Aleix: ¡°No valoramos lo suficiente a Mart¨ªn y Bagnaia¡±
Sobre su inesperado tercero: ¡°Hemos cambiado la moto de arriba a abajo. El equipoha hecho un trabajo brutal de ayer a hoy, y estoy muy contento¡±.
Buen tercero el de Aleix Espargar¨® en el esprint de Austria que hubiera sido un cuarto sin la ca¨ªda de Marc M¨¢rquez y que no hubiera heredado de no estar en el sitio correcto y en el momento oportuno. El Red Bull Ring no es un trazado que se le d¨¦ especialmente bien con su Aprilia, porque juntos tienen m¨¢s paso por curva que stop and go, as¨ª que es un gran resultado para ¨¦l y para su equipo.
AS le pregunt¨® si realmente se esperaba acabar tan arriba, a lo que contest¨® que ¡°obviamente no aqu¨ª, en Austria. Es una de las pistas m¨¢s dif¨ªciles, ayer me ca¨ª dos veces y qued¨¦ ¨²ltimo. Hemos cambiado la moto de arriba a abajo, el equipo, sobre todo Antonio (Jim¨¦nez), ha hecho un trabajo brutal de ayer a hoy, y estoy muy contento. La verdad es que, desde que estoy en Aprilia o en mi carrera deportiva, ha sido uno de los mejores s¨¢bados¡±.
Al preguntarle qu¨¦ sinti¨® al ver a M¨¢rquez ca¨ªdo, porque la ca¨ªda dice que no la vio, dijo en un primer momento que ¡°nada¡± para luego a?adir esto: ¡°En ese momento est¨¢s concentrado, controlando el delta de los dem¨¢s. Ten¨ªa todas las luces de presi¨®n de temperatura encendidas en la moto. Iba realmente al l¨ªmite, controlando tambi¨¦n la distancia con Jorge (Mart¨ªn). En ese momento ni celebras ni nada, sigues concentrado, sabiendo que tienes una buena oportunidad, pero queda mucho¡±.
Sobre rodar detr¨¢s de Mart¨ªn, le vio en apuros cuando hizo la vuelta larga: ¡°No ha calculado bien y ha frenado pronto en la chicane y casi le doy. Y despu¨¦s he hecho una vuelta detr¨¢s de ¨¦l y se me ha disparado la temperatura del neum¨¢tico, se me ha empezado a cerrar la direcci¨®n, as¨ª que he cortado un poco, le he dejado ir y luego he empezado otra vez a coger el ritmo. Aqu¨ª ir detr¨¢s... Los dem¨¢s no s¨¦, pero yo con la Aprilia me quedo sin frenos¡±.
El calor sigue siendo un problema para los pilotos Aprilia: ¡°Impresionante, horrible. Igual. Ni lo hemos conseguido ni podemos conseguirlo ya, porque hemos llegado al l¨ªmite de homologaciones. Por el tema de la gasolina, todos los pilotos hemos hecho ¡®fuel saving¡¯ con la gasolina de salida. Al ir tan despacio tambi¨¦n sube m¨¢s la temperatura, pero cuando he llegado a parrilla le he dicho al equipo: ¡®Chicos, en Asia voy a morirme¡¯. Est¨¢ al l¨ªmite¡±.
Para ma?ana: ¡°Va a ser dif¨ªcil, hay que ser realistas. Ma?ana con la goma media me cuesta much¨ªsimo parar la moto. Las Ducati est¨¢n en otra liga, realmente. Pero me he sorprendido a m¨ª mismo, el ritmo que hemos hecho en el esprint ha sido muy r¨¢pido. Siempre es bueno ser la alternativa, al igual que en las ¨²ltimas carreras venimos siendo la primera moto ¡®no Ducati¡¯, los primeros que estamos luchando con ellos, as¨ª que ma?ana hay que hacer lo mismo¡±.
Y opin¨® sobre la gran rivalidad entre Mart¨ªn y Bagnaia: ¡°Es brutal. Tengo la sensaci¨®n desde fuera que no valoramos lo suficiente el nivel, el talento y, sobre todo, el ¡®focus¡¯ en el que est¨¢n ahora Jorge y Pecco. No se le da el valor suficiente. S¨®lo est¨¢ el discurso este famoso que os gusta mucho de la Ducati GP23 y la GP24, pero no se le da importancia a Jorge y a Pecco. Est¨¢n a un nivel impresionante¡±.