Quieren darnos la misma oportunidad, pero por alguna raz¨®n a veces no funciona igual. Para m¨ª es una pena porque hice todo el fin de semana de manera perfecta. Me sent¨ªa c¨®modo con mi condici¨®n f¨ªsica. Pude empujar como quer¨ªa. Todo estaba listo. Llegu¨¦ a la carrera con el ritmo para ganar la carrera, saliendo desde la pole, liderando la primera vuelta. Y luego tuve que bajar el ritmo porque los neum¨¢ticos no estaban listos. As¨ª que este es un gran problema que est¨¢ haciendo que el campeonato no est¨¦ equilibrado en este momento porque, en los ¨²ltimos tres GGPP, me encontr¨¦ con tres situaciones fuera de nuestro control. Es cierto que entre los dos Misano perd¨ª cinco puntos, pero tambi¨¦n es cierto que nos podr¨ªa haber ido mucho mejor. La posibilidad de irme de aqu¨ª liderando el campeonato era muy alta, pero no tuve la oportunidad.