?lex M¨¢rquez y su hachazo a Pecco: ¡°Casi me lo como en la 4¡±
No fue un mensaje de l¨ªder: ¡°Era un mensaje de que ten¨ªa que espabilar yo y ¨¦l ya hab¨ªa hecho su trabajo¡±.
Quinto para ?lex M¨¢rquez en el arranque del GP de Qatar con hachazo incluido a Pecco Bagnaia a poco del final de la Pr¨¢ctica en la que se decide el acceso directo a la Q2. Empezamos a hablar justamente por ese detalle y sonri¨® antes de explicarlo y quint¨¢ndole importancia.
¡°?l iba con la media trasera e iba lento en ese momento, y yo intentaba mejorar y casi me lo como en la curva 4. Hay que ir entrenando, porque ¨¦l iba lento y ha sido un adelantamiento f¨¢cil. Iba probando cosas y ¨¦l ha hecho un gran tiempo en el primero, yo no, as¨ª que me tocaba apretar y he tenido esa oportunidad ah¨ª, pero tampoco ha sido gran cosa¡±, empez¨® diciendo antes de comentarle si hab¨ªa sido un mensaje de l¨ªder, a lo que respondi¨®: ¡°No, no, era un mensaje de que ten¨ªa que espabilar yo y ¨¦l ya hab¨ªa hecho su trabajo. Ese era el mensaje¡±.
Su resumen del d¨ªa fue ¨¦ste: ¡°El d¨ªa creo que muy positivo. Por la ma?ana es verdad que cuesta sacar muchas conclusiones, porque la pista siempre es un poco rara aqu¨ª y hemos visto a Marc desde el principio atacar much¨ªsimo. Luego es verdad que por la tarde todos hemos dado un paso adelante y yo me he sentido muy bien tanto con la goma media como con la blanda. Estaba delante todo el rato, y luego en el primer time-attack no he conseguido cuadrar la vuelta. En el segundo hab¨ªa bandera amarilla y he tenido despu¨¦s esto con Pecco, pero al final estoy contento de c¨®mo ha ido el d¨ªa, porque sacamos conclusiones muy positivas¡±.
Sobre lo que espera del s¨¢bado, dice: ¡°Depende de las condiciones y depende del calor. Es verdad que normalmente por la noche se va un poco m¨¢s r¨¢pido, y ma?ana siendo el segundo d¨ªa... Creo que el a?o pasado se hizo 1:50.7 para la pole, as¨ª que creo que ma?ana la pole estar¨¢ entre 1:50.2 y 1:50.4. Eso creo yo, pero luego te levantas aqu¨ª, se gira aire, hay arena por la noche y no hay manera de bajar el tiempo. Ma?ana veremos, pero creo que por ah¨ª estar¨¢ la pole¡±.
Y respecto a si tienen sensaciones diferentes en la tanda de la noche: ¡°Para el piloto es casi completamente lo mismo. No cambia much¨ªsimo y no hay ning¨²n cambio. Cambian m¨¢s las sensaciones que tienes encima la moto y los neum¨¢ticos de por la ma?ana a por la tarde, pero aparte de eso... Para el piloto es casi autom¨¢tico, y adem¨¢s est¨¢ tan bien iluminado que ni te das cuenta¡±.
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