Aldeguer: ¡°Quiero el ¡®rookie¡¯ del a?o y luchar siempre en el top 10¡å
¡°Estoy m¨¢s nervioso por saber si podr¨¦ gestionar el f¨ªsico, la mente y el ritmo de un fin de semana de MotoGP que el si lo har¨¦ mejor o peor¡±, dice.

A sus 19 a?os (cumplir¨¢ los 20 el pr¨®ximo 4 de abril), Ferm¨ªn Aldeguer debuta en MotoGP subido en una Ducati sat¨¦lite del equipo Gresini Racing. Sin duda, una forma inmejorable de saltar a la clase reina, sin presi¨®n y con herramientas inmejorables, lo que no quita que se marque ya objetivos ambiciosos, porque quiere ser un fijo entre los diez primeros. Se le vio emocionado al murciano de La ?ora en su primera comparecencia en GP ante los medios, entre los que estaba AS, como piloto de MotoGP.
-?Qu¨¦ se siente al llegar por vez primera a un GP como piloto de MotoGP?
-A ver, pues lo mismo que Moto2. (Sonr¨ªe).
-?En serio?
-Lo ¨²nico que hay m¨¢s trabajo, porque desde las diez de la ma?ana del jueves me pegu¨¦ dos horas viendo el ordenador y a eso no estaba acostumbrado.
-?Y qu¨¦ vio?
-Analizando datos del test. Llegamos con una buena base y sacamos los puntos positivos y ver d¨®nde podemos mejorar en los puntos negativos.
-?Qu¨¦ objetivo se marca para este fin de semana y para el a?o?
-Para el fin de semana, saber tomarme las cosas con calma y no querer m¨¢s de lo que se pueda llegar. De posici¨®n, estar¨ªa contento con un top 10. Y para el a?o, ser el rookie del a?o y luchar siempre en el top 10.
-?Le estresa entrar directamente a la Q2 para evitarse la Q1 y que luego vaya tan seguido el esprint y la carrera?
-S¨ª. Estoy m¨¢s nervioso por saber si podr¨¦ gestionar en todo momento el f¨ªsico, la mente y el ritmo de un fin de semana de MotoGP que el si lo har¨¦ mejor o peor. S¨¦ que puedo hacerlo bien, aunque est¨¢ claro que no vamos a luchar por la victoria o por el podio, a lo mejor por el top 5, pero por el top 10 ya estar¨ªa bien. Mis nervios est¨¢n en esa parte.
-?Qu¨¦ es lo m¨¢s complicado de la categor¨ªa?
-La falta de experiencia me lleva a hacer l¨ªneas o coger referencias que no tocan. Quiz¨¢s la electr¨®nica. Ven¨ªa aqu¨ª de Sepang, una pista que se me da muy bien y en la que me adapt¨¦ muy r¨¢pido, y cost¨® m¨¢s adaptarme y quer¨ªa hacer m¨¢s de lo que pod¨ªa, por eso hemos trabajado en lo que se puede mejorar en la pista y en mantener la calma.
-Si va a tope de electr¨®nica se evitan los errores, ?no?
-S¨ª, pero vas m¨¢s lento. Ahora voy con poca electr¨®nica. Me puedo equivocar y no aprovecho todo el potencial que puedo sacar, pero es la primera vez que la utilizo. La gran diferencia de la Moto2 a la MotoGP est¨¢ ah¨ª, aparte de la velocidad, que es algo a lo que nos adaptamos r¨¢pido. El c¨®mo trabajar con el electr¨®nico y funcionar de cara al box, el saber pedir y comunicar es donde la experiencia marca la diferencia y seguro que iremos mejorando carrera tras carrera.
-?Le da apuro equivocarse en el box con sus comentarios?
-No, porque me tengo que equivocar para aprender. Entonces, lo suelto y hay cosas que no tienen sentido y otras que s¨ª, pero una cosa que ha sorprendido al equipo y a m¨ª es que r¨¢pidamente he sabido hacer comentarios clave para ir trabajando sobre el setting. Sobre la electr¨®nica me queda mucho, pero sobre el setting han sido acertados y estoy contento por esa parte.
-?Siente que debuta de la mejor manera posible, sobre una Ducati y en un equipo experimentado?
-Cien por cien. En la parte t¨¦cnica, no tengo ninguna queja, porque lo tengo todo, pero no con eso tenemos que llegar y besar el santo. Hay que ir con calma, hacer las cosas bien y no perder el camino.