Autocr¨ªtica en Honda

La desesperaci¨®n crece en Honda y cada vez es m¨¢s dif¨ªcil ocultarlo. Los problemas del pasado 2022 siguen siendo pesadillas dentro del box naranja y la situaci¨®n comienza a ser cr¨ªtica: hasta Marc M¨¢rquez admite que no sabe c¨®mo resolverlos. El espa?ol se ha quitado un peso de encima al ver que su f¨ªsico volv¨ªa a estar el nivel que le exige una competici¨®n como MotoGP pero, pese a que los del ala dorada han trabajo duro durante el invierno, la f¨¢brica no ha cumplido su parte con tanto ¨¦xito. Cuatro motos en el box del campe¨®n del mundo no fueron suficientes para encontrar las buenas sensaciones. Y dentro del equipo son plenamente conscientes de que la crisis ya es extrema. Solo cuentan con un mes para salir adelante y rezar que en Portimao la direcci¨®n de la RC213V de un vuelco de 180?.

Por eso, Honda hace autocr¨ªtica y ya se pone manos a la hora. Mucho trabajo por delante tras unos test de Sepang que finalizan con sabor agridulce, aunque con la elecci¨®n (por parte de M¨¢rquez) de una moto base sobre la que seguir desarrollando con vistas al 26 de marzo, el gran inicio del curso. ¡°Claramente no estamos donde nos gustar¨ªa¡±, asume Alberto Puig, team manager del Repsol Honda tras tres intensas jornadas de pruebas a los micr¨®fonos de motogp.com. ¡°Tenemos que seguir probando soluciones, tenemos muchas ideas, pero tenemos que d¨¢rselas a los pilotos y demostrar que funcionan. B¨¢sicamente es lo que estamos haciendo¡±, apunta tras confirmar que el prototipo de este a?o es ¡°una evoluci¨®n de lo que estuvimos probando en Valencia¡± y que no termin¨® por convencer a M¨¢rquez.

Eso s¨ª, tienen claro de d¨®nde vienen los problemas, aunque no sepan exactamente c¨®mo afrontarlos. La velocidad punta no es de las m¨¢s altas, pero su principal dilema reside en ¡°mejorar la tracci¨®n¡±, aunque ¡°no es lo ¨²nico¡±. ¡°Tenemos que mejorar en muchas cosas¡±, confiesa desesperado, de hecho, Honda incluso mand¨® salir a M¨¢rquez en una de las motos sin alas con el objetivo de recabar informaci¨®n y poder analizar m¨¢s a fondo en las pr¨®ximas semanas, con la esperanza de encontrar una soluci¨®n efectiva para los pr¨®ximos test en Portimao (11 y 12 de marzo). Pero, por el momento, la sensaci¨®n dentro del box es de ¡°no haber cumplido con el objetivo¡±. ¡°Tenemos opciones a nivel de motor y de chasis, pero necesitamos m¨¢s tiempo, eso es evidente¡±, admite, aunque satisfecho por creer encontrar ¡°la direcci¨®n correcta¡±.

Pero al menos se llevan a casa dos lecturas m¨¢s que positivas. La primera, la recuperaci¨®n de M¨¢rquez: ¡°A Marc le veo muy bien. Su estado f¨ªsico es mucho mejor al del a?o pasado, cuando estuvimos aqu¨ª. Ahora puede dar muchas vueltas y a la ma?ana siguiente no est¨¢ destrozado ni siente dolor. Esto es s¨²per importante para nosotros¡±. Y, segunda, la posibilidad de ¡°haber visto muchos progresos en Joan (Mir)¡±, quien ¡°sigue mejorando y entendiendo la moto¡±. Adem¨¢s, Puig le pone en las quinielas: ¡°Si le damos la moto que pensamos que podemos darle, no debemos olvidar que Mir es dos veces campe¨®n del mundo, y esa es la raz¨®n por la que est¨¢ aqu¨ª¡±. Pero antes, Honda debe buscar una soluci¨®n y el tiempo no juega a su favor.