?lex M¨¢rquez: ¡°Estoy deseando probar la Ducati en Mugello¡±

?Y si fuera Mugello el escenario de la primera victoria de ?lex M¨¢rquez en MotoGP? El piloto del equipo Gresini dispone de una Ducati, que es la moto de referencia en cada circuito, y a¨²n m¨¢s en su circuito de casa, y adem¨¢s ya ha demostrado en el pasado que va de maravilla en agua, circunstancia que podr¨ªa volver a darse este fin de semana en el trazado de la Toscana. ?l hermano de Marc no se asusta por semejante pregunta, ni siquiera cuando se le recuerda que el a?o pasado a estas alturas Enea Bastianini, al que sustituye en la escuder¨ªa de Fausto, ya hab¨ªa ganado carreras antes de correr en Mugello.

¡°?Lograr aqu¨ª mi primera victoria? Ojal¨¢, ojal¨¢, y por qu¨¦ no. Creo que hemos perdido alguna oportunidad, sobre todo en Austin. Aquel domingo era una buena oportunidad y la perdimos por un problema ajeno a nosotros. En Le Mans tambi¨¦n hubiera sido una carrera positiva, aunque no s¨¦ si para acabar cerca de Bezzecchi, pero se pod¨ªa luchar por alcanzar ese objetivo. Estamos picando piedra, pero no acaban de llegar los resultados que quer¨ªamos, aunque no sea cien por cien por culpa nuestra. Hemos perdido muchos puntos por cosas que no podemos controlar. Hay que seguir picando piedra, porque este campeonato es muy largo y se le puede dar la vuelta a la situaci¨®n¡±, asegura el duod¨¦cimo de la general antes de contar sobre lo que envidiaba en esta pista de las Ducati cuando las ve¨ªa desde su Honda: ¡°Envidiaba todo en este circuito, la verdad, todo. Ver a todos los pilotos Ducati, sobre todo el s¨¢bado, que recuerdo que eran todos r¨¢pidos a una vuelta. Ya el domingo hab¨ªa que cuadrar el ritmo de carrera, pero sobre todo a una vuelta eran muy r¨¢pidas y te da mucha envidia. Por eso estoy deseando probar la Ducati aqu¨ª para ver si es tan buena como dicen, pero por el estilo de circuito los puntos fuertes de la Ducati aqu¨ª se extraen muy bien. En recta, aceleraciones, frenadas aqu¨ª se saca todo su potencial muy bien, un poco de todo, estabilidad, es una moto que te da todo eso¡±.

Para hacerse una idea de lo que le espera este fin de semana, en el que perder¨¢ tres posiciones en la parrilla del domingo por una sanci¨®n que arrastra de Le Mans, ?lex se ha repasado bien en casa el GP del a?o pasado en este escenario: ¡°Me fij¨¦ en lo que hac¨ªan bien los que iban r¨¢pido, no s¨®lo a una vuelta, que tambi¨¦n lo he mirado, sino las l¨ªneas, para ver c¨®mo extraer el m¨¢ximo potencial de las Ducati. Aunque la moto tiene mucho potencial, si no lo aprovechas bien, entonces no sirve. Me fij¨¦ en c¨®mo trazaban las l¨ªneas, sobre todo en Pecco y Bezzecchi, que aqu¨ª han dado muchas vueltas y tienen siempre un puntito m¨¢s. Pecco es muy fuerte en las frenadas y luego es de los que m¨¢s sufre en aceleraci¨®n, porque las frenadas degradan much¨ªsimo. Y tiene la facilidad de repetirlo muchas vueltas y en carrera, cuando baja el neum¨¢tico, hacerlo en la frenada es mucho m¨¢s sencillo porque en aceleraci¨®n dependes del agarre que tengas con el neum¨¢tico trasero, que es en donde se hace la diferencia, pero frenando la verdad es que marca bastante y es donde estamos intentando llegar. Creo que cada vez estamos m¨¢s cerca de alguna manera y lo bueno es que con ese estilo en algunos circuitos Pecco sufre un poco, y es donde podemos ganar en alg¨²n punto. Hay que entender d¨®nde, pero sobre todo en circuitos que ¨¦l saca mucho m¨¢s, hay que llegar a ese punto¡±.

M¨¢s del peque?o de los M¨¢rquez sobre Baganaia: ¡°Creo que Pecco sigue estando al mismo nivel. Creo que, en general, para 20 carreras tiene un puntito m¨¢s, pero ha cometido muchos errores. S¨ª, va muy r¨¢pido, tiene mucha velocidad, pero controlar todos esos riesgos en 20 carreras es lo que cuesta y donde esta cometiendo errores, como en Austin o en Le Mans. Bueno en Le Mans hay un poco de otros factores, pero es lo dif¨ªcil de un campeonato, estar 20 carreras, que ser¨¢n cuarenta, siempre al l¨ªmite¡±.

Respecto a lo que hace diferente Bezzecchi con la Ducati sat¨¦lite, ?lex cree que ¡°seguramente su estilo es muy parecido al de Pecco, pero sobre todo Bezzecchi es muy r¨¢pido en circuitos donde hay que acelerar muy bien y hay que hilar muy fino, en donde hay m¨¢s ¡®flow¡¯ que frenadas, porque Le Mans es de ¡®stop and go¡¯, pero tampoco lo es tanto, es m¨¢s de hilar todo el rato es donde se saca m¨¢s. En Austin, por ejemplo, sufri¨®, que es m¨¢s de frenadas, entonces es ah¨ª donde Pecco es m¨¢s completo. Y Mugello es m¨¢s de hilar¡±.

Y una ¨²ltima pregunta sobre su hermano, Marc, con el que se ha entrenado estas tres semanas previas con trabajo de moto incluido, algo que no suced¨ªa hace tiempo, empieza vacilando. ¡°Marc est¨¢ enamorado¡±, dijo con sonrisa y cara de p¨ªcaro, para luego a?adir: ¡°Creo que llega preparado, que llega bien, pero es un rival m¨¢s¡±.